опасный перелет.

[Mihail MF]

Любая внештатная посадка считается аварийной,но это не повод для паники. Сожали успешно с отказом всех двигателей. Самолет это планер в первую очередь.

[Countess]

Да, я знаю.
Учили нас, как действовать, когда самолёт на лес приземляется и на воду

[donnelly]

У меня папа пилот в прошлом, муж тоже , но недавно уволился. Начинал с ан-26, потом кэ на вертолете. Сама летать очень боюсь, хотя с парашютом один раз прыгала, т.е вытолкнули )) Когда летим в отпуск, мои постоянно спит в самолете, а если я спрашиваю его, при каких либо моих подозрениях на опастность. Сначала пробубнит что то, о механизации крыла или метеорологии. В основном смеется с моих вопросов, потом говорит " Не бойся, это иномарка" П.С. У мужа однокашник в ryanair летает в летнии период. Так говорит, что авиапарк у них хороший, т.е. новый. К примеру , Росс, Укр, авиакомпании и Аирбалтик в том числе, покупают б/у самолеты после регламентных работ от 8 лет и старше.

[ironia]

мой дядя родной тоже летчик на пенсии в Крыму. так по блату как то летели грузовым самолетом, в котором танки перевозят, а в будни дни летэают свои с товаром на рынки, из Севастополя в Москву, ни сидений (все на коробках и сумках) ни герметизации, ни стюартов, поднимались по трапу на который танки закатывают. в полу огромые дыры, через которые видна земля, летели на высоте 3000м, по дороге насмотрелись афигенно красивых пейзажей, наелись персиков и винограда и даже не думали что надо бояться
мне тогда лет 11 было, но сегодня помню шум в ушах и хоть август не очень теплый полет. зато красотаааа!!

друг мой из РИги работает в Цюрихе, летает каждые выходные домой, не раз в грозу попадал, и молния в самолет попадала и все так спокойно расказывал, короче не страшно все ето самолетам

ironia добавил 09.12.2011 в 13:13
мой дядя родной тоже летчик на пенсии в Крыму. так по блату как то летели грузовым самолетом, в котором танки перевозят, а в будни дни летэают свои с товаром на рынки, из Севастополя в Москву, ни сидений (все на коробках и сумках) ни герметизации, ни стюартов, поднимались по трапу на который танки закатывают. в полу огромые дыры, через которые видна земля, летели на высоте 3000м, по дороге насмотрелись афигенно красивых пейзажей, наелись персиков и винограда и даже не думали что надо бояться
мне тогда лет 11 было, но сегодня помню шум в ушах и хоть август не очень теплый полет. зато красотаааа!!

друг мой из РИги работает в Цюрихе, летает каждые выходные домой, не раз в грозу попадал, и молния в самолет попадала и все так спокойно расказывал, короче не страшно все ето самолетам

ironia добавил 09.12.2011 в 13:18
мой дядя родной тоже летчик на пенсии в Крыму. так по блату как то летели грузовым самолетом, в котором танки перевозят, а в будни дни летэают свои с товаром на рынки, из Севастополя в Москву, ни сидений (все на коробках и сумках) ни герметизации, ни стюартов, поднимались по трапу на который танки закатывают. в полу огромые дыры, через которые видна земля, летели на высоте 3000м, по дороге насмотрелись афигенно красивых пейзажей, наелись персиков и винограда и даже не думали что надо бояться
мне тогда лет 11 было, но сегодня помню шум в ушах и хоть август не очень теплый полет. зато красотаааа!!

друг мой из РИги работает в Цюрихе, летает каждые выходные домой, не раз в грозу попадал, и молния в самолет попадала и все так спокойно расказывал, короче не страшно все ето самолетам

[alica]

ирония,
это таки впечатления остались, что аж 4 раза написали?! ))

[ironia]

мой дядя родной тоже летчик на пенсии в Крыму. так по блату как то летели грузовым самолетом, в котором танки перевозят, а в будни дни летэают свои с товаром на рынки, из Севастополя в Москву, ни сидений (все на коробках и сумках) ни герметизации, ни стюартов, поднимались по трапу на который танки закатывают. в полу огромые дыры, через которые видна земля, летели на высоте 3000м, по дороге насмотрелись афигенно красивых пейзажей, наелись персиков и винограда и даже не думали что надо бояться
мне тогда лет 11 было, но сегодня помню шум в ушах и хоть август не очень теплый полет. зато красотаааа!!

друг мой из РИги работает в Цюрихе, летает каждые выходные домой, не раз в грозу попадал, и молния в самолет попадала и все так спокойно расказывал, короче не страшно все ето самолетам

[Roxanna]

Сообщение от Soffio

Я сейчас тоже автомобилей боюсь до чертиков, каждый раз как сажусь в машину чуть не молюсь уже. Особенно страх усилился, когда начала изучать правила дорожного движения и узнала сколько всего должно регулярно проверяться и соблюдаться, что никто не делает. Например давление в шинах проверять еженедельно. Хны, боюсь теперь что колеса на большой скорости полопаются или отвалятся. )

Ха, Соффио, у меня однажды колесо вообще отлетело. И отдельно покатилось. Правда мы ехали медленно, по мощенной уличке. Машина арендованная была. Муж ругался, аж шипел. Опасно конечно, особенно если на скорости.....
А вот насчет самолетных шин- однажды в летели с пересадкой и на пересадке садился самолет и сел как то очень и очень тяжко. Оказалось, как сказали, шасси лопнули и задымились. Тоже пожарные машины были.

Countess, вы просто героическая женщина.

[vadzen]

Ryanair, Dublin-Riga. 2006 или 2007. Посадка в Риге в дождь. Молния ударила в самолет или рядом. Такой тишины в салоне самолета больше никогда не слышал.
Венесуэла. Маленький аэропорт. Посадка в пятиместный самолет. Пассажирская дверь не закрывалась. Дверь закрыли ударом ноги снаружи. Вырулили на старт с открытыми окнами. Закрыли. Это был самый экстремальный взлет среди наших полетов.

ПС. Мексико сити. Такси до аэропорта. Водила не понимает английский. Гонит как сумасшедший. Проезжает как минимум 4 перекрестка на красный. Мы не знали полетим ли мы на самолете в этот день.

[Mihail MF]

Сообщение от donnelly

У меня папа пилот в прошлом, муж тоже , но недавно уволился. Начинал с ан-26, потом кэ на вертолете. Сама летать очень боюсь, хотя с парашютом один раз прыгала, т.е вытолкнули )) Когда летим в отпуск, мои постоянно спит в самолете, а если я спрашиваю его, при каких либо моих подозрениях на опастность. Сначала пробубнит что то, о механизации крыла или метеорологии. В основном смеется с моих вопросов, потом говорит " Не бойся, это иномарка" П.С. У мужа однокашник в ryanair летает в летнии период. Так говорит, что авиапарк у них хороший, т.е. новый. К примеру , Росс, Укр, авиакомпании и Аирбалтик в том числе, покупают б/у самолеты после регламентных работ от 8 лет и старше.

Мне думается что ваш муж был КВС' ом а не КЭ, то бишь КомЭска.

[Soffio]

Сообщение от Roxanna

у меня однажды колесо вообще отлетело

Болты открутились?
Короче, блин, когда на права сдам куплю себе прибор для измерения давления и ключь для болтов, буду сама все проверять. )

[Roxanna]

Скорее всего. Да, я тоже думаю что всё надо проверять. \
Кстта, Соффио не вы одна, насчет подкручивать не знаю, но смотреть давление в шинах легко- стоит такая "поддувочкная машинка" на запраках. Онаже и индикатор имеет. По крайней мере в Германии точно стоит.Тогда ничего подкупать не надо будет. Но там тонкости есть, чтоб не передуть и не недодуть.

Вот изза проверки тоже боязно на самолетах. А вдруг там какой нерадивый механик не ту деталь не там подкрутил? Сколько серий Аерокрафт инвестигeишн было об этом. Конечно, я думаю, что всё таки люди должны знать свое дело, раз там работают, но вдруг?

[ly3lz]

Я где-то читал, что если человек боится летать, то это значит, что он на подсознательном уровне просто не может доверить управление и ответственность за себя любимого кому то другому. А сам за штурвалом вполне себе полетит.

[Vecais]

Бояться нечего, наверху никто не оставался.

[Sleepwalker]

На самом деле авиакатастрофа - чаще всего сплетение настолько большого количества обстоятельств, что у вас шансов выиграть лотерею больше, чем погибнуть в самолете.

[Julietta]

Все полеты,что были лет до 20 - ни каких боязней. Надо- летим. Потом паника и, практически, фобия. И тут приземлились мы в Хитроу и, видимо, ждали пока трубу нам на высадку подадут. Самолет так стоял, что я выдела посадочную полосу и наблюдала все самолеты, которые садились. Задержали нас минут на 10, каждые 2-3 мин. садился самолет. И я поняла, чисто визуально, что вероятность проблем при посадке не так и велика. Теперь посадка для меня - удовольствие. Но.... взлетать так и боюсь.