А что бы выбрали Вы?...

[Deesy]

Сообщение от Mark

>2Марк: Мое мнение что машины собрал совсем разного класса =) Королу и Имперзу, Цивик и Харизму. Вроде как все для разных секторов. Давай заново

Разница в цене между вышеперечисленными моделями, в вышеперечисленной комплектации - мах 50 Еуро.

Дык ты либо по классу, либо по цене =)
А осуждать все равно будем надежность/удобство/затраты =)

[Cuore Sportivo]

Сообщение от Deesy

Дык ты либо по классу, либо по цене =)
А осуждать все равно будем надежность/удобство/затраты =)

Мне кажетса что логичнее было бы и правда убрать Импрезу
так как 4x4. Carisma заменить на Lancer

[Mark]

>Дык ты либо по классу, либо по цене =)
А осуждать все равно будем надежность/удобство/затраты =)

Вопрос изначально был теоретический. См.выше.
А что бы выбрали Вы из этих моделей?... Если.....
А тут интересная дискуссия развелась, с очень интересными результатами..., кот. я попозже прокоментирую...
WBR, Mark

[Mark]

>Мне кажетса что логичнее было бы и правда убрать Импрезу
так как 4x4.

Запоздалое примечание: Импреза 4х2.

>Carisma заменить на Lancer.

Список изменять не будем.

WBR, Mark.

[pasha]

Сообщение от Mark

...Вопрос изначально был теоретический. См.выше.
А что бы выбрали Вы из этих моделей?... Если.....
WBR, Mark

Да но в качестве причины отсутсвия гольфа сказал что это не семейное авто - значит ты собрал семейные машины.
А импреза я бы сказал зрело-спортивная машина - если гольф молодежно-спортивный(с чем я не согласен;)).

Плюс цена не может быть фактором здесь (может тока в России до 2004 года) - стоимость владения этих машин совершенно разная с учетом страховки, т.о. и как они держат value.

[KaraNagai]

странно мне что в опросе никто за хранцузов не проголосовал. ну ладно зара, но 307-то классная с виду машина ;)

[Cuore Sportivo]

Сообщение от pasha

если гольф молодежно-спортивный(с чем я не согласен).

Он молодежно спортивный как мне думаетса только в варианте R32

[pasha]

Сообщение от KaraNagai

странно мне что в опросе никто за хранцузов не проголосовал. ну ладно зара, но 307-то классная с виду машина ;)

Я не проголосовал из-за импрезы... Хотя если бы там был 406 купе я может быть и подумал бы.... хотя он 2-х литровый - значит в списке быть не могло(а импреза че там делает тогда?) - и а зачем всетаки импреза там оказалась - все испортила...;)

[KaraNagai]

> и а зачем всетаки импреза там оказалась - все испортила...;)

дада точно ;)
так бы все б спокойно за свое проголосовали ;)))

[Mark]

Итак Господа, интересная картина получается!
По предварительным результатам опроса, машины европейских производителей получили 0% голосов!
Другими словами отрыв россии от европы,...шутка.
Говорит за себя тот факт, что зарекомендовав свою авто продукцию с конца 80-х- середины 90-х, как исключительно надёжную и бесперебойную в работе, японские фирмы пожинают плоды своих успехов и на сегодняшний день, и даже в европе. И это несмотря на огромный скачок европейских производителей за последние 5-8 лет в качестве. Европейские фирмы, предоставляя больший комфорт, иногда даже имея более продвинутые двигателя, с большим трудом соперничают с японцами на открытых рынках.
невзирая на то, что вопрос был поставлен, как теоретический, т.е не были предусмотрены затраты на содержание машины, это не повлияло на выбор и проголосовавшие отдали свои голоса не за комфорт и удобство европейцев, а за надежность и практичность японцев. Т.е стереотип работает на 100%.

[KaraNagai]

ты марк все же непредставительно как-то выбрал европейцев-та. где ауди? где фольксваген? где опель наконец? а фиат? я уже про мерс и бимер не говорю. выбрал одних французов, причем из них дай бог лишь 307 превосходит японцев (таких как даже "галимая" королла, например) по комфорту и удобству (по крайней мере в заре я сидел - ничего там более комфортного и удобного нет. а меган, правда не последний видел изнутри - тож обычная телега).

что касается субару - согласен сработал стереотип. лично у меня по крайней мере - я в ней и не сидел никогда, не то что водил ;) что касается "надежность и практичность", то очевидно выбор большинством субару - это не вполне в сторону надежности и совсем не в сторону практичности. вот королла - это да ;)

> Другими словами отрыв россии от европы,...

скорее британских островов от европы. в россии (по крайней мере в европейской ее части) по-моему к японцам относятся хуже.

> И это несмотря на огромный скачок европейских производителей за последние 5-8 лет в качестве.

смотрим таблицы надежности за последние пару лет. имхо надежность - одна из основных составляющих качества, нет? ;)

[Deesy]

Сообщение от KaraNagai

скорее британских островов от европы. в россии (по крайней мере в европейской ее части) по-моему к японцам относятся хуже.

AFAIK Москва уже года 2-3 как пересаживаются на япошки привезенные из японии. Только распробовали.
Из дорогих там немцы в основном. Насколько я прикидываю итальянцев намного меньше чем немцев и японцев. =)

[pasha]

>Итак Господа, интересная картина получается!
По предварительным результатам опроса, машины европейских производителей получили 0% голосов!

Никакой картины не получилось - по крайней мере выводов никаких я бы не стал делать. Кроме, как кара, сказал - для импрезs срабатывает стереотип.

>... вопрос был поставлен, как теоретический...

Можно озвучить теорию по которой в список попали только определенные марки и не попало не одной немецкой, итальянской и скандинавской машины? А есть же еще испанский сеат, чешская шкода и юкейский ровер.

[Mark]

>Никакой картины не получилось - по крайней мере выводов никаких я бы не стал делать.

Паш, а это и не было изучением рынка спроса или чем более серьёзным ,а так, записки на форуме.
А все же результаты довольно интересные получились, по предложенному списку.

>Можно озвучить теорию по которой в список попали только определенные марки и не попало не одной немецкой, итальянской и скандинавской машины?

Можно. Это приблизительный список, из кот. в ближайшие 3-4 месяца я сам буду делать выбор.

WBR, Mark.

[Cuore Sportivo]

Сообщение от pasha

Можно озвучить теорию по которой в список попали только определенные марки и не попало не одной немецкой, итальянской и скандинавской машины? А есть же еще испанский сеат, чешская шкода и юкейский ровер.

Форд - Германия