![]() |
|
Автотранспорт Покупка. Ремонт. Страхование. Получение прав. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#76 |
Заслуженный Участник
|
![]()
По поводу ролика вопрос: зачем из машины повыскакивали?
__________________
Таких бы нинзей за нунчаки да в музей. Барон Хираока |
![]() |
![]() |
Зарегистрируйтесь или войдите под своим именем, чтобы спрятать этот рекламный блок |
![]() |
#77 |
Пенсионер всея Ирландея
|
![]()
походу пытались ее тормознуть ногами ...а потом просто повыпадывали
__________________
невозможно испугать санкциями того, кому похер, так,что санкции против меня на этом форуме, мне феерически похер |
![]() |
![]() |
Благодарность от: | Andrei (05.01.2010) |
![]() |
#79 |
Заслуженный Участник
|
![]()
"гололед. Коэффициент сцепления шины с дорогой снижается в несколько раз и составляет 0,1—0,2 вместо 0,6—0,8 на сухом асфальте. Естественно, что во столько же раз уменьшаются силы, удерживающие автомобиль на заданной троектории. При движении автомобиля по сухому покрытию запас сил сцепления колес с дорогой остается достаточно большим для удержания автомобиля от заноса даже при приложении максимальных тормозных или тяговых сил. Иное дело при гололеде, когда небольшое торможение или нажатие на педаль акселератора может привести к заносу. На скользкой дороге действовать рулевым колесом, нажимать на педаль сцепления, управлять дроссельной заслонкой надо плавно, применять комбинированное торможение, т. е. рабочим тормозом и двигателем, что повышает эффективность торможения автомобиля, а также способствует предотвращению блокировки ведущих колес.
Комбинированное торможение может выполняться на постоянной передаче или с последовательным включением пониженных передач. Так как включение низших передач при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя представляет собой значительные трудности даже на автомобилях с синхронизированной коробкой передач, то для уравнивания окружных скоростей вращения шестерен, входящих в зацепление, требуется перегазовка. Поскольку правая стопа водителя осуществляет торможение рабочим тормозом, для перегазовки необходимо временно прекратить активное торможение, либо нажимать на акселератор носком (пяткой) стопы, не прерывая торможения рабочим тормозом. А чтобы двигатель не вышел из строя, особенно если пониженная передача включена с большим опережением по частоте вращения коленчатого вала двигателя, сцепление нужно включать с некоторой задержкой. Небольшие прямолинейные участки с гололедом лучше всего проезжать с ходу, не изменяя положения руля и не тормозя. Ни в коем случае не надо поддаваться рефлекторному желанию нажать на педаль тормоза, так как это может вызвать занос автомобиля. Определив, что автомобиль продолжает двигаться прямолинейно, следует плавно снизить обороты двигателя и уменьшить скорость до безопасных пределов. Значительно труднее выполнять при гололеде повороты. Прежде всего надо заблаговременно снизить скорость движения, применяя для этого комбинированное торможение, затем включить нужную передачу и на небольшой скорости выполнить поворот. Пускать автомобиль накатом, выключив сцепление, нельзя, так как при включении его снова рывок в трансмиссии может привести к заносу. Весьма опасно, особенно при левом повороте, съезжать на обочину: рыхлый снег, лежащий на ней, может послужить причиной заноса или «затянуть» автомобиль в кювет. Если все же автомобиль одной или даже двумя сторонами съехал на обочину, не надо торопиться вернуть его на проезжую часть. Наледь, обычно образующаяся на границе проезжей части и обочины, может послужить причиной заноса и разворачивания автомобиля. Поэтому сначала нужно снизить скорость до необходимых пределов и только после этого осторожно вернуться на проезжую часть. При движении по обледенелой дороге не всегда следует надеяться на противоскользящие материалы, которыми посыпают дорогу. Зачастую случается так, что песок не удерживается на обледенелом покрытии и свободно сдвигается колесами автомобиля. Также опасен при гололеде свежевыпавший снег, который маскирует обледенелое покрытие. При торможении снег не укатывается, а перемещается впереди колес автомобиля. Сцепление шин с дорогой снижается, 'и тормозной путь автомобиля значительно увеличивается. Особую осторожность во время гололеда надо проявлять при движении на подъемах и спусках. Прежде всего важно правильно определить ту передачу, на которой можно преодолеть подъем без переключения. Перейти на ату передачу следует заранее, до начала подъема. Если же на выбранной передаче необходимо как можно быстрее переключиться на низшую передачу, постепенно увеличивая обороты двигателя, чтобы не допустить пробуксовки ведущих колес. На продолжительных крутых спусках» которые часто заканчиваются сужением проезжей части, необходимо заранее включить третью, а то и вторую передачу. Во время спуска нельзя использовать накат, так как автомобиль может развить слишком большую скорость и станет неуправляемым. На спуске следует применять прерывистое торможение в связи с тем, что временное прекращение действия тормозных механизмов позволяет сохранить оптимальный температурный режим рабочего тормоза автомобиля, а следовательно, и его эффективность. При трогании с места на скользком покрытии нельзя допускать пробуксовки ведущих колес. Поэтому трогаться нужно на более высокой передаче и на минимальных оборотах двигателя, очень плавно отпуская педаль сцепления. Это позволит снизить тяговый момент на ведущих колесах и тем самым не допустить их пробуксовки. Обгон во время гололеда — маневр нежелательный. Если все же без обгона нельзя обойтись, необходимо очень плавно перестроиться в соседний ряд, предварительно убедившись, что этот маневр не создает помех другим участникам движения. Возвращаться в свой ряд после обгона надо также очень плавно, чтобы не допустить заноса. Занос автомобиля. Пожалуй, нет среди водителей такого, который не испытал заноса автомобиля. Эта неприятность подстерегает и на мокром асфальте, и в гололедицу, и на заснеженной дороге. Тормозни — и пойдет машина юзом... Известно, что при резком заносе автомобиля возникает поперечная инерционная сила. Она неодинаково распределяет нагрузку на правые и левые шины, рессоры при этом имеют разный прогиб. Кузов перекашивается, снижается устойчивость автомобиля. Предотвратить занос могут хладнокровие, трезвый расчет, уверенные действия водителя. "
__________________
death is the road to awe |
![]() |
![]() |
![]() |
#80 | |
Заслуженный Участник
|
![]() Цитата:
__________________
Школа готовит нас к жизни в мире, которого не существует. |
|
![]() |
![]() |
Благодарностей: 2 от: | courtlough (07.01.2010), Шустрик (07.01.2010) |
![]() |
#81 |
Шрайбикус Модератор
|
![]()
Кёрлинг ёмаё. Чем они там лед полили , что-бы машина боком с ускорением скользила? Везелином что-ли?
__________________
Снимаю, развожу | http://gallery.virtualireland.ru/v/Andrew+Shahoff/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
Заслуженный Участник
|
![]()
Бедняги! Видать там горочка и мокрый лёд.
Striker добавил 07.01.2010 в 00:25 Вот вопросики по теме. При таких случаях что говорить в страховой? Ещё ирлашки советуют сфотографировать место происшествия и с письмом послать в каунти консул. Что писать в письме? Есть ли смысл? Вопросы и меня касаются, так как в жилом районе с небольшой скоростью на повороте въехал в бордюр. И пападос на 400 евро, только запчасти. Последний раз редактировалось Striker, 06.01.2010 в 23:25. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
Спам-робот
|
![]()
не знаю если ли смысл насчет гололеда, знакомая ирландка попала колесом на яму на дороге полетела шаровая ну и с вытекающими, сфоткала все это дело вместе с билом за ремонт и ковер леттер отправила в консил, все оплатили в течении недели.
__________________
"True failure, means mental failure..." Dorian Yates |
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
Спам-робот
|
![]()
имхо с констатацией факта случившегося,и с мягкой подводкой кто виноват в этом.
__________________
"True failure, means mental failure..." Dorian Yates |
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
Пенсионер всея Ирландея
|
![]()
Какой ролик смешной))
__________________
Зорко одно лишь сердце. Главное глазами не увидишь(с) |
![]() |
![]() |
Зарегистрируйтесь или войдите под своим именем, чтобы спрятать этот рекламный блок |
![]() |
#89 |
Заслуженный Участник
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщ. |
Кто скажет что это за машина? | Shan | Автотранспорт | 18 | 26.03.2008 21:14 |
Посудомоечная машина | redleprechaun | За покупками | 2 | 21.04.2007 03:58 |
Бальзам для дам-Плющенко на льду, Sex bomb:) | NeZoviMenia | Само приползло | 1 | 26.03.2007 16:34 |
Машина из UK | Vitaly | Автотранспорт | 6 | 30.07.2006 09:19 |
Машина в аренду | Viktor | Автотранспорт | 6 | 31.07.2005 08:01 |