VirtualIreland.ru - Виртуальная Ирландия
Вернуться   VirtualIreland.ru - Виртуальная Ирландия > Живем в Ирландии > Автотранспорт

Автотранспорт Покупка. Ремонт. Страхование. Получение прав.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.01.2010, 13:15   #76
Заслуженный Участник
 
Аватар для romzes
 
Откуда: Dublin -> München
Сообщений: 784
Благодарности: 684 в 251 сообщениях Поиск благодарностей romzes
По умолчанию Re: машина на льду

По поводу ролика вопрос: зачем из машины повыскакивали?
__________________
Таких бы нинзей за нунчаки да в музей.
Барон Хираока
romzes вне форума   Ответить с цитированием

Зарегистрируйтесь или войдите под своим именем, чтобы спрятать этот рекламный блок
Старый 05.01.2010, 13:19   #77
Пенсионер всея Ирландея
 
Аватар для magician
 
Откуда: StormWind city
Сообщений: 15,195
Благодарности: 9,619 в 3,376 сообщениях Поиск благодарностей magician
По умолчанию Re: машина на льду

Цитата:
Сообщение от romzes Посмотреть сообщение
По поводу ролика вопрос: зачем из машины повыскакивали?
походу пытались ее тормознуть ногами ...а потом просто повыпадывали
__________________
невозможно испугать санкциями того, кому похер, так,что санкции против меня на этом форуме, мне феерически похер
magician вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
Andrei (05.01.2010)
Старый 05.01.2010, 15:39   #78
Заслуженный Участник
 
Аватар для Andrei
 
Откуда: Dublino
Сообщений: 941
Благодарности: 862 в 291 сообщениях Поиск благодарностей Andrei
Отправить сообщение для  Andrei с помощью ICQ
По умолчанию Re: машина на льду

Цитата:
Сообщение от romzes Посмотреть сообщение
По поводу ролика вопрос: зачем из машины повыскакивали?
эт они так катапультировались...
__________________
death is the road to awe
Andrei вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2010, 17:03   #79
Заслуженный Участник
 
Аватар для Andrei
 
Откуда: Dublino
Сообщений: 941
Благодарности: 862 в 291 сообщениях Поиск благодарностей Andrei
Отправить сообщение для  Andrei с помощью ICQ
По умолчанию Re: машина на льду

"гололед. Коэффициент сцепления шины с дорогой снижается в несколько раз и составляет 0,1—0,2 вместо 0,6—0,8 на сухом асфальте. Естественно, что во столько же раз уменьшаются силы, удерживающие автомобиль на заданной троектории. При движении автомобиля по сухому покрытию запас сил сцепления колес с дорогой остается достаточно большим для удержания автомобиля от заноса даже при приложении максимальных тормозных или тяговых сил. Иное дело при гололеде, когда небольшое торможение или нажатие на педаль акселератора может привести к заносу. На скользкой дороге действовать рулевым колесом, нажимать на педаль сцепления, управлять дроссельной заслонкой надо плавно, применять комбинированное торможение, т. е. рабочим тормозом и двигателем, что повышает эффективность торможения автомобиля, а также способствует предотвращению блокировки ведущих колес.

Комбинированное торможение может выполняться на постоянной передаче или с последовательным включением пониженных передач. Так как включение низших передач при высокой частоте вращения коленчатого вала двигателя представляет собой значительные трудности даже на автомобилях с синхронизированной коробкой передач, то для уравнивания окружных скоростей вращения шестерен, входящих в зацепление, требуется перегазовка. Поскольку правая стопа водителя осуществляет торможение рабочим тормозом, для перегазовки необходимо временно прекратить активное торможение, либо нажимать на акселератор носком (пяткой) стопы, не прерывая торможения рабочим тормозом. А чтобы двигатель не вышел из строя, особенно если пониженная передача включена с большим опережением по частоте вращения коленчатого вала двигателя, сцепление нужно включать с некоторой задержкой.

Небольшие прямолинейные участки с гололедом лучше всего проезжать с ходу, не изменяя положения руля и не тормозя. Ни в коем случае не надо поддаваться рефлекторному желанию нажать на педаль тормоза, так как это может вызвать занос автомобиля.

Определив, что автомобиль продолжает двигаться прямолинейно, следует плавно снизить обороты двигателя и уменьшить скорость до безопасных пределов. Значительно труднее выполнять при гололеде повороты. Прежде всего надо заблаговременно снизить скорость движения, применяя для этого комбинированное торможение, затем включить нужную передачу и на небольшой скорости выполнить поворот. Пускать автомобиль накатом, выключив сцепление, нельзя, так как при включении его снова рывок в трансмиссии может привести к заносу. Весьма опасно, особенно при левом повороте, съезжать на обочину: рыхлый снег, лежащий на ней, может послужить причиной заноса или «затянуть» автомобиль в кювет. Если все же автомобиль одной или даже двумя сторонами съехал на обочину, не надо торопиться вернуть его на проезжую часть. Наледь, обычно образующаяся на границе проезжей части и обочины, может послужить причиной заноса и разворачивания автомобиля. Поэтому сначала нужно снизить скорость до необходимых пределов и только после этого осторожно вернуться на проезжую часть.

При движении по обледенелой дороге не всегда следует надеяться на противоскользящие материалы, которыми посыпают дорогу. Зачастую случается так, что песок не удерживается на обледенелом покрытии и свободно сдвигается колесами автомобиля. Также опасен при гололеде свежевыпавший снег, который маскирует обледенелое покрытие. При торможении снег не укатывается, а перемещается впереди колес автомобиля. Сцепление шин с дорогой снижается, 'и тормозной путь автомобиля значительно увеличивается.

Особую осторожность во время гололеда надо проявлять при движении на подъемах и спусках. Прежде всего важно правильно определить ту передачу, на которой можно преодолеть подъем без переключения. Перейти на ату передачу следует заранее, до начала подъема. Если же на выбранной передаче необходимо как можно быстрее переключиться на низшую передачу, постепенно увеличивая обороты двигателя, чтобы не допустить пробуксовки ведущих колес.

На продолжительных крутых спусках» которые часто заканчиваются сужением проезжей части, необходимо заранее включить третью, а то и вторую передачу. Во время спуска нельзя использовать накат, так как автомобиль может развить слишком большую скорость и станет неуправляемым. На спуске следует применять прерывистое торможение в связи с тем, что временное прекращение действия тормозных механизмов позволяет сохранить оптимальный температурный режим рабочего тормоза автомобиля, а следовательно, и его эффективность.

При трогании с места на скользком покрытии нельзя допускать пробуксовки ведущих колес. Поэтому трогаться нужно на более высокой передаче и на минимальных оборотах двигателя, очень плавно отпуская педаль сцепления. Это позволит снизить тяговый момент на ведущих колесах и тем самым не допустить их пробуксовки.

Обгон во время гололеда — маневр нежелательный. Если все же без обгона нельзя обойтись, необходимо очень плавно перестроиться в соседний ряд, предварительно убедившись, что этот маневр не создает помех другим участникам движения. Возвращаться в свой ряд после обгона надо также очень плавно, чтобы не допустить заноса.

Занос автомобиля. Пожалуй, нет среди водителей такого, который не испытал заноса автомобиля. Эта неприятность подстерегает и на мокром асфальте, и в гололедицу, и на заснеженной дороге. Тормозни — и пойдет машина юзом... Известно, что при резком заносе автомобиля возникает поперечная инерционная сила. Она неодинаково распределяет нагрузку на правые и левые шины, рессоры при этом имеют разный прогиб. Кузов перекашивается, снижается устойчивость автомобиля. Предотвратить занос могут хладнокровие, трезвый расчет, уверенные действия водителя. "
__________________
death is the road to awe
Andrei вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2010, 18:04   #80
Заслуженный Участник
 
Аватар для Finch
 
Сообщений: 1,307
Благодарности: 382 в 212 сообщениях Поиск благодарностей Finch
По умолчанию Re: машина на льду

Цитата:
Сообщение от Andrei Посмотреть сообщение
Занос автомобиля. Пожалуй, нет среди водителей такого, который не испытал заноса автомобиля. Эта неприятность подстерегает и на мокром асфальте, и в гололедицу, и на заснеженной дороге. Тормозни — и пойдет машина юзом... Известно, что при резком заносе автомобиля возникает поперечная инерционная сила. Она неодинаково распределяет нагрузку на правые и левые шины, рессоры при этом имеют разный прогиб. Кузов перекашивается, снижается устойчивость автомобиля. Предотвратить занос могут хладнокровие, трезвый расчет, уверенные действия водителя. "
ох недай бог испытать такой занос (снос)
__________________
Школа готовит нас к жизни в мире, которого не существует.
Finch вне форума   Ответить с цитированием
Благодарностей: 2 от:
courtlough (07.01.2010), Шустрик (07.01.2010)
Старый 06.01.2010, 18:23   #81
Шрайбикус Модератор
 
Аватар для Andrew Shahoff
 
Сообщений: 7,983
Благодарности: 7,284 в 1,978 сообщениях Поиск благодарностей Andrew Shahoff
По умолчанию Re: машина на льду

Кёрлинг ёмаё. Чем они там лед полили , что-бы машина боком с ускорением скользила? Везелином что-ли?
__________________
Снимаю, развожу | http://gallery.virtualireland.ru/v/Andrew+Shahoff/
Andrew Shahoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2010, 23:14   #82
Заслуженный Участник
 
Аватар для Striker
 
Откуда: Dublin
Сообщений: 778
Благодарности: 347 в 204 сообщениях Поиск благодарностей Striker
По умолчанию Re: машина на льду

Бедняги! Видать там горочка и мокрый лёд.

Striker добавил 07.01.2010 в 00:25
Вот вопросики по теме.
При таких случаях что говорить в страховой?
Ещё ирлашки советуют сфотографировать место происшествия и с письмом послать в каунти консул. Что писать в письме? Есть ли смысл?

Вопросы и меня касаются, так как в жилом районе с небольшой скоростью на повороте въехал в бордюр. И пападос на 400 евро, только запчасти.

Последний раз редактировалось Striker, 06.01.2010 в 23:25. Причина: Добавлено сообщение
Striker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2010, 11:07   #83
Спам-робот
 
Аватар для localchap
 
Откуда: North East
Сообщений: 21,645
Благодарности: 12,204 в 6,893 сообщениях Поиск благодарностей localchap
По умолчанию Re: машина на льду

не знаю если ли смысл насчет гололеда, знакомая ирландка попала колесом на яму на дороге полетела шаровая ну и с вытекающими, сфоткала все это дело вместе с билом за ремонт и ковер леттер отправила в консил, все оплатили в течении недели.
__________________
"True failure, means mental failure..." Dorian Yates
localchap вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2010, 11:48   #84
Пенсионер всея Ирландея
 
Откуда: Дублин-Ко Тао
Сообщений: 8,627
Благодарности: 6,550 в 3,333 сообщениях Поиск благодарностей Countess
По умолчанию Re: машина на льду

localchap, это легко ирландцам
__________________
Зорко одно лишь сердце. Главное глазами не увидишь(с)
Countess вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2010, 12:18   #85
Заслуженный Участник
 
Аватар для Striker
 
Откуда: Dublin
Сообщений: 778
Благодарности: 347 в 204 сообщениях Поиск благодарностей Striker
По умолчанию Re: машина на льду

Но попытаться я могу, вот только что в письме писать? В каком стиле писать, с наездом или просьбой?
Striker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2010, 14:56   #86
Спам-робот
 
Аватар для localchap
 
Откуда: North East
Сообщений: 21,645
Благодарности: 12,204 в 6,893 сообщениях Поиск благодарностей localchap
По умолчанию Re: машина на льду

Цитата:
Сообщение от Striker Посмотреть сообщение
Но попытаться я могу, вот только что в письме писать? В каком стиле писать, с наездом или просьбой?
имхо с констатацией факта случившегося,и с мягкой подводкой кто виноват в этом.
__________________
"True failure, means mental failure..." Dorian Yates
localchap вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2010, 16:29   #87
Заслуженный Участник
 
Сообщений: 558
Благодарности: 414 в 188 сообщениях Поиск благодарностей rg
По умолчанию Re: машина на льду

rg вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
TYA (07.01.2010)
Старый 07.01.2010, 17:51   #88
Пенсионер всея Ирландея
 
Откуда: Дублин-Ко Тао
Сообщений: 8,627
Благодарности: 6,550 в 3,333 сообщениях Поиск благодарностей Countess
Смущение Re: машина на льду

Какой ролик смешной))
__________________
Зорко одно лишь сердце. Главное глазами не увидишь(с)
Countess вне форума   Ответить с цитированием

Зарегистрируйтесь или войдите под своим именем, чтобы спрятать этот рекламный блок
Старый 07.01.2010, 18:04   #89
Заслуженный Участник
 
Сообщений: 3,527
Благодарности: 2,170 в 1,249 сообщениях Поиск благодарностей mihailsv
По умолчанию Re: машина на льду

rg,
хороший ролик (для информации)

кстате такое можно и в Ирландии встретить (если горочка будет с подъемом и льдом)...
Цитата:
Сообщение от Countess Посмотреть сообщение
Какой ролик смешной))
вот тогда вы и посмеетесь (если будете за рулем)
mihailsv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2010, 19:45   #90
READ ONLY
 
Аватар для GOOSE
 
Откуда: Omsk -> Athboy
Сообщений: 10,719
Благодарности: 8,565 в 3,853 сообщениях Поиск благодарностей GOOSE
По умолчанию Re: машина на льду

Я вот сам думаю смонтировать камеру завтра по утру, как раз у моего дома дорога в горку берет... Сегодня было шоу... а я как дурачок со снежками стоял
GOOSE вне форума   Ответить с цитированием
Благодарность от:
localchap (09.01.2010)
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете добавлять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB код Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщ.
Кто скажет что это за машина? Shan Автотранспорт 18 26.03.2008 21:14
Посудомоечная машина redleprechaun За покупками 2 21.04.2007 03:58
Бальзам для дам-Плющенко на льду, Sex bomb:) NeZoviMenia Само приползло 1 26.03.2007 16:34
Машина из UK Vitaly Автотранспорт 6 30.07.2006 09:19
Машина в аренду Viktor Автотранспорт 6 31.07.2005 08:01


Часовой пояс GMT, времени сейчас: 03:26.


vBulletin®, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd., Русификация: zCarot, Vovan & Co
©2003-2025 VirtualIreland.ru - Виртуальная Ирландия