превышение скорости

[newman]

Сообщение от dnk

Так почему 120-то? почему не 160 или 60? Понятие "достаточно" весьма размыто, для кого и чего достаточно?

Я же написал вроде почему не 160. Потому что на таких скоростях обстановка на дороге будет походить на гоночный трек! По дороге едут не только несколько умников, которые думают что у них болид и они мастерски управляют им.

newman добавил 01.10.2008 в 12:53

Сообщение от Marionetka

Эти знаки не предупреждают, а запрещают движение на дороге с большей скоростью, чем на них указано.И ещё-водитель не имеет права устанавливать себе свой личный лимит, если он превышает установленный правилами.

Да, предупреждает о максимальной скорости. Можно же ехать и меньше. Свой личный лимит я имел ввиду меньший того, что на знаке.


ПС. Это только мне так кажется или действительно по дорогам стали ездить менее аккуратно?

[dnk]

Сообщение от Deesy

потому что это практика не высосана из пальца. обоснованная статистика. жизнь одна. хочешь проверить и кому-то доказать что лимит не верный и должен быть выше??

Я считаю что как-раз высосана.

Вообще-то при хорошей погоде ежедневно и не только я. На М1 редко кто едет 120 8)

dnk добавил 01.10.2008 в 12:59

Сообщение от newman

Я же написал вроде почему не 160. Потому что на таких скоростях обстановка на дороге будет походить на гоночный трек! По дороге едут не только несколько умников, которые думают что у них болид и они мастерски управляют им.

А почему не 110? На 120 значит нормально, а на 125 к примеру уже трек?

[Bumblebee]

Правильно кто-то заметил - никого наши беседы тут не исправят, как летали так и будут летать. Только ребята, давайте не говорить как это есть хорошо, безопасно, правила для дураков придуманы и т.д.
Если бы все люди соблюдали правила во всём, the world would have been a better place.

[dnk]

Сообщение от Bumblebee

Правильно кто-то заметил - никого наши беседы тут не исправят, как летали так и будут летать. Только ребята, давайте не говорить как это есть хорошо, безопасно, правила для дураков придуманы и т.д.
Если бы все люди соблюдали правила во всём, the world would have been a better place.

Are you 100% sure that it would be better? And better for who?

Да вы все летаете и вообще убийцы, пешком ходить ,не превышая 5км.ч., гораздо безопаснее!

[Bumblebee]

Сообщение от dnk

Are you 100% sure that it would be better? And better for who?

Ну если на самом деле непонятно, то не в лом объяснить.
Если бы я могла положиться на то, что на дороге все руководствуются одними и теми же правилами, предсказуемость поведения на дороге для меня означала бы большую безопасность. Разве это не есть хорошо?

Примеры вселенского масштаба опустим, сами додумаетесь что бы было, если бы все играли по правилам.

[Georgio]

Гонять опасно. На больших скоростях труднее контролировать ситуацию. Проверено на собственном опыте.

[zdragon]

я чтото не понял.
куда вы все спешите ? н0чью по М1 на 180? зачем?

120-140-180 , разница в 5-10 мин., невелика.

нарушили, не плачте что штрафовали.

[Tyio Ma]

Сообщение от zdragon

нарушили, не плачте что штрафовали.

В общем да Как в беседе гаишника с водилой.
- Тут разве нет правого поворота?
- Есть, но он платный.

[dnk]

Сообщение от Bumblebee

Ну если на самом деле непонятно, то не в лом объяснить.
Если бы я могла положиться на то, что на дороге все руководствуются одними и теми же правилами, предсказуемость поведения на дороге для меня означала бы большую безопасность. Разве это не есть хорошо?
.

во! 100% , я не даром выше поминал поворотники к примеру и пролеты на красный! По сравнению с этим, с непредсказуемостью, езда по моторвэю 140 вместо 120 тфу и растереть. ВСЕ напряжные ситуации у меня возникали на довольно низкой скорости из-за (непечатное слово) делающих что попало на дороге.

Я вижу до народа никак не доходит. 120 на моторвее , как и _любые_ скоростные ограничения это компромис между скоростью (фаном,удобством и т.п.) и безопасностью. Любая скорость это _компромис_. Отсюда вывод, что не стоит драматизировать и утрировать если кому-то некий компромис кажется неадекватным.

Компромис этот _высосан_ из пальца как правило. В частности в Ирландии где на все дороги одного класса помечены одним спид-лимитом. Вариантов решения я вижу два.

1.Текущий, когда пользуясь здравым смыслом в ряде ситуаций люди превышают спид-лимит. И не надо драматизировать и кричать "гонщики, убийцы" етц. А равно изо всех сил карать.
2.Второй это когда спид-лимит устанавливается динамически и адекватно условиям + жестко контролируется.

Как-то так.

[Tyio Ma]

Сообщение от dnk

Я вижу до народа никак не доходит. 120 на моторвее , как и _любые_ скоростные ограничения это компромис между скоростью (фаном,удобством и т.п.) и безопасностью. Любая скорость это _компромис_. Отсюда вывод, что не стоит драматизировать и утрировать если кому-то некий компромис кажется неадекватным.

Вот именно Не стоит плакаться на злобных гардайцев, если спидлимит кажется неадекватно низким - это же компромисс.

Сообщение от dnk

2.Второй это когда спид-лимит устанавливается динамически и адекватно условиям + жестко контролируется.

С этим я, пожалуй, соглашусь. В плохих дорожных условиях лимит надо снижать, а то что для хорошей погоды, что для дождя - одинаковые цифры. Только с контролем не очень понятно как быть. Не всегда ведь сразу заметишь, что уже превысил.

[newman]

Сообщение от dnk

2.Второй это когда спид-лимит устанавливается динамически и адекватно условиям + жестко контролируется.

Как-то так.

Где то я читал, то ли в ЮК то ли еще где то, хотят использовать знаки не нарисованные, а светодиодные. Только представьте, какое количество дорог и знаков на них. Это сколько нужно людей посадить чтобы по обстановке скорость выставлять! По погодным условиям автоматически - не уверен что будет работать четко.


Наверное, следует различать опасность нарушения скоростного режима на трассе и в городе. Очевидно, ехать в правой полосе по моторвею 160 менее опасно нежели ехать 80 в городе, где знак 50. Верно? Выходит превышение на 40 км/ч на трассе менее опасно чем превышение в 30 км/ч в городе. Да и наказывать надо строже за спидинг в городе, по моему. Тем не менее, спид лимит в 120 все-таки нужен. Недовольство вызывает не 120 на моторвее, а 60 например на подъезде к городу когда до города еще 10 км. Или 80 на такой узкой дороге где и 60 много. Ехать по трассе всегда хочется быстрее, чем предписывает знак. Вот для борьбы с таким желанием знаки и стоят Я флудить заканчиваю.

[Bumblebee]

dnk, ехайте как хотите.
Вы абсолютно правы, правила придуманы для овец, а не для орлов, и ваши водительские права розовее, чем у всех.
Waste of time.

[magician]

Дамы и Господа,
пристольно наблюдаю за темой,
точу шашку на случай всякий ...

[dnk]

Сообщение от Bumblebee

dnk, ехайте как хотите.

Могу я распечатать и предьявлять это гардайцам если что?

Сообщение от Bumblebee

Вы абсолютно правы, правила придуманы для овец, а не для орлов, и ваши водительские права розовее, чем у всех.
Waste of time.

Я вообще-то за изменение правил в более правильные скорее.

[Bumblebee]

спид-лимит устанавливается динамически и адекватно условиям

Динамический спид лимит.
Есть ли в мире прецедент успешного внедрения оного?