Air Intake mods - VirtualIreland.ru

Korvin · 14.03.2010, 07:57

Привет.

Посоветуйте ПЛС, какой из вариантов улучшения воздухоснабжения лучше выбрать - замена стокового воздушного фильтра панельным, типа такого, или замена трубы и устасновка на неё фильтра вроде этого?

Есть ещё вот такие две штуки, но их принципа работы я что-то не понимаю совсем... Кто-нибудь подобным пользовался? В чём смысл? Помогает?

какие ещё есть варианты чтобы побольше/похолоднее воздуха в двиг подать и на чём стоит остановится?

цель - уменьшить расход и дать чуть больше лошадок.
машинка - Honda HRV 1.6 4x4 '2004 (не VTEC)

Обманывалки ECU типа этих - врядли дадут уменьшение расхода, да и какие-то стрёмные они...

П.С.: Кстати, слегка не в тему, кто-нибудь знает, где дешевле чем тут можно купить комплект иридиевых свечей?

Korvin добавил 14.03.2010 в 09:15

Цитата:

Сообщение от Korvin

Есть ещё вот такие две штуки, но их принципа работы я что-то не понимаю совсем... Кто-нибудь подобным пользовался? В чём смысл? Помогает?

Продавец оказался реактивным и быстрто ответил на вопросы...
Про эту:

Цитата:

The device is placed inside of the air intake pipe, just after the air filer and is powered by the incoming air causing the twin turbines to spin (rather like an air plane's turbines in the wind tend to spin)Your engine sucks in huge amounts of air for combustion, the device causes this air to spin at high velocity, the greater the demand for air the faster the spin.

The whole idea is to
compress the volume of air so that more air is
forced into the combustion chamber at high
velocity. This has two effects:
1: Greater atomisation of fuel
2. Better Air/fuel mixture
This leads to a bigger explosion in the combustion
chamber thus getting more energy from the same
amount of fuel so you have two benefits from this
also:
1. Better performance - the car runs better
2. Better fuel economy- less wasted fuel

И про этот:

Цитата:

This Kompressor fits in a different place to
the F1-Z as it is placed in the breather tube
between the engine and the air intake manifold. It
does indeed allow more cool air in under load
(when the throttle is depressed) and this has the
effect of of cooling the hot recirculated gases
from the engine as well as allowing the engine to
breathe much better as a result acceleration is
much smoother faster and freer than before and due
to the Venturi effect the air is in a vortex form
and this aids combustive processes as outlined
previously.

Вопрос к знатокам: есть в этом смысл? Кто-нибудь пробовал что-то подобноt использовать?

GOOSE · 14.03.2010, 08:20

Мой голос за k&n- сохраняй оригинал лук.
В твоем случае наверное есть смысл говорить о сохранении 100% мощности предусмотренной производителем.
Я советовал бы обработать машину ХАДО, да, и готов выслушать противников присадок.
Мне достаточно 5 летнего пользования ими на всех моих машинах.
1. Отчетливо ощущается изменение мощности
2. экономия топлива в нормальном режиме 10-12%
3. Двигатель работает намного тише

Korvin · 14.03.2010, 09:20

Спасибо за совет.
А есть ли смысл в этой присадке в масло, когда у меня пробег всего в 36К миль?
Какую и где купить?

GOOSE · 14.03.2010, 09:26

это ревитализанты, восстановители.
почитай про них сначала: www.xado.ru
Я очень скептически отношусь к всякого рода магии, но для себя сделал вывод, что для МЕНЯ это работает.
Купить можно в дублине, в балликулине.
Там же и сервис вполне адекватный.
Прежде чем лить что-либо дай им посмотреть машино.
Их телефон 086 7359164. Сергей.

GOOSE · 14.03.2010, 17:53

К респонсам от продавца- он тупо откопипэстил дескрипшн производителя. А у китайцев с копирайтингом всегда плохо

Одно ясно (ИМХО) внедрение всяческих блестящих гофрошлангов с торчащими конусными фильтрами есть моветон ...

doroga_za_gorod · 15.03.2010, 07:59

Цитата:

Сообщение от Korvin

Спасибо за совет.
А есть ли смысл в этой присадке в масло, когда у меня пробег всего в 36К миль?
Какую и где купить?

Не надо ничего покупать и заливать,г....это всё,тем более XADO.Не мешай машине ездить,а если деньги карман жгут,то отдай их на благотворительность.

Algis · 15.03.2010, 09:03

Серега, вот эти бери. Я их пользовал - самое то. В свое время читал ревьюхи - лучше бошовских и НГК.
http://cgi.ebay.ie/Z158-BERU-Ultra-Z...item483381cc47
За 4 штуки - 10 евро шиппинг.
http://www.beru.com/english/produkte...&action=step04

Algis добавил 15.03.2010 в 10:12
Ну, или если все-таки иридиевые хошь, то бери только Денсо:
http://shop.ebay.ie/i.html?_nkw=dens...Z158&_osacat=0
http://www.globaldenso.com/cgi-bin/g...&action=search

Algis добавил 15.03.2010 в 10:21
Если Денсо иридиевые возьмешь - я присоединюсь. Будет дешевле:
http://cgi.ebay.ie/4-x-DENSO-IRIDIUM...item3efbb5dbfa

GOOSE · 15.03.2010, 09:36

Цитата:

Не надо ничего покупать и заливать,г....это всё,тем более XADO.Не мешай машине ездить,а если деньги карман жгут,то отдай их на благотворительность.

Папрашу объяснить чем хадо г? Оно понятно, что сколько людей столько и мнений, но коль скоро называешь что-либо говном, то нужно обосновать. Желательно с живыми примерами.

Andrew Shahoff · 15.03.2010, 22:01

Пользовал XADO на обеих своих предудущих машинах. С 0км. На последней даже вроде замерял шум, до и после употребления. Пол тона как минимум в низ. Сейчас буду менять масло и заливать в теперяшнюю тачку. Хочу опробывать сделать полную обработку - двиг, коробку и подшипники. Так , что пока опыть чисто положительный.

Опять же на предудущую ставил панельный K&N

GOOSE · 15.03.2010, 22:58

Algis,
почему только денсо? НГК не то?
я помню на скайлайна ставил сплитфайр и свечи и катушки.- вешчь.

ixania · 16.03.2010, 01:33

вроде можно купить онлайн тут www.xadoireland.ie

GOOSE · 16.03.2010, 08:01

Цитата:

менять масло и заливать в теперяшнюю тачку.

Андрей, не нужно менять масло. Засыпь три тюбика как положено с интервалом в 150-200 км , отъезди потом 1500 км потом поменяешь. Потом залей хадо масло (в банках только).
Я сделал так на мерине. Ощутимые изменения. Едит так как должен ехать.

Redwid · 16.03.2010, 08:11

Цитата:

Сообщение от doroga_za_gorod

Не надо ничего покупать и заливать,г....это всё,тем более XADO.Не мешай машине ездить,а если деньги карман жгут,то отдай их на благотворительность.

+1
Если кто то думает, что всякие какашки залитые в масло может что то улучшить то флаг им в руки. Максимум, оно может увеличить давление масла, забив маслянные каналы.

doroga_za_gorod · 16.03.2010, 08:11

Цитата:

Сообщение от GOOSE

Андрей, не нужно менять масло. Засыпь три тюбика как положено с интервалом в 150-200 км , отъезди потом 1500 км потом поменяешь. Потом залей хадо масло (в банках только).
Я сделал так на мерине. Ощутимые изменения. Едит так как должен ехать.

Не ребята так не пойдёт.Масло XADO не есть хорошо,сначала разрабатывают масло для Лиазов,потом разрабатывают присадки для этого самого масла,чтобы хоть как-то улучшить это г.....Потом выпускают кучу промывок и мягкую и не очень,чтобы вымывать опять же это г...из системы.Возьмём средство для выранивания геометрии в цилиндрах,кто нибудь из вас вскрывал двигатель после этого? Я думаю нет,а мне приходилось,и как вы думаете чудо результат присутствовал.........?Ага одино большое НЕТ!!!! Не надо лечить здоровый двигатель,а не исправному эти компоты не помогают.Регулярный сервис,хорошие масла,вот что надо двигателю.....

GOOSE · 16.03.2010, 10:59

Ну все понятно. Все остались при своем
Redwid, брет