BMW E90 N47 - проблемы

[Zindur]

есть на примете BMW Е90 N47 2007 320d auto.
есть вопросикi?
- при переключение из D в S - на дисплэе - что должно высветится ? DS? или только D?
- как двигатель N47? а то читаю что у них проблема с timing chain

спасибо

[LukardNG]

да уж лучше чем бензиновые 2,0...

DS - должно быть, Drive Sport - тоже самое что и Д, только +500оборотов для переключения на след. скорость (по крайней мере так бенз).
и если юзать +/- то М1, М2 и тд...

[Freestyler]

Сообщение от Zindur

при переключение из D в S - на дисплэе - что должно высветится ? DS? или только D?

Если читать "букварь", то должно высветиться "DS".
http://www.bmw.ru/russian/owners/doc...nual_BMW_3.pdf

Сообщение от Zindur

как двигатель N47?

Всё зависит от первых владельцев.
Если масло менялось регулярно и не "бодяжилось", то проблемы можно и оттянуть.

А так вроде есть проблемы на таких движках со звёздочкой на коленвалу.
Вроде как на первых годах выпуска ставили звёздочки с более мягкого металла, чем цепь.
И примерно к 150 т. вся конструкция разлеталась к ед... ой бабушки.

[Zindur]

Сообщение от Zindur

- как двигатель N47?

читаю - и плачу:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=483332
N47 - выпуска :2007-2009

[Zindur]

Сообщение от Zindur

BMW Е90 N47 2007 320d auto

а интересно - можно прочитать интервалы сервисов? если да, то сколько будет стоить и где?
желательно недалеко от Blanchardstown

[Freestyler]

Сообщение от Zindur

можно прочитать интервалы сервисов? если да, то сколько будет стоить и где?

Так к дилеру подъедь, дай им ключ , они всё прочитают и распечатают.
Будет быстрее, чем искать кого то. Т.к. 90% гаражей не имеют спецприбора для этого.

И кое что можешь сам на дисплее прочитать. Потыкай кнопочку на левой ручке.
Как будет надпись "Сервис инфо", так там и полистай немного. Но информация будет неполной.

[Zindur]

Сообщение от Freestyler

Как будет надпись "Сервис инфо"

тыкал - небыло таково - какойто обрезаный меню был
и ещё коробка в S тоесть DS не фтыкалась хотя M1-M6 фтыкались

[LukardNG]

это как??? просто переводишь селектор вниз не передвигая в бок - и должен быть ДС... а случайно коробка не хрустит если при нажатом тормозе перевезти c паузами пару раз селектор с D - R - D - R - D???

[Zindur]

Сообщение от LukardNG

это как??? просто переводишь селектор вниз не передвигая в бок - и должен быть ДС... а случайно коробка не хрустит если при нажатом тормозе перевезти c паузами пару раз селектор с D - R - D - R - D???

при переводе селектора из положения D в влево, DS не высфечияет на табло, и при езде не чувствуется что изменился режим,
оставляем селектор крайне лево, пробуем мануал - M1-М2 - работают.

D - R - D - R - D - всё работает нормально, без рывков, посторонних звуков.

у меня подозрение - что S (DS) не срабатывает из-за плохого контакта.

да, и всё равно - наверное не возьму - очькую я чтото с этим двигателем N47 - 2007г, начитался страшилок хотя срыв цепи было в малых случаях - но нехочется попасть в эту категорию.