Три дня в Лиссабоне

[Marionetka]

Ika, я ж не сказала что на всём протяжении моторвея унлимитед спид правда?на определённых участках знак 90 на синем фоне и все!едь сколько хочешь конечно же на свой страх и риск.

[yarek]

Marionetka, вамм бы сказки писать, вот дети бы радовались.

[Ika]

Сообщение от Marionetka

Ika, я ж не сказала что на всём протяжении моторвея унлимитед спид правда?на определённых участках знак 90 на синем фоне и все!едь сколько хочешь конечно же на свой страх и риск.

Минимум 90 это не означает, что едь сколько хочешь. Это означает, что НЕ МЕНЬШЕ 90))) При этом законный лимит в 120 продолжает действовать как обычно.

Но даже если и предположить что на каких-то там участках есть такая фантастика как no speed limit (чего в Португалии нет и жителям Лиссабона и Порто у меня нет оснований не верить, а так же любому сайту о жизни в Португалии), это сколько ж вы ехали на этих участках, едя на остальных участках законные 120, что за час (пол часа минус на coffee break) вы проехали 270км?)))

[Marionetka]

yarek, всего лишь личный опыт, хотите верьте хотите нет, ваше право!кстати я рассказчик никакой потому подробностей не будет!

Marionetka добавил 31.08.2019 в 12:13
Ika, кофе с собой , заправка и извините (дамская комната) ну не больше 10 -15 мин, точно не засекала.

[Ika]

30min...15min....без разницы... Спидили вы очень нехило,мягко выражаясь.

[yarek]

Это даже в Германии невозможно 270 км проехать за 1.15-1.20 часа,а в Португалии и даже речи не может быть.Все из за плотности движения,а также постоянных ремонтов на участках дорог.

[Marionetka]

yarek, 3я полоса была почти всегда свободна что на юг что в сторону Лиссабона, может повезло просто.

[yarek]

Сообщение от Marionetka

yarek, 3я полоса была почти всегда свободна что на юг что в сторону Лиссабона, может повезло просто.

Солнце ,там 3я полоса никогда не бывает пустой,поскольку там полно таких клоунов как и в Ирландии,которые думают что пустая полоса это как раз для них что бы ехать там 100.
Более того ,в Европе нету ни одной страны,где вы участок в 270 км пролетите на своем феррари со скоростью 200 км/час.

yarek добавил 31.08.2019 в 14:57
Вы нам лучше расскажите чем Вам нравится Португалия,поскольку я лично считаю что Португалия один из самых худших курортов.

[SilA]

Мы проехали от Лиссабона на Север и обратно. Конечно форд не Феррари, но муж любит погонять( дали ему не то что он хотел). Моторвеи действительно не были перегружены, но стиль вождения португальцев оставляет желать лучшего. Поэтому выше 140 было не разогнаться. Да я бы и не пережила. И так " тормозила" ногами в пол машины всю дорогу.

А вот с мостами Лиссабона был прикол в том , что там был такой траффик, что по 25 апреля мы ехали 30-60 максимум. А по Васко да Гама редко где могли разогнаться 90. Может быть в час пик попали , но вроде каждый раз ездили в разное время.

Поскольку мы снимали видео, то мне даже лучше было , что медленно.

А так по скорости - приблизительно то же самое что в Ирландии. То есть мы столько же времени тратили на такие же расстояния.

[Lord Marlin]

Сообщение от SilA

Поэтому выше 140 было не разогнаться.

хм.. я в европе не ездил, но в мне кажется, что с 2 полосами в одну сторону идти 120-140 не особо проблема.
в россии с одной полосой (если не пробка) обычно можно идти 100-120 спокойно, 120-150, если оочень внимательно следить за дорогой и быстро принимать решения на обгоны
по крайней мере урал и западная сибирь. но это надо малость отрешиться от происходящего)) а то меня как-то ветром выкинуло на встречку на 140 (выихал из леса в поле). не понравилось, хорошо что не было ни кого - успел спокойно вернуться. несколько раз расходились в три ряда, один раз уходил на правую обочину, так как праворукий идиот выскочил на обгон.

[SilA]

Lord Marlin,



Когда вы едете на арендованной не очень скоростной машине с достаточно чувствительным рулем- то лучше держать себя в руках. Но там гонять невозможно также по причинам того, что местные , они как бэ ездят по своим правилам. Частенько ( по сравнению с Ирландией) подрезали. Ещё какая то ерунда с поворотниками. Они либо их вообще не дают, либо не выключают. То есть человек включает поворотник, переходит на другую линию и поворотник остаётся. И это не то что там забыли. Когда они через километра два перестраиваются обратно то выключают поворот.

То ли у них так учат, то ли что. Но эти " невыключенные" поворотники , мы их наблюдали на протяжении всего пути. А мы проехали около 2000 км. И из за этого иногда не знаешь просто ,человек закончил маневр? Можно ли его объезжать? Что он вообще хочет?

Ну и в целом , не очень хочется, чтобы после того , как отдали машину, потом тебе ещё штрафов за превышение наприсылают.

Мужа то подбешивало иногда, что только разгонится - кто то впереди перестраивается и тащится с поворотником. Но что поделать. Он всю Европу на машинах исколесил. Ну не Германия это... Португалия.

Плюс в Португалии, не как в Ирландии, у них полоса съезда она же и полоса заезда на моторвей через несколько метров.

А ещё уже второй год мы наблюдаем как англичане на встречку вываливают. Порой прямо вот очень и очень страшно...

[Lord Marlin]

Сообщение от SilA

Ну и в целом , не очень хочется, чтобы после того , как отдали машину, потом тебе ещё штрафов за превышение наприсылают.

ну это уже другой вопрос
считать надо сколько готов отдать на штрафы. в россии сейчас тоже камер на скорость дофига на трассах.

мне кажется, только из окна автобуса и с тротуара и велосипеда, что в ирландии очень аккуратно и вежливо ездят по сравннеию с россией. в португалии был, но не так долго чтоб обращать внимание на вождения. нас один раз возили по трассе, но водитель соблюдал скоростной режим

[SilA]

Lord Marlin, в Ирландии вежливо. Да, для новичков здесь обстановка благоприятная( никто не прессует/ стрессует тебя на дороге).

А вот аккуратность - это очень спорно.

Плюс как мне кажется, здесь в последнее время что то случилось в головах и за малейшую аварию можно так влететь, напороться на " сильно больного" человека, который испугался, у него начались головные боли, пропал сон, хрустит шея и прочее..

Вот и не знаю даже что лучше, когда тебе в России грубо бибикнут, или когда задом в тебя сдадут, извинятся, а потом в суд на тебя подадут, чтобы компенсацию получить за то что якобы вы врезались в него.

Везде свои особенности.

Но тут скорей про Португалию и Лиссабон, чем про вождение)))

[Lord Marlin]

Сообщение от SilA

извинятся, а потом в суд на тебя подадут, чтобы компенсацию получить за то что якобы вы врезались в него.

это дико популярный развод в россии

Сообщение от SilA

Но тут скорей про Португалию и Лиссабон, чем про вождение)))

заканчиваю офтоп))

если жена выиграет стипендию, которую хочет, то поедет в португалию в авейро на 3 месяца в конце следующего года) будет там портвейн без меня распивать)

для нас португалия была первой заграницей в 14 году) из -35 екб мы проснулись утром в отеле в авайру в +10, за окном пальмы, чайки и канал)
был дичайший контраст а потом понимание, что если это нищая страна, то где ж россия. и четкий план - защита уже точно в россии, а вот потом при любой возможности куда-нить в европу пробовать на своей шкуре что и как тут)

а в лиссабоне трамвайчики такие же как в порту или свои?

[SilA]

В Авейро мы были только два дня. Там очень мило. И очень понравилось в Браге. Эти города отличаются от шумных Порту и Лиссабона. Нет такой суеты и всё как то очень самобытно и душевно.

В Лиссабоне трамвайчики жёлтые.

В этот раз мы в Лиссабоне почти ничего не успели, но мы вообще туда не собирались, а потом решили один день провести.

И весь этот день мы просто бродили,кушали, грелись.
В прошлый раз мы не очень удачно в Тайм аут Маркет посидели, а в этот раз ( уже зная что и как и где) наше кормление было изюмительным.

Не знаю почему, но Португалия нам зашла лучше, чем Испания.