Кому что нравится? (совсем дурацкий вопрос)

[arno]

Захотелось ни с того ни с сего маленькую машину. Думаю пройдет со временем. А пока овес очень дорог. Никак не решусь сделать выбор между vw polo '99, toyota yaris '00, opel corsa '01. Все used cars, лет по шесть, но в очень хорошем состоянии и с хорошей ценой, долго искал. Выбор скорее эстетический (если вообще возможно получать удовольствие от езды на маленьких машинках). Вспоминается осел который издох с голоду между двумя пучками сена - все не решался выбрать. Возможно кто решал подобный вопрос или может замолвить чeго особо примечательного про отдельную марку.

[magician]

Фиат чикученцца

[arno]

О не .., не хотелось невзначай обидеть если у вас фиат, но это не мой тип.

---------------------------------------------------------------------------------------------------
Пальцекрутство все это, сам понимаю (С)

[DIAMOND]

Фиат чикученцца

ага! :D скажи еще про Форд Кака..ка :D :D :D

[DIAMOND]

а если серьезно - то бери ярис (еще лучше Витц- это ее японскии аналог) с 1.1-1.3 мотором, автоматом и кондишкой.
Тойота и в африке тойота!!!
и, насколько я столкнулся с тойотовским сервисом, запчасти на нее(тойоту) дешевые (относительно) и всегда есть! (хуже обстоит дело с ниссаном, митсубиши и, особенно, маздой)
а мой товарисч на ауди а6 - уже месяц ждет из германии фирменный болтик, цена которому 1 евро, но его нет тута, и пешеход он уже долго )))) (думаю тоже самое с фольквагеном и опелем)
ну эт так, лирическое отступление, хотя для меня на втором месте стоят именно немецкие авто, а потом французы.

Захотелось ни с того ни с сего маленькую машину.

..... тойота МР2 или тойота селика или митсубиши ФТО ...подойдут в самый раз :D

[arno]

Резонно. А вот с французом мне как бы лучше сказать - как-то сильно не повезло. Этого оказалось достаточно чтобы ныне избегать в общем-то хороших машин. Как говорится, ложечки мы потом нашли, но осадок остался ..

[alz]

IMHO - брать надо что-то очень дешевое, в пределе штуки, чтоб если что и выкинуть не жалко было, и при последующей продаже потери минимизировать. Все равно эту капсулу смерти берешь не от хорошей жизни и по любому постоянно будешь мечтать сменить на нормальную машину, ощущая себя как "полчаса позора - и на работе". Так вот этот позор будет за штуку или за шесть - все равно позор
Еще есть неочевидный момент: раз смотришь на ТАКОЕ, значит driving test еще предстоит . Теперь представь если окажется, что у экзаменатора личная машина старше твоей. Результат? Не сдал. Без вариантов. Ибо нефиг.
Так что совет - возьми хорошо сохранившееся литровое ведро года так 94-96го, сдай на фулл, пересядь в гольф-класс нормального года.

Если из перечисленных - то Ярис с V.V.T однозначно, он хоть прыгает неплохо..

[alz]

Сообщение от DIAMOND

с 1.1-1.3 мотором, автоматом и кондишкой.

Ага, 1.1 литра и автомат. И кондей. Ты сам-то пробовал эту убийственную комбинацию?

"...И разгонялись они долго и медленно,
И умерли в один день от стыда жгучего..."

Как-то довелось потестдрайвить Корсу 1.2 с автоматом-типтроником. Вспоминается с содроганием...

[DIAMOND]

ты если японца не пробовал, то и не говори. он резвее намного немцев. я ездил на митсубиши мини с 660сс и автоматом-резвая тележка, правда там турбина была.

[DIAMOND]

а вообще, для меня мотор меньше 2-х литров и не мотор, а так, баловство :D
расход топлива- одинаковый почти, ну на литр может больше, чем тот же 1.3-1.5, а удовольствия от езды получаешь намного больше, да и машинка- не тарахтелка какая-то, а нормального размера комфортабельный авто! даже моя жена, яростная противница моторов больше чем 1.4 (типа дорого содержать и машина огромная) со мной согласилась (попробуй ее теперь обратно на хундай аксент посади ))))) :D

[KaraNagai]

а вообще, для меня мотор меньше 2-х литров и не мотор, а так, баловство

смотря в каких условиях, _какой_ мотор и на какой машине ;)

афтару совет: ярис 1.3 литра не брать ни в коем случае. брать литровый.
на "пол-часа позора и ты на работе" наплевать. у маленьких машин есть свой прикол. у меня вот всем известная здесь микра 2000 была, довольно хулиганская. мне она нравилась ;)) это тоже своего рода стиль.

в конце концов позором можно назвать все пассаты, старые и маленькие бимеры и дешевые мерсы, все японские машины вместе взятые, с определенных позиций ;) да и машины вообще ;)) на велосипеде ездить надо хехехе

[NeZoviMenia]

Тойоту Ярис

[Korvin]

Toyota Selica, 2.0 - 196 loshadey!!!

P.S.: A iz etih treh na samom dele Yaris kruche - i praktichnee i viglyadit klassno.

[alz]

Сообщение от DIAMOND

ты если японца не пробовал, то и не говори. он резвее намного немцев. я ездил на митсубиши мини с 660сс и автоматом-резвая тележка, правда там турбина была.

И японцев пробовал, был один в семье недавно в качестве учебного пособия Но ездой это не назвать, литр это все-таки это мотоциклетный объем.
Турбина - совсем другой разговор. С ней и дизель становится резвым..
HINT: на Ярисах турбины штатно нет, зато там есть VVT.

[alz]

Сообщение от KaraNagai

это тоже своего рода стиль.

Если и стиль то уж очень альтернативный. Яркие представители - старый Mini и новый Чиквиченто. Под девизом "Попробуй, Поместись!"