прокладочку пробить

[magician]

точнее нужна толстая маслостойкая бумага - такое бывает в районе дублина ...?а то чо то там где брал уже нет
ну или как идеаль - металлизированая с волокнами кевлара или файберагласса
герметик там нельзя никак

[dzher]

тут не спрашивал ? http://www.thegasketfactory.com/

[magician]

Сообщение от dzher

тут не спрашивал ? http://www.thegasketfactory.com/

оббана, спасиб, незнал про них

судя по описалову - они и лифт проставки из неопрена могут заточить..

[Гиннесс]

мне интересно для себя, где ж такое место противное что такие требования к прокладке? может советом помогу что подручное можно использовать

[magician]

Сообщение от Гиннесс

мне интересно для себя, где ж такое место противное что такие требования к прокладке? может советом помогу что подручное можно использовать

обратка с турбы
пробовал оригинал купленый на ибей ...он как то раз'елся еще хуже бумаги
с бумагой проблема - там отверстие четко пробить надо и сэндвич многослой ...если отверстия несовпадают - так или иначе начнет потеть

[Гиннесс]

между выхлопной трубой и трубкой идущей на return valve? аллюминевая прокладка смазана exhaust putty. надеюсь флянцы ровные, бывает что флянец нужно шлифовать.

[magician]

Сообщение от Гиннесс

между выхлопной трубой и трубкой идущей на return valve? аллюминевая прокладка смазана exhaust putty. надеюсь флянцы ровные, бывает что флянец нужно шлифовать.

нет, имею ввиду oil return
там 3.2 бара вдувается в подшипник ...слив самостоятельно ...но как бы если 3.2 вдувается ...то оно и сливается под этим же давлением в картер
двиг почти 200 к милль отходил, вентиляция чистая, пробка не прыгает вобщем проблемы повышеного давления в картере нет,
прокладку не пробивает - она тупо или раз'едается потихому или размокает и начинает потеть - грубо говоря пара капель за неделю появляется в стыке

[Гиннесс]

сброс масла с турбины? уточни пожалуста между чем и чем

[magician]

Сообщение от Гиннесс

сброс масла с турбины? уточни пожалуста между чем и чем

угумс, сброс :

нижняя сторона картриджа турбины - >
в отводную трубку{правая на картинке} прикрученную к картирджу болтиками через прокладку {самая лева на картинке}



и обратно в картер

с секущими газами проблем нет
турбина гибрид - самоделка К03/К04

[Гиннесс]

ух какая красивая картинка!
корпус турбины нагревается довольно сильно. я б не рисковал с промасленым картоном или паронитом. тонкая аллюминевая прокладка было б самый то. промазать герметиком который выдерживает температуру.
опять таки неплохо было б снять трубку и осмотреть не изогнут ли флянец. так же желательно осмотреть посадочное место на турбине. на предмет окалин и частей старой прокладки

[magician]

Сообщение от Гиннесс

корпус турбины нагревается довольно сильно.

греется задняя улитка сильно изза выхлопа,
сам картридж намного сильнее совмещен с передней аллюминиевой, теплоотдача высокая, так что картридж {корпус турбины} ну может градусов до 90-95 макс

Сообщение от Гиннесс

я б не рисковал с промасленым картоном или паронитом

я про паронит выше упомянул в ракурсе боди-лифта
промасленный пропитаный картон как раз само-то ...тока картон а не сэндвич из нескольких слоев

Сообщение от Гиннесс

тонкая аллюминевая прокладка было б самый то.

аллюминиевую надо же делать с бортиком ...там 3.2 бара - сечь будет если без бортика, с бортиком темболее ...пробовал

Сообщение от Гиннесс

промазать герметиком который выдерживает температуру

исключено ...по причине тех же 3.2 бара его или выдавит оттуда, или всосет при остановке двига

Сообщение от Гиннесс

опять таки неплохо было б снять трубку и осмотреть не изогнут ли флянец.же желательно осмотреть посадочное место на турбине. на предмет окалин и частей старой прокладки

абижаешь да ? сам турбу воял , сам хонинговал немножко ...идеально там все

[magician]

хм а может ее из рубероида сделать ...

[Гиннесс]

даа, забыл про давление сказать! давление масла на входе в турбину может и достигает 3.2 бар, но на выходе уж точно такого не будет. не забывайте о сечении трубок! на входе меньшее сечение, на сливе большее, от этого давление там очень низкое.
про температуру. из за того что материалы разные (корпус чугун, трубка сталь), и все таки нагрев порядочный лучше не ставить чего нить мягкое такое как картон или паронит. нагрев намного больше 90-95.

[magician]

Сообщение от Гиннесс

даа, забыл про давление сказать! давление масла на входе в турбину может и достигает 3.2 бар, но на выходе уж точно такого не будет. не забывайте о сечении трубок! на входе меньшее сечение, на сливе большее, от этого давление там очень низкое.

верю, но там +1 всетаки есть каак я думаю

Сообщение от Гиннесс

про температуру. из за того что материалы разные (корпус чугун, трубка сталь), и все таки нагрев порядочный

да, но, это не зибин а дизеляка
это коммон рэйл
это-это-это ...если честно я тему изучил немного перед тем как комбинаху туда мутить ...и притом изучил с точки зрения физики, как то теплоотдача, расширение материалов & etc

Сообщение от Гиннесс

лучше не ставить чего нить мягкое такое как картон или паронит. нагрев намного больше 90-95.

про нагрев ...если и больше, то ненамного, штаны в штатном режиме макс нагреваются 240С, плюс там примерно 80 сантиметров стали обернутой + как я уже говорил теплоотдатчик в виде холодной улитки, да я знаю про сжатие воздуха и нагрев, но как бы при 1.4 там будет градусов 55-60, которые гасятся интеркулером

про прокладку - всетаки, глянте на фотку - там идет металлизированый картон ...я как раз у них и брал ... изза кетайского качества - он начинает репаться повдоль слоев,
тоесть для меня будет идеаль - или оригинал от ККК ...чего сдесь нету {смотрел у поставщиков - ногтем шелушится как и та кетайская}
или толстый пропитаный картон, который на холодную и на сухую притянется к картриджу,и начнет тихонько размокать ...тихонько, забивая смесью масла и своей собственной структуры свои собственные поры
температура никак не влияет там ...сандвичи из пропитаной бумаги были пости идеально - но просечка между слоями санвича была, ибо поверхность каждого листа имела покрытие аналогичное мембране, тоесть если бы впускал и выпускал слой - то все бы скомкалось-сварилось нормально и забылось до следующего апгрэйда

IMHO

[nordic]

Сообщение от magician

точнее нужна толстая маслостойкая бумага

Не знаю, подойдёт ли Вам или нет,

раньше, когда проблемы со временем или запчастями были,

использовали

картонные коробки от пиццы (промасленный картон).

Коробки конечно тоже разные бывают.

Эт типа идеи...