А ездил ли кто то отсюда на ирландском авто домой?

[YellowMan]

Не то ни другое - это научная фантастика

[Sergei]

Сообщение от YellowMan

Не то ни другое - это научная фантастика

Знаю,YellowMan, под Брянском было популярно переправлять авто транспортной авиацией, из Эмиратов,к примеру.
А отсюда - тоже научная фантастика ?

[YellowMan]

ну дык, сможете договориться - какие проблемы ?

[Cuore Sportivo]

Сообщение от YellowMan

ну дык, сможете договориться - какие проблемы ?

В SHannon базируется авиакомпания "Волга Днепр" кажись
у них несколько Русланов стояло летом на ВПП :D

[Anonymous]

Тогда вопрос к гражданам РФ,а в Россию мона машину с прав рулём загонять под растоможку?

[AlexM]

Сообщение от Dmitry

Тогда вопрос к гражданам РФ,а в Россию мона машину с прав рулём загонять под растоможку?

ну, учитывая то, что весь дальний восток на праворульных японцах ездит - ответ очевиден..

[SA]

Я слышал про такой маршрут:
Дублин-Белфаст-Глазго-Ньюкасл-Гетеборг- Стокгольм-кудато в Финляндии и далее в Питер по Суоми. Три парома.

[AVK]

Это как раз то, что я писал. Куда-то в Финляндии -- это Хельсинки Можно еще в Турку на Титанике местном, но оттуда ехать.......

[pasha]

AVK, давно хотел спросить, я как на форум не зайду - твой ник в женских разговорах последним ;)

[AVK]

Сообщение от pasha

AVK, давно хотел спросить, я как на форум не зайду - твой ник в женских разговорах последним

Когда я это дело пишу, последний -- твой

А что касается твоего вопроса, то ты меня с Карой спутал. Ну и вообще, эта тема непонятно что делает в женских разговорах...

[miu-miu]

Паром ходит во Францию и Юкей!

[srgb]

Сообщение от Alexander

А вот по вопросу виз? Вообще странно, писал в Голландское посольство что бы скинули необходимый список документов для получения транзитной визы шенген, так они прислали что типа надо иметь забуканный отель и билеты, вот тормоза, я ж их спрашивал про транзитную визу. Может кто чего знает как это сделать?

По поводу билетов - билеты нужно будет показать. При движении из Ирландии это будут билеты на паром, показывающие как вы рассчитывается добраться до Голландии. А при движении обратно (в Ирландию) нужно будет предоставить билеты на паром, подтверждающие, что вы покинете территорию Голландии/Шенгена.
А с отелем дело обстоит проще. Т.е. это требование присутствует во всех посольствах, но, как правило, стоит оговорка "если будете ночевать на территории страны". В случае езды на автомобиле эта формулировка звучит очень размыто, ведь в течение суток при большом желании можно выехать за пределы Шенгена. И, похоже, в посольствах это понимают. По крайней мере по поводу забуканного отеля меня не доставали ни немцы, ни французы, даже вопрос такой не поднимался.

По вопросу, куда можно добраться паромами из Ирландии, можно посмотреть, например, сайт http://www.irishferries.com, там есть раздел Landbridge (http://www.irishferries.com/landbridge_times.shtml).

[Dm]

> Я слышал про такой маршрут:
Дублин-Белфаст-Глазго-Ньюкасл-Гетеборг- Стокгольм-куда-то в Финляндии и далее в Питер по Суоми. Три парома.

все верно, можно так. Только все это стоить будет немало...

[Snowwhite]

Посмотрела для интереса... 2 перевозчика.

http://www7.stenaline.no/servlet/se.....language.id=3

Stena Line
Dun Laoghaire - Holyhead (Rosslare - Fishguard)
Harwhich - Hoek van Holland
До Голландии, кажется, действительно оптимальный вариант.

Fjord Line
http://www.fjordline.no/fjordline/Fj...splan_y_z.html
Newcastle - Stavanger - Haugesund - Bergen
Это последнее - не рекомендую без опыта вождения по горным дорогам. Из Ставангера, например, до Осло - долго. Из Бергена /Хаугесунда до Осло - через горы. Плюс toll roads. Но красиво.

[Dm]

имхо 3 парома дороже чем 2

Есть вариант
- паром во Францию ;
- своим ходом до северной Германии ;
- паром из Германии в Финляндию (есть прямой, идет часов то ли 18, то ли 20)

Тогда Швеция, Норвегия и Дания Вам не нужны...