Ущучить или нет? И как? - VirtualIreland.ru

svu · 15.01.2016, 14:10

Замечательная во всех отношениях новая Октавия. И, как у многих авто сейчас, функция автовыкл-автовкл двигателя на светофорах. Но... иногда, изредка, автовкл не работает. Приходится рукой ключ поворачивать туда-сюда. О чем, кстати, меня предупредили в гараже, что так бывает. Конечно, уже когда машину отдавали, не перед покупкой

Вот я и думаю - это страховой случай, дефект при покупке? И если да, то какая процедура общения с гаражом. Либо чтобы фиксили, либо чтоб денег немного вернули... Любые идеи велкам. Мне не очень много радости от их предупреждения, когда на светофоре (или раундэбауте) машина затыкается.
ЗЫ Я почти уверен, что гараж пофиксить это вряд ли сможет - скорее всего, проблема в софте, а это должна делать Шкода, централизованно.

Starfish · 15.01.2016, 14:11

Если производитель этот случай гарантийным не признал - гараж ничем вам не поможет.

alec76 · 15.01.2016, 16:38

Отключить эту функцию к такой то бабушке!

mihailsv · 15.01.2016, 18:17

svu, выключить функцию и ездить как все.

на холостых расход около 1л в час.

за 1 день если вы будите простаивать на светофорах 10мин (то экономии у вас будет пусть 5 л в месяц = 30 дней по 10мин) или около 6-7е в месяц.

вопрос: сколько стоит ремонт этой функции и как скоро этот ремонт окупится?

edikus · 15.01.2016, 18:27

это шкода...зачем вообще надо покупать...ШКОДУ???

svu · 15.01.2016, 23:37

Цитата:

Сообщение от mihailsv

выключить функцию

Они уроды. Кнопка выключения этой функции, как мне объяснили, не сохраняет свое состояние между включениями авто. Хотя, надо попробовать.

Цитата:

Сообщение от edikus

зачем вообще надо покупать...ШКОДУ???

Это очень хороший автомобиль за свои деньги. Идеальных автомобилей не бывает. Пришли потроллить - проходите мимо.

l1devil · 16.01.2016, 01:47

Компьютер ошибку выдаёт или перечёркнутое А в правом верхнем углу горит? В мануале написано, что есть ряд условий при которых эта функция не работает. Машина сама решает когда выключать мотор.
Я обычно не выключаю старт стоп, только когда с автобана съезжаю. И хотя у меня на 1.2TSI турбина с водяным охлаждением, рисковать турбиной не хочу

TPAKTOPICT · 16.01.2016, 03:42

svu, Если дизель то проблему надо решать ибо на холостых будет забиваться сажевый фильтр,а это около штуки евреев.Если бензин то как писали выше отключить.По идее у гаража должна быть гарантия 6 месяцев но как с этим бороться я не знаю.

Volodia1979 · 16.01.2016, 11:13

да долго судит"ся если дазе выиграете то нефакт что получиш ден"ги я выигрл дело но они название поменяли и нузно было опят" судится короче бесполезно

mihailsv · 16.01.2016, 12:26

Цитата:

Сообщение от l1devil

1.2TSI турбина с водяным охлаждением, рисковать турбиной не хочу
*

Рисковать вам и не надо. С таким литражем турбина быстрее сломается, чем у 2л+

Ну и что что у вас разгоняется быстро, зато на скорости 100 уже рычит как на взлете самолет

alec76 · 16.01.2016, 14:09

Так то конечно, это серьёзный FAIL ИМХО.
Одно дело, когда функция иногда не срабатывает на выключение , но когда двигатель не включается ....
Это ведь не диллер SKODA из Фаренфор отфутболивает по-дальше?
Знаю, что одним из поганых продавцов в округе ,является Walshautos( на выезде из Касталайланда),регулярно с клиентами судятся из-за постпродажного сервиса.

Jannise · 16.01.2016, 16:46

а что если связатьса напрямую со Скодой и узнать у них, дефект это - или задумка такая. То что говорит продавец - это не всё, важно что скажет производитель. У нас точно такая же функция на вольтсфагене,, всё включаетса и выключаетса как надо. Не очень понимаю, как этого может не быть, это ведь даже не безопасно, если вам надо на светофоре быстро подвинутьса

mihailsv · 16.01.2016, 19:19

А автоповоротников и сенсоров на включение света нет на новых машинах?

Задолбали эти бараны ездящие в дождь без света, особено если машина темных цветов. Она сливается с асфальтом и ее почти не видно. Так у такой машины больше шансов попасть в дтп, чем у той что старт/стоп не работает на светофоре.

l1devil · 17.01.2016, 11:41

Цитата:

Сообщение от mihailsv

Рисковать вам и не надо. С таким литражем турбина быстрее сломается, чем у 2л+

Пруфлинк?

Цитата:

Ну и что что у вас разгоняется быстро, зато на скорости 100 уже рычит как на взлете самолет

Я подозреваю, что вы никогда не водили машины с 1.2л турбомотором. 2500 rpm при скорости 120кмч и тишина.

l1devil добавил 17.01.2016 в 12:46

Цитата:

Сообщение от mihailsv

А автоповоротников и сенсоров на включение света нет на новых машинах?

Задолбали эти бараны ездящие в дождь без света, особено если машина темных цветов. Она сливается с асфальтом и ее почти не видно. Так у такой машины больше шансов попасть в дтп, чем у той что старт/стоп не работает на светофоре.

Зависит от комплектации машины. На комфортлайне у VW свет автоматический, а при скорости >60кмч гольф может автоматически переключать с дальнего на ближний свет.

mihailsv · 17.01.2016, 16:29

Цитата:

Сообщение от l1devil

Я подозреваю, что вы никогда не водили машины с 1.2л турбомотором. 2500 rpm при скорости 120кмч и тишина.

1.2 с турбо да не ездил.

Ездил на 1л, 1.4, 1.6...
Знаю как рычит 1л и даже 1.6 не сильно тих.

Как у вас 2500 оборотов при 120кч/ч ХЗ (наример у 1.4 2500 около 80-90км/ч, у 1.6 где то 90-100)...

На 6-ти скоростной дизельной 100км/ч около 1750...

Как у вас на 1.2 да на 120км/ч 2500 незнаю, но по любому после 2500 уже не тихо

Пруф: обычно турбина начинает работать в районе 2000 оборотов и если ездить до 2000 то турбина практически не используется, значит служит больше.
Если ездить 2000 оборотов и выше (турбина используется) то и прослужит меньше.
Все просто больше используется - быстрее испортится, меньше используется - дольше служит