![]() |
|
Общие темы Обо всем, что касается Ирландии и жизни здесь. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Пенсионер всея Ирландея
|
![]()
Cormac Murphy– 09 November 2013 07:00 AM
DUBLIN'S shelved Metro project has been revived by a private consortium which says the scheme can be built for ?1.9bn. Metro Dublin is proposing a public/private partnership to construct the long-delayed underground rail line linking the city's airport with St Stephen's Green. Detailed plans will be presented to Dublin City Council's transport committee next week outlining how it can be built for less than half the original ?4.5bn estimate. A submission to the committee describes the new plan as a 53km "mass rapid transit system" with 33 stations that would also incorporate the Dart Underground proposal. It would run on "totally separate tracks" to Irish Rail services and operate in "the most densely populated areas" and the "commercial districts". It could carry at least 130 million passengers a year and extend the population living "within 1km of a new high frequency rail service by 50pc to 768,000". Three lines have been proposed – M1 from St Stephen's Green to the Blanchardstown shopping centre; M2 from Malahide to St Stephen's Green and M3 from Adamstown to the Docklands. DESIGN The designs show M2 would start at Malahide Dart station and travel above ground as far as Swords where it would go underground. It would surface on the other side of the town before going underground at Dublin Airport. It would run above ground for a short distance on the city-side of the airport and then travel into a tunnel, passing under Ballymun and Glasnevin. Upgraded surface tracks would be used to take it to Heuston Station, where it would go underground again and run to St Stephen's Green. The project would also create a "critical mass to make rail the best option for a much higher proportion of journeys than today", Dublin Metro says. Apart from the lower cost than the original Railway Procurement Agency (RPA) plans, Metro Dublin would be built in 26 as opposed to 70 months, cover a greater distance and carry 62million more passengers a year, the group says. "Developers will be able to develop far more intensively than is possible with the urban transport network that is in place at present," it adds. Among the various sources of funding, some ?200m could be raised through rates and residential taxes. http://www.herald.ie/news/private-gr...-29740298.html |
![]() |
![]() |
Зарегистрируйтесь или войдите под своим именем, чтобы спрятать этот рекламный блок |
![]() |
#3 |
Пенсионер всея Ирландея
|
![]()
Ключевое слово public/private, где как обычно большую часть придется оплачивать публике - налогоплательщикам, а прибыль пойдет приватным инвесторам.
Пример есть - толлы на дорогах. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Заслуженный Участник
|
![]()
LUAS - тоже пример PPP (public private partnership)
__________________
Учитывая, что большинство юзеров форума проживает в Дублине, то можно предположить, что они, как и москвичи, например, предполагают, что всё то, что находится за пределами кольцевой, лишь декорации, бесплатное дополнение ко всему тому, что находится внутри М50. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Пенсионер всея Ирландея
|
![]() Цитата:
__________________
Русский самолет, иди нах"й |
|
![]() |
![]() |
Благодарность от: | Icar (10.11.2013) |
![]() |
#7 |
READ ONLY
|
![]()
Работодателя это устраивает до той поры пока не влияет на выполнение работы качественно и в срок. Не все же собирают грибы на сдельной оплате или стоят у конвейера. Кому-то платят за знания и нахождение на месте - случись чего.
|
![]() |
![]() |
Благодарность от: | Nikolai4 (10.11.2013) |
![]() |
#8 | |
Пенсионер всея Ирландея
|
![]() Цитата:
__________________
Русский самолет, иди нах"й |
|
![]() |
![]() |
Благодарность от: | Icar (10.11.2013) |
![]() |
#9 |
Пенсионер всея Ирландея
|
![]()
ожно и быстрее, если рельсы проложить в один ряд и движение организовать только в одну сторону - только из Ирландии или только в Ирландию.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | ||
READ ONLY
|
![]() Цитата:
Vecais добавил 10.11.2013 в 11:59 Цитата:
Последний раз редактировалось Vecais, 10.11.2013 в 10:59. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Пенсионер всея Ирландея
|
![]() Цитата:
__________________
Русский самолет, иди нах"й |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Заслуженный Участник
|
![]() Цитата:
Nikolai4 добавил 10.11.2013 в 13:18 давно уже могли там печатный станок поставить на заднем дворе
__________________
...овощи там, рожь, вот это всё... Последний раз редактировалось Nikolai4, 10.11.2013 в 12:18. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
Зарегистрируйтесь или войдите под своим именем, чтобы спрятать этот рекламный блок |
![]() |
#14 | |
Пенсионер всея Ирландея
|
![]() Цитата:
__________________
Русский самолет, иди нах"й |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщ. |
Build and Release Engineer | Zoyka | Работа в Ирландии | 0 | 25.05.2010 09:50 |
Metro Broadband. | salmon | IT и Связь | 1 | 06.11.2006 10:17 |
Metro Broadband | ion | IT и Связь | 2 | 03.02.2006 13:37 |
Now you can build your own Car ;) | Zindur | Автотранспорт | 3 | 19.04.2005 10:30 |