VRT на новое авто 1440?

[Cuore Sportivo]

Набрел тут на ревью Тоёты Приуса нового( в ирландии его ше нет)
http://www.autoreview.ru/archive/2009/15/prius
решил посмотреть скока на него будет ВРТ и был приятно удивлен что оказывается всего 1440? потому как на такие машинки еше есть ребейт 2500? от тах оффиса
http://www.toyota.co.uk/bv/UK_car_pr...yota_1024_root
Итого получается машинка за 20 с неболшим килоевра плюс ВРТ, мне думается опупенное предложение

[vc]

Вот когда начнут ставить Li-ion батареи тогда будем посмотреть!

[YellowMan]

Я как-то стремно отношусь к электрическим машинам.
Спасателям запрещено резать стойки Приуса чтобы вытащить мою тушку - в стойках у него кабеля высоковольтные. Меня это напрягает.

[Andrew Shahoff]

Кушает эта машина не по детски и не едет когда акки заряжает

[Algis]

Сообщение от Andrew Shahoff

Кушает эта машина не по детски и не едет когда акки заряжает

http://info.drom.ru/surveys/12970/

Algis добавил 24.09.2009 в 12:59

Сообщение от YellowMan

Я как-то стремно отношусь к электрическим машинам.
Спасателям запрещено резать стойки Приуса чтобы вытащить мою тушку - в стойках у него кабеля высоковольтные. Меня это напрягает.

Можно резать - тока надо сначала провода разконнектить от батарей. )

И еще - как часто это требуется? )

[vc]

Сообщение от YellowMan

Я как-то стремно отношусь к электрическим машинам.
Спасателям запрещено резать стойки Приуса чтобы вытащить мою тушку - в стойках у него кабеля высоковольтные. Меня это напрягает.

детские страхи.
А в бензиновой сгореть можно

[Algis]

Сообщение от vc

Вот когда начнут ставить Ли-ион батареи тогда будем посмотреть!

Да вроде обещались вскорости...

[vc]

Сообщение от Andrew Shahoff

Кушает эта машина не по детски и не едет когда акки заряжает

Не по детски это сколько?

Насчёт едет:
Крутящий момент 207 Нм при 0 об/минуту

[Cuore Sportivo]

на хонду кстати вообше что то около 700? ВРТ буит, правда не хвалят ее журналюги и кокпит не похож на кабину шаттла как у Приуса
http://www.autoreview.ru/archive/2009/05/honda_insight

[Andrew Shahoff]

Сообщение от vc

Не по детски это сколько?

Знакомый знакомого репортует 7.5 литра на 100 в режиме 70% города 30%трасса на втором примусе.
Мерс "С" (помойму) блу гибрид (дизель плюс электро )кушает на полтора 2 литра меньше. Моя 1.9 дизелюка со 140ка лошадками кушает в таком режиме 5.0 - 5.5. И смысл в Гибриде? Когда расход станет 3 литра, я сильно подумаю.


PS: Извиняюсь мерс был прототипом

PPS:

[vc]

Сообщение от Andrew Shahoff

Знакомый знакомого репортует 7.5 литра на 100 в режиме 70% города 30%трасса на втором примусе.

Пусть обращается в суппорт
Кстати, дайте ему свою дизелюку поездить в таком режиме?

vc добавил 24.09.2009 в 17:14

Сообщение от Andrew Shahoff

Больше слушайте журналюг, тем более платных

17.2 MPG = 13.67 Liters Per 100 km

[Andrew Shahoff]

Они гнали достаточно быстро с поворотами...


vc, а у Вас примус?

[vc]

Сообщение от Andrew Shahoff

Они гнали достаточно быстро с поворотами...

Если водить малолитражное авто в таком режиме, что он жрёт 13 литров на
сотню, то ключевым вопросом будет ресурс движка, а не расход бензина.

Это и называется коронный приём заказных журналюг, когда за деньги могут обкакать любую модель и по любому поводу.

Сообщение от Andrew Shahoff

vc, а у Вас примус?

Нет, но следующей скорее всего будет оно!

[Andrew Shahoff]

А в чём понт? Ктото внятно может объяснить?

[vc]

Например:
1)при езде в городском цикле (частые старты и остановки) электрический двигатель намного экономичнее
-во-первых портебление энергии при остановке 0
-во-вторых сильный крутящий момент у электродвигателя практически устраняет необходимость в раскрутке двигателя перед стартом. А следовательно и в сцеплении
2)при торможении большая часть кинетической энергии идёт на подзарядку батарей, а не на нагрев колодок как у остальных авто.