EV - электро авто

[D_IRL]

ESB планы о зарядке электро транспорта при соединени к общественным пунктам подзарядки

Ежемесячно 17 евро за право подключения на электрозарядку на заправках
Плюс за киловатты (цена пока не указана)

Иландцы считают что ESB сильно завысило цену, но если зарядка кончилась вдали от дома, никакого другого варианта нет как платить эти 17 евро в месяц только за право подключиться к общественной сети.

[mihailsv]

25-метровый удлинитель в багажник и в любом ресторане (пока кушаете) подключаетесь к обычной розетке

[ЮркО]

Сообщение от mihailsv

25-метровый удлинитель в багажник и в любом ресторане (пока кушаете) подключаетесь к обычной розетке

с появлением все больше и болше електромобилей это попрошайничество быстро ичезнет.

[Ireland]

Сообщение от mihailsv

25-метровый удлинитель в багажник и в любом ресторане (пока кушаете) подключаетесь к обычной розетке

Ха-ха...так и вижу...такой провод тянется от машины до разетки в ресторане...протягивать как через дверь или окно???

[D_IRL]

Те у кого уже есть электроавто, пишут что зарядки у себя дома дома хватает примарно на 100 километров. Про сколько Квт и как долго надо заряжать не пишут.

На зарядках esb будет вариант БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА.

[mihailsv]

Сообщение от Ireland

протягивать как через дверь или окно???

разумеется через центральную дверь, чтоб все видели что вы машину заряжаете

ну если провод из окна или дверей ресторана не достает, тогда можно и так:

или так

[vc]

Сообщение от D_IRL

ESB планы о зарядке электро транспорта при соединени к общественным пунктам подзарядки

Ежемесячно 17 евро за право подключения на электрозарядку на заправках
Плюс за киловатты (цена пока не указана)

Иландцы считают что ESB сильно завысило цену, но если зарядка кончилась вдали от дома, никакого другого варианта нет как платить эти 17 евро в месяц только за право подключиться к общественной сети.

Радио опять барахлит.
Точки заряда уже давно есть больше тысячи - по всей стране.
Пока они были бесплатные, теперь ЕSB хочет денежку.
Но не 17 а 3-5 евро за полную зарядку (которой хватит на 100-400 км в зависимости от типа батареи)

You can charge your electric car at a nationwide network of publicly accessible charge points, in locations such as on-street, shopping centres, car parks etc. which you can locate on the charge point map. When the payment system is put in place, charging your electric car from 0 - 100% will cost approximately between €3 and €5, until then charging your car at a public charge point is free.

[mihailsv]

Если 3-5е стоит полная зарядка, то это нормальная цена.

Например Ниссан Лиф

The US Environmental Protection Agency official range for the 2014 and 2015 model year Leaf was 135 km (84 miles), for the actual 2016 model 172 km (107 miles) on a full battery charge

5е : 135км = 0.04е за 1км (0.02е если 3е стоила зарядка)
5е : 172км = 0.03е за 1км (0.02е если 3е стоила зарядка)
Т.е расход 0.02-0.04е за 1км (пусть будет среднее 0.03е)

Если учесть что экономичная дизельная машина употребляющая 5л/100км
(это 5л х1.20е = 6е за 100км = 0.06е за 1км)

Электическая машина в 2 раза экономнее экономной дизельной, а если сравнивать с бензином от 8-9л/100км...

Единственая проблема: маленький заряд, даже 172км это ерунда. Было бы 400-600км, то люди покупали бы электромобили больше

[D_IRL]

Появилось на Yahoo Сама зарядка стоит 7.50 евро


http://www.irishexaminer.com/ireland...6.html?ref=yfp

[vc]

Сообщение от mihailsv

Если 3-5е стоит полная зарядка, то это нормальная цена.

Это на платной зарядке (пока они бесплатные)

Сообщение от mihailsv

5е : 135км = 0.04е за 1км (0.02е если 3е стоила зарядка)
5е : 172км = 0.03е за 1км (0.02е если 3е стоила зарядка)
Т.е расход 0.02-0.04е за 1км (пусть будет среднее 0.03е)

Если заряжать дома на night saver то 1 евро на 100км в 6 раз ниже самого экономного дизеля,

[mihailsv]

Сообщение от vc

Если заряжать дома на night saver то 1 евро на 100км

а если в среднем семья ездит 10тыс км в год

то на электрической машине это 100е в год на "топливо"
на экономической дизельной (5л/100км и 1.20е за литр) это 600е в год на топливо
на бензиновой (9л/100км и 1.30е за литр) это 1170е

ппц, где 100е расходов, а где 1170е...

А ведь 9л/100км, не последняя цифра... кто то ездит и по 11-12л/100км+ (например 2-2.5л бензин и автомат)

[startuika]

Сообщение от mihailsv

а если в среднем семья ездит 10тыс км в год

то на электрической машине это 100е в год на "топливо"
на экономической дизельной (5л/100км и 1.20е за литр) это 600е в год на топливо
на бензиновой (9л/100км и 1.30е за литр) это 1170е

ппц, где 100е расходов, а где 1170е...

А ведь 9л/100км, не последняя цифра... кто то ездит и по 11-12л/100км+ (например 2-2.5л бензин и автомат)

А если надо куда-то далеко ехать? 100 км проехал и заряжаешь "три дня".

[rvs]

Еще одна проблема в том что электрическая (новая) стоит как минимум 20k и это уродливый Nissan Leaf. Бензиновая/дизельная примерно похожего класса но гораздо более практичная будет наверное 15. Сколько лет эти 5k будут окупаться?

[Korvin]

самая большая проблема в том, что дизельную или бензиновую через 7 лет вы продадите за пол-цены, а ета - будет стоить хорошо если процентов 30. Потому что основная часть её цены - батарея, которая теряет со временем ёмкость и которую надо менять за очень немелкие деньги. Ну и есчё проблема в том, что цены у нас на електромобили - нереально задранные из-за зелёно/екологических заморочек, тогда как в том же Китае они стоят в разы дешевле.

[D_IRL]

Вот добавилось информации

Заправка батарей а 80% около 10 евро и обойдется все как и дизель по цене

На заправке быстро - 3 фазы, 0,30 евро за минуту и в среднем займет 20 минут

http://www.irishtimes.com/life-and-s...419590?ref=yfp