машина & надежность - для пофлудеть

[Kalargon]

большая просьба назвать несколько марок и\или конкретных моделей авто, которые лично вы считаете достойными называться надежными машинами. желательно с комментарием .
зы - (лично для себя буду мотать на ус варианты с объемом двигателя до 2L)

[Algis]

Надежные в плане поломок или безопасности?

Algis добавил 03.03.2008 в 23:31
Ну... мне нравятся, если до 2 литров:
http://catalog.drom.ru/toyota/verossa/g_2001_826/
http://catalog.drom.ru/toyota/premio/g_2001_791/
http://catalog.drom.ru/toyota/allion/
http://catalog.drom.ru/toyota/altezza/g_1998_628/
http://catalog.drom.ru/toyota/avensis/g_2003_623/
http://catalog.drom.ru/toyota/wish/g_2003_635/
http://catalog.drom.ru/toyota/isis/g_2004_887/
http://catalog.drom.ru/toyota/coroll...io/g_2001_670/

Список не шуточный. Можно почитать отзывы владельцев... Там справа в верхнем углу ссылки.

[Goshka]

Ок. Пока Альгис пару суток пофлудит, выясняя всё до винтика, я выскажусь по теме.

Мой рейтинг:

Топ составляют немцы кроме опеля: ВАГ, Мерс, Бмв. Само сабой побезопаснее машины начиная с бизнес класса (Е мерс, А6, Пассат, 5ёра БМВ) и выше.

Шведы делят пъедестал с немцами иногда потесняя одну модель другой, иногда уступая, но в целом картина та же: С мерин пойдёт примерно по одной линейке с Вольвой S40, а S80 станет рядом с пятёрой БМВ, и не разберёшь, кто безопасней толком.

Дальше некоторые японы, они уже отдельно каждое: Ниссан Максима, Таёта Камри, Хонда Аккорд, Мазда 6, новые Сонаты вроде ничо по тестам, хотя это уже Корей.

Пониже япон будет Франкоиспания в лице 407 ПэЖэ, 5ого Цитрона, и какогото немаленького нового Сеата, забыл как обозвать.

Италия нервно курит вместе с ЮК со своими Роверами, хотя новенькие бюджетники фиата неплохо показались на крашах в своём классе. Но, по безопасности, из фиатов всех взял бы цывик или каролу.

Про америку молчу, не заню ничего, только отзывают они свои космокорабли Доджы/понтиаки тоннами тонн, хз почему.

Вот, в принципе моё скромное мнение. Само сабой машины имелись ввиду все новые, не 10 летка БМВ и 2 летка Таёта.

[Algis]

Сообщение от Goshka

Ок. Пока Альгис пару суток пофлудит, выясняя всё до винтика, я выскажусь по теме.
.

Хи-хи, не успел... ))

Сообщение от Goshka

Но, по безопасности, из фиатов всех взял бы цывик или каролу.

+1

Сообщение от Goshka

Само сабой машины имелись ввиду все новые, не 10 летка БМВ и 2 летка Таёта.

Гош, я не понял, т.е. Бэхи (треха и пятерка) 8 лет безопаснее 2004 года Авенсиса или Камрюхи? Слюшай, дарагой, я ж немцев не стремаю... Мине БМВ и Мерс пара моделек тож оченно нравятся... ))

[Kalargon]

Надежные в плане поломок или безопасности?
...

желательно конечно по обоим пунктам.
а так -
(долгоиграющий не глючный движок, безотказная электроника, надежная подвеска , ну и что б не ржавела ... в общем такая машина что б ездить а не чинить постоянно. + важна разумная стоимость Т.О.(1К за смену Тбелта меня бы огорчили )

Само сабой машины имелись ввиду все новые

а если опустить планку до 5ти лет ?
жадность знаете ли

[Algis]

А ты тогда даи примерныи бюджет, в каких рамках... Так будет легче оперировать ценами.

[KaraNagai]

ауди А6 надёжнее аккорда? камон!

[vdc]

Сообщение от Goshka

Вот, в принципе моё скромное мнение. Само сабой машины имелись ввиду все новые, не 10 летка БМВ и 2 летка Таёта.

А если десятилетка БМВ и десятилетка тойота

[KaraNagai]

Отвечу теперь афтару:

Большинство моделей современных автомобилей известных производителей достаточно сходны по надёжности, чтобы разброс количества поломок за период эксплуотации в пределах каждой модели был больше, чем разброс между средними по моделям.

Следует избегать отдельных обскурностей, разумеется, типа опеля омега, например. Но в классе "до 2 литров" таких обскурностей немного имхо.

Поэтому я бы предложил исключить надёжность модели из критериев выбора.

[YellowMan]

Сообщение от KaraNagai

ауди А6 надёжнее аккорда? камон!

Безопаснее.

[KaraNagai]

2 летка Таёта.

Ну строго говоря у 2-летки тойоты вероятность выхода из строя за год меньше, чем у новой. Это не специфика тойоты или машин вообще, а специфика любого более-менее сложного изделия. Объяснить?

KaraNagai добавил 04.03.2008 в 10:00

Безопаснее.

Ну так мы о надёжности вроде.

К тому же аккорд вроде как для пешеходов безопаснее.
Да и если смотреть на класс А6, то надо не на аккорд смотреть, а на легенд. А он слегка безопаснее новой А6.

[vdc]

А чего флудеть какая машина надежнее - когда каждый сам может посмотреть на улице по номерам какого года машины ездят
Сколько к примеру тех же тойот 93 года встретятся и сколько БМВ?
Мерсов старых конечно можно увидеть - но это в основном из-за восточноевропейского менталитета, что лишь бы хоть какой мерс иначе все такие же знакомые будут считать без машины живешь
Как недавно где то проскочило
Интелект обратно пропорционален марке автомобиля его владельца

[YellowMan]

Ну так мы о надёжности вроде.

К тому же аккорд вроде как для пешеходов безопаснее.
Да и если смотреть на класс А6, то надо не на аккорд смотреть, а на легенд. А он слегка безопаснее новой А6.

Все дело в том что говорить о надежности какой-либо марки можно говорить до бесконечности - пока сам не приобретешь машину.
И тут окажется что все немного совсем не так - конкретно твоя Пунто вполне может оказаться гораздо надежнее чем соседская Ауди.
Поэтому глупо выбирать _новую_ машину по надежности.

Б/у наверное имеет смысл - но все равно репутация марки там величина второго порядка...

[doroga_za_gorod]

Сообщение от Goshka

Ок. Пока Альгис пару суток пофлудит, выясняя всё до винтика, я выскажусь по теме.

Мой рейтинг:

Топ составляют немцы кроме опеля: ВАГ, Мерс, Бмв. Само сабой побезопаснее машины начиная с бизнес класса (Е мерс, А6, Пассат, 5ёра БМВ) и выше.

Шведы делят пъедестал с немцами иногда потесняя одну модель другой, иногда уступая, но в целом картина та же: С мерин пойдёт примерно по одной линейке с Вольвой S40, а S80 станет рядом с пятёрой БМВ, и не разберёшь, кто безопасней толком.

Дальше некоторые японы, они уже отдельно каждое: Ниссан Максима, Таёта Камри, Хонда Аккорд, Мазда 6, новые Сонаты вроде ничо по тестам, хотя это уже Корей.

Пониже япон будет Франкоиспания в лице 407 ПэЖэ, 5ого Цитрона, и какогото немаленького нового Сеата, забыл как обозвать.

Италия нервно курит вместе с ЮК со своими Роверами, хотя новенькие бюджетники фиата неплохо показались на крашах в своём классе. Но, по безопасности, из фиатов всех взял бы цывик или каролу.

Про америку молчу, не заню ничего, только отзывают они свои космокорабли Доджы/понтиаки тоннами тонн, хз почему.

Вот, в принципе моё скромное мнение. Само сабой машины имелись ввиду все новые, не 10 летка БМВ и 2 летка Таёта.

Это какой-то топ 20 летней давности, вот свежачок от самих же немцев(В ежегодном рейтинге надежности среди подержанных автомобилей в Германии TÜV Report, который составляется журналом Autobild, первое и второе места среди автомобилей возрастом от двух до трех лет заняли Mazda3 и Mazda2 соответственно,
для составления рейтинга было было исследована сервисная история 194 различных моделей автомобилей, которые классифицировались по 160 категориям (тормоза, оптика, выхлопная система и т.д.). В автомобилях Mazda3 и Mazda2, возрастом от двух до трех лет, почти не было выявлено неисправностей или преждевременного износа узлов и агрегатов)И это не предел,годами ранее этот же самый журнал называл уже и другие модели в том числе LEXUX и как не странно DAIHATSU лидерами качества и надёжности,но не как не своих же монстров автопрома,и самые счастливые владельцы именно японских авто в Германии,парадокс?Нет просто немцы народ далеко не глупый,шедевры немецкого автопрома презент для Прибалтики и России,где утюги в почёте ........

[KaraNagai]

Сколько к примеру тех же тойот 93 года встретятся и сколько БМВ?

из старых машин больше всех ниссанов санни/алмер/пример и тойот карин/авенсисов, по-моему, кстати. бимеры рядом не валялись.

конкретно твоя Пунто вполне может оказаться гораздо надежнее чем соседская Ауди.

ну дык о чём я блин и говорю парой постов выше. надёжность - не критерий.

KaraNagai добавил 04.03.2008 в 10:27

Нет просто немцы народ далеко не глупый,шедевры немецкого автопрома презент для Прибалтики и России,где утюги в почёте

но это, положим, - тоже ерунда. ты в германии был? скажи что там не большинство автомобилей европейских.

а что до репорта, я не понял откуда у тебя данные. я вот что в том же репорте для 2-3 леток увидел (топ 10):

1. Opel Meriva 1.8%
2. Ford Fusion 2.6%
3. Honda Jazz 2.8%
4. Mercedes-Benz SLK 3.0%
4. Volkswagen Touran 3.0%
4. Mercedes-Benz A 3.0%
7. Mazda 3.1%
7. Ford Fiesta 3.1%
9. Porsche Boxster 3.2%
9. Audi A8 3.2%

KaraNagai добавил 04.03.2008 в 10:28
ааа прошу прощения это был 2007, а оказывается уже есть 2008