кто-то летал с FlyOne ?

[Void]

Кто-нибудь летал с FlyOne в Москву через Chisinau (Кишинёв)?

Напрягают правила на ручную кладь...
https://flyone.md/ru/hand-luggage/

Интересует практический опыт.

[Void]

Отвечаю сам на свои вопросы. Надеюсь никого, кто летает с этой компанией не обижу...

- "бывалые" летят со спортивными сумками через плечо, ибо в бесплатную ручную кладь с ограничением по длине 43см можно вместить только такую сумку...

- за довольно маленький ручной багаж высотой 50см (не 55, как в 90% других компаний) нужно платить, и желательно сразу при покупке билета (10евро), иначе потом цена удваивается (20евро).

- за нормальный багаж 23кг слава богу с нормальным ограничением 158см, лучше платить тоже при покупке билета (15евро), иначе после цена удваивается (30евро).

- при покупке допников на flyone dot md сталкиваешься с каким-то глючным сайтом, оплата проходит через какие-то левые сайты, к которым нет никакого доверия. письма с подтверждением на email приходят от каких-то левых noreply at sirena-travel.ru . Половина документа на английском, половина багажной квитанции - на русском/английском - ну очень странно это видеть.

- электронной регистрации на рейс из Дублина - нет. Приходится стоять в огромной очереди на check-in, супруга простояла час в окружении "спортсменов".

- электронная регистрация на рейс из Кишинева до Москвы есть. не совсем понятно, надо ли распечатывать посадочный талон или можно обойтись PDF на смартфоне. Пришлось сгонять на работу и распечатать. В Дублине на стойке регистрации посадочный талон на второй рейс не печатают и не дают.

- стоек регистрации в аэропорте работает только 2шт и очередь идёт ну очень мееедленно. можно простоять и 2ч. Из-за дебильных правил почти все пассажиры идут медленно на стойках регистрации. За 10 минут до официального окончания регистрации открыли еще 2 стойки.

- самолет из Дублина в Кишинев - обычный средненький Airbus 320-200. Вроде ок.


В итоге: мы решили не связываться с интерпретациями ручной клади в этой компании и уместили все вещи в заранее купленный багаж 2х23кг.

Общее ощущение - колхозный лоукостер, хуже российской "Победы", (в Победе хоть размер/вес бесплатного багажа нормальный, как в Райнэйр). Сайт толком не работает, очень тормозной, глюки тут и там.

Если будем иметь вменяемые цены и длительность стыковки от больших авиа-игроков, то постараемся в будущем воздержаться от полётов как с этой компанией так и конечно с AirMoldova (условия по багажу совпадают почти дословно). В гробу я видал такие приключения и всех "эффективных менеджеров", которые думают о сиюминутной выгоде и не думают, что теряют клиентов.

P.S.
последний прикол - в этой странной компании нумерация кресел выглядит так: ABC затем EFG.

Я точно не помню, кажется встречался с таким же идиотизмом, то ли в Vueling то ли в Monarch, но там точно не было ограничения с ручной кладью 43см.


Всем привет!

Upd 1:
Вот только приземлился самолёт Дублин-Кишинёв. В самолёте при полёте - душно... это как автобус, в котором в жару закрыты все стёкла. Заказная еда, та что допом - "средиземноморская" не очень плохо, лучше, чем их сухпаёк. Но пироженое суфле на тирамису совсем не похоже. Им надо хоть раз побывать в Италии.

[DimaL]

Сообщение от Void

Общее ощущение - колхозный лоукостер, хуже российской "Победы",

В каком это месте лоукостер? Я посмотрел цены на Дублин - Москва и они от €300, что сопоставимо с Люфтганзой.

[Void]

Сообщение от DimaL

В каком это месте лоукостер? Я посмотрел цены на Дублин - Москва и они от €300, что сопоставимо с Люфтганзой.

Я написал: "Общее ощущение - колхозный лоукостер". я ничего не писал про цены. Все условия перелёта и общая политика у этой компании - как у лоукостера. и я билеты покупал примерно по 180 на человека в одну сторону.

Так то оно конечно Люфтганза рулит, но этим летом тарифная политика у них прямо Ж какая-то - не было билетов с вменяемым временем пересадки за вменяемые деньги.

Link

Позиционируют они себя неплохо, на деле - десять лет пешком до европы идти и идти.


https://flyone.md/en/about/

Although Fly One is a young company, we have managed to become in a short time one of the leading airlines on the marketplace of the Republic of Moldova, including because of the high level of service and professional management.

The price of the tickets is comparable to the prices of the low-cost companies, but Fly One provides a wide range of services, including onboard food and beverages.

For 2017, the company has prepared lots of surprises, ideas and plans, which, without doubt, will encourage a lot of travelers to become part of the Fly One family!

[ЮркО]

Сообщение от Void

Интересует практический опыт.

Сообщение от Void

- электронной регистрации на рейс из Дублина - нет. Приходится стоять в огромной очереди на check-in, супруга простояла час в окружении "спортсменов".

Я тоже торчал на днях в одной из таких очередей, оказалось что зря, надо было встать в соседнюю очередь на AirMoldova (высыпаться надо почаще короче )
Про компанию ничего не скажу, но вот вам отзывы других пасажиров, уже сами определятесь где правда а где приукрашенно
http://fly-one.ru/otzyvy/

ЮркО добавил 31.07.2017 в 07:19
Насчет AirMoldova Dublin-Chisinau, летел в довольно новеньком чистеньком эйрбасе. Удивило пространство между сиденьями, так как у меня почти всегда с этим проблема.

[Void]

Юрко, спасибо.

В целом уже проехали.
Супруга добралась до Москвы, хоть и без особого комфорта, но и без приключений, на чем и остановимся.
Между сиденьями, в flyone, кстати, маленькое расстояние, как раньше в Райнэйр (сейчас в Райн увеличили расстояние между креслами).

Опыт получен, что на весах - понятно.


Модераторы, можете оставить тему как placeholder для вопроса или удалить.

Всем привет.