Оперейшн "Legacy" или из грязи в князи

[Delboy]

Настало время для очередного авто прожекта. Тем более, что я, собственно сапожник без сапог - без японскаго афто. Пацан сказал-пацан сделал. Но! все не просто так, решил себе небольшой "чаллендж" устроить, а именно потратить максимум 5000 и получить на выходе приличный автомобиль, универсальный и бросающийся в глаза, один в своем роде.

Не планирую "тяжелых" хирургических вмешательств в механическую часть, хотя все зависит от машины, в основном будут внешние "украшательства" и небольшой апгрейд (тормоза, может клапан перепускной вделаю, подвеску заделаю 100%).

Весь процесс буду документировать в виде "дневника" - должно получиться прикольно и интересно.


1. Выбор кандидата

Я хотел, чтобы машина была:
- спортивного плана
- кузов универсал
- желательно полный привод
- год 2004-2006, пробег не смертелен, до 120 000 легко переживу

Чтобы уложится в бюджет, нужно машину в Японии взять не дороже 600-700 евро (плюс перевозка, растаможка, ВАТ и ВРТ будь он не ладен,

И так варианты (выбирал из этих):

- Honda Accord Wagon SiR, именно в этом кузове, но они все до 2002 года



- Nissan Stagea, двигло от Скайлайна, соответственно 2.5 литра, немного ugly






- Subaru Legacy Touring Wagon - 2.0 литра, - по моему самое то

Искать буду Subaru Legacy GT Spec B - поинтереснее фарш, Twinscroll турбина, полный привод, хочу автомат, желательно белый цвет (pearl)
В ближайшее время буду мониторить аукционы и стоянки, искать буду чтото в этом духе
2005, 94 000 пробег, продали за 50000 йен - около 400 евро



Как следует из аукционного листа, есть места где видно что ремонтировали, скорее всего ерунда, даже если, что заменить панель проблем нет



Лед тронулся....начал искать

[YellowMan]

До 90х Мазда делала волшебные купе с двойной турбиной - не интересно?
Эта Субару поцарапана вся и салон наверняка в гуано уделан - железо чинится но вот как подранный пластик чинить?

[Delboy]

Сообщение от YellowMan

подранный пластик чинить?

Как раз это не проблема. Пластик салона стоит копейки, условно говоря весь салон стоит порядка 200-300 евро. Можно выбирать. Потом просто в контейнер кинул и все
И кстати этот конкретный оценка салона "В" - что есть вери гуд

[Cuore Sportivo]

[Delboy]

Сообщение от Cuore Sportivo

Да да был такой, меня, в них, приборная панель раздражает....

[AlexL]

Сообщение от Delboy

потратить максимум 5000 и получить на выходе приличный автомобиль, универсальный и бросающийся в глаза, один в своем роде.

Чтобы уложится в бюджет, нужно машину в Японии взять не дороже 600-700 евро (плюс перевозка, растаможка, ВАТ и ВРТ будь он не ладен,

Выкинуть 5000 за машину в 600-700 евро ?! Я бы понял если бы был коллекционером, а так выброшеннные на ветер деньги и время.

[GOOSE]

субарик- подходящий варьянт.

GOOSE добавил 12.06.2015 в 09:39

Сообщение от AlexL

Выкинуть 5000 за машину в 600-700 евро ?! Я бы понял если бы был коллекционером, а так выброшеннные на ветер деньги и время.

коллекционеры никогда не изменяют продукт- его ценность в оригинале.
А это- прожект. Не нравится- не кушайте, но это не значит, что это не вкусно

[Delboy]

Сообщение от AlexL

Выкинуть 5000 за машину в 600-700 евро ?! Я бы понял если бы был коллекционером, а так выброшеннные на ветер деньги и время.

Интересно узнать, почему?

Я отталкиваюсь от средней цены на подобный автомобиль на рынке, сегодня это порядка 6000 стерлингов.

Затраты на импорт, складываются следующим образом:

600 (цена на аукционе) + 600 (расходы связанные с импортом) + 700 (доставка в Дублин) + 10% таможня +23% ВАТ = 2 570 и плюс ВРТ 600, в На дороге машина будет 3 170.

За такую сумму Легаси не купить ни в Ирландии ни в ЮК.

Я допускаю еще некоторые расходы, скорее всего заменю диски тормозные, аммотизаторы или только пружины, естественно расходники, bushings и прочее.


Где же деньги на ветер? Если на Дондиле покупать за 600 - это да, особенно ушатаные в хлам ауди и когда написано, что "до аварии была в отличном состоянии"

[GOOSE]

А я про форестер думаю по-тихоньку

[Cuore Sportivo]

или так

[Delboy]

Пффф..

[Finch]

Сообщение от Delboy

Настало время для очередного авто прожекта. Тем более, что я, собственно сапожник без сапог - без японскаго афто. Пацан сказал-пацан сделал. Но! все не просто так, решил себе небольшой "чаллендж" устроить, а именно потратить максимум 5000 и получить на выходе приличный автомобиль, универсальный и бросающийся в глаза, один в своем роде.

Не планирую "тяжелых" хирургических вмешательств в механическую часть, хотя все зависит от машины, в основном будут внешние "украшательства" и небольшой апгрейд (тормоза, может клапан перепускной вделаю, подвеску заделаю 100%).

Весь процесс буду документировать в виде "дневника" - должно получиться прикольно и интересно.


1. Выбор кандидата

Я хотел, чтобы машина была:
- спортивного плана
- кузов универсал
- желательно полный привод
- год 2004-2006, пробег не смертелен, до 120 000 легко переживу

Чтобы уложится в бюджет, нужно машину в Японии взять не дороже 600-700 евро (плюс перевозка, растаможка, ВАТ и ВРТ будь он не ладен,

И так варианты (выбирал из этих):

- Honda Accord Wagon SiR, именно в этом кузове, но они все до 2002 года



- Nissan Stagea, двигло от Скайлайна, соответственно 2.5 литра, немного ugly






- Subaru Legacy Touring Wagon - 2.0 литра, - по моему самое то

Искать буду Subaru Legacy GT Spec B - поинтереснее фарш, Twinscroll турбина, полный привод, хочу автомат, желательно белый цвет (pearl)
В ближайшее время буду мониторить аукционы и стоянки, искать буду чтото в этом духе
2005, 94 000 пробег, продали за 50000 йен - около 400 евро



Как следует из аукционного листа, есть места где видно что ремонтировали, скорее всего ерунда, даже если, что заменить панель проблем нет



Лед тронулся....начал искать

Прям царапаете по больному. Так скучаю по своему гаражу,где можно покавырять машину ,присандалить чего-нибудь. Жаль сейчас такого места нет ,приходится покупать все готовое,крыша едет руки чешутся. Прошлым летом купил сразу 2 машины,просто не мог выбрать. Через пол года продал,купил семейный овощ опять не так...

Finch добавил 12.06.2015 в 19:55

Сообщение от Finch

Прям царапаете по больному. Так скучаю по своему гаражу,где можно покавырять машину ,присандалить чего-нибудь. Жаль сейчас такого места нет ,приходится покупать все готовое,крыша едет руки чешутся. Прошлым летом купил сразу 2 машины,просто не мог выбрать. Через пол года продал,купил семейный овощ опять не так...

А вы сами апгрейд делаете?

[Delboy]

Сообщение от Finch

А вы сами апгрейд делаете?

Все что связано с кузовом - сам, иногда могу подвеску поковырять. в двигатель не полезу (за исключением мелочей)-для этого у меня есть "специально обученный" чел

[Nikolai4]

у Legacy нравится, что двери безрамные, в кузове универсал выглядит огонь. Только за это взял бы её

[Лиса]

Хонда аккорд рулит в этом списке.

Лиса добавил 13.06.2015 в 10:04

Сообщение от Delboy

Пластик салона стоит копейки

фу пластик..