Как бороться с RSA?

[igorm]

Недавно пытался сдать вождение на категорию С. Не сдал из-за 2-х ошибок: во время стандартного маневра "reverse around a corner", не смотрел в зеркало с внешней стороны (offside mirror). Тот, кто сдавал на данную категорию знает, что перед маневром экзаменатор выходит из кабины и во время него находится впереди машины, наблюдая за маневром и одновременно помогает водителю как ассистент. То есть он в момент маневра помогает как зеркало, поскольку видимость во внешних зеркалах в этот момент очень ограниченная. Более того, в буклете Driving Fault Marking Guidelines, который был создан самой RSA, есть подробный комент этой ситуации. В разделе Reverse на странице 17 написано: (e) In vans, HGVs etc, where an applicant reverses using mirror(s) only, a fault may be recorded if e.g effective use is not made of them, or if they are not angled correctly. В переводе это значит, что ошибка может быть отмечена в том случае, если бы я использовал во время маневра только зеркала (к примеру если бы экзаменатор находился в кабине). Но все попытки опротестовать данное решение оказались тщетными. RSA отказывается признавать это. Как будто все что написано ими же, не имеет никакого значения. Попытка опротестовать это в суде - все равно что пытаться пробить головой кирпичную стену. Все что можно от них добиться, это следующий тест бесплатно. В противном случае, можно потерять до 500е. Такое впечатление, что RSA огородили высокой стеной и делают вид что все прекрасно.

[YellowMan]

Расслабтесь и сдавайте еще раз. Вы же не смотрели в зеркала? Не смотрели. Нарушение ? Да, нарушение.
Driving Fault Marking Guidelines это именно Guidelines а не устав Красной Армии. Да и там нигде не написано что если есть помошник то зеркала уже не нужны.

[igorm]

То, что там написано, говорит само за себя. А если не так, тогда нафига надо было все это писать? Так можно еще раз 10 сдавать и будут лепить крестики не обращая внимания ни на что - для них только денег больше. А буклет этот создан для того, чтобы люди могли понять, что считается ошибкой, а что нет.

[YellowMan]

Это надо не мне, это надо судье объяснять - желательно именно такими же словами. Тогда он немедленно поймет что кругом все всё делают не так - и только вы и он всё сделали правильно...

Самому-то не смешно?

[Jannise]

Сообщение от igorm

То, что там написано, говорит само за себя. А если не так, тогда нафига надо было все это писать?

Сообщение от igorm

Тот, кто сдавал на данную категорию знает, что перед маневром экзаменатор выходит из кабины и во время него находится впереди машины, наблюдая за маневром и одновременно помогает водителю как ассистент. То есть он в момент маневра помогает как зеркало, поскольку видимость во внешних зеркалах в этот момент очень ограниченная

а это что недавнее правило? просто я сдавала Ноябрь 2008 года, и нифига экзаменатор не стоял на улице. Как всегда сидел рядом. Что то новенькое.

а как сказали выше, это всего лишь рекомендации, поэтому они довольно расплывчатые и следовать им можно далеко не всегда.

просто расслабтесь и вертите головой во время экзамена побольше, смотрите во все зеркала почаще, даже если вам кажетса, что вам это не нужно, и сдадите.

[382****3710]

Не совсем в тему, но блин, я бы автоматом в зеркала смотрел и не важно сколько там людей тебе руками машут. Самому не стрёмно рулить незнамо куда?

382****3710 добавил 12.03.2014 в 11:53

Сообщение от Jannise

а это что недавнее правило? просто я сдавала Ноябрь 2008 года, и нифига экзаменатор не стоял на улице.

А вы точно на грузовике сдавали?

Недавно пытался сдать вождение на категорию С.

[YellowMan]

Сообщение от 382****3710

А вы точно на грузовике сдавали?

Вот и я тоже вздрогнул

[Jannise]

Сообщение от 382****3710

А вы точно на грузовике сдавали?

да ссори, не заметила.

[igorm]

Сообщение от YellowMan

Это надо не мне, это надо судье объяснять - желательно именно такими же словами. Тогда он немедленно поймет что кругом все всё делают не так - и только вы и он всё сделали правильно...

Самому-то не смешно?

Не смешно.

[YellowMan]

Сообщение от igorm

Не смешно.

Ну через это тут все проходили - кто хотел, те в конце концов все сдали.

[vc]

Сообщение от igorm

In vans, HGVs etc, where an applicant reverses using mirror(s) only, a fault may be recorded if e.g effective use is not made of them, or if they are not angled correctly.

Не понял, а как это относится к вашему случаю? Этот комментарий совсем про другое, про использование только зеркал, что не есть ваш случай.
Про неиспользование зеркал правила говорят однозначно - fault

[SilA]

Мне интересно как вы потом на грузовике и фуре будете парковаться на узких улицах, если не по зеркалам...??? На паром опять же задом заезжать ...
Там вряд ли кто то будет из кабины выскакивать и помогать...

Может и к лучшему что сейчас не сдали? Подумайте... Может себя и других уберегли и будете теперь внимательней ....

[WaterRose]

Вы неправы, не стоит судится...

[igorm]

Сообщение от vc

Не понял, а как это относится к вашему случаю? Этот комментарий совсем про другое, про использование только зеркал, что не есть ваш случай.
Про неиспользование зеркал правила говорят однозначно - fault

Если не поняли, читайте еще раз.

igorm добавил 12.03.2014 в 14:36

Сообщение от WaterRose

Вы неправы, не стоит судится...

Даже если бы и был прав, все равно не стоит. Ведь минимум который нужно заплатить за суд - 45е. Если говорить о категории В (легковые), то в случае вашей победы в суде вы сэкономите аж 35е (если не ошибаюсь, тест на В стоит 80е). Потому никто и не связывается с этим. Это только на руку RSA. Выглядит как будто все довольны.

[vc]

Сообщение от igorm

не смотрел в зеркало с внешней стороны (offside mirror)

Сообщение от igorm

Если не поняли, читайте еще раз.

Я действительно не понял, ткните в пункт правил, где при реверсе зеркалами пользоваться необязятельно?