машина на льду

[Yury]

не то, чтобы советовать, но из личного опыта.
самое главное - не паниковать и не начинать крутить рулем - будет только хуже. если только начало заносить, легким рулением в сторону заноса ее можно поймать. ну и конечно, по-разному передне и задне-приводные машины себя ведут. верно, что надо пробовать.

сейчас вот тоже на автомате ездил на пониженной. вообще, Гошка прав, что лучше ездить на по-вышенной передече, но это верно для машин с большим движком - они едут на верхней передачи и с небольшими оборотами, это самое то, что нужно в гололед. а если двиг не очень большой, то у автоматов есть привычка, чуть что, сразу на пониженую переключаться, причем обычно так: начинается горка, чуть-чуть нажимаешь на газ, чтобы не замедляться, автомат сначала тупит, а потом переключается на пониженную - в этот момент колеса могут забуксовать на льду. еще минус, если колеса начинают пробуксовывать, автомат начинает переключать передачи вверх-вниз, что плохо и для автомата и для движения.

отсюда вывод - на автомате ехать на 1 или 2, но очнь аккуратно с педалью газа, чтобы не перегазовать. но это, конечно, для совсем маленькой скорости, во дворах, либо при повороте. > 50км/час уже надо ездить на нормальных режимах (3 или 4).

а еще я на пустой дороге попробовал выйти в занос при торможении и рулении - фиг там, с абс никакого заноса. было, правда, на маленькой скорости. зато с ручником шикарно получилось.

[Vladislav]

Сообщение от Kalargon

существуют ли способы выровнять машину если ту начало медленно но верно заносить на льду ?
дано - прямая дорога. переднеприводная легковая машина с абс и механической коробкой передач. скорость 70км/час. под колесами лед.
на торможение и рулеж никакой реакции.

Когда-то Николай Больших на такой же вопрос ответил мне: "Владислав, не выпендривайтесь, жмите на сцепление, руль держать прямо. С выключенным сцеплением машина стабилизируется быстрее, чем любые действия человека без раллийной подготовки и опыта. Перестанет крутиться - осторожно пробуйте тормоза."
На автомате должен быть traction control. Если его нет - ищите другой автомат или обувайте зимние колеса.

[Andrei]

дороги подмёрзли сегодня хорошо, за 4 часа надрифтовался вволю на летней полу-изнощенной резине... Всего один бордюр поймал Предпочитаю тотмозить двигателем, почти не использовать тормоз ехать на высоких передачах, давление в шинах ниже нормы. Из заноса сцепление выравнивает если занос не запущенный. ABS на льду - плохо ИМХО. Насмотреля сегодня ужастиков, как тачки мирно щёлкая АБС-ом въезжали в зад впереди идущему, выезжали на красный, ловили бордюр.

[Andrew Shahoff]

Andrei: Без АБС машина при этом идёт не прямо а крутиться почём попало , что приводит к более печальным последствиям.

[magician]

Сообщение от Andrew Shahoff

Andrei: Без АБС машина при этом идёт не прямо а крутиться почём попало , что приводит к более печальным последствиям.

Андрей, есть некоторая методика топанья по педальке перед блокировкой ...
завтра всетаки сдерну пред с АБСки ... задолбался подлавливать ручником

Сообщение от Andrei

дороги подмёрзли сегодня хорошо, за 4 часа надрифтовался вволю на летней полу-изнощенной резине...

150 милль седня откатал примерно, получил зачетное удовольствие ... единственно ...обгонять черепашек не всегда решаюсь...отвык походу

Сообщение от Andrei

Всего один бордюр поймал

качай XP

Сообщение от Andrei

давление в шинах ниже нормы.

-2 единички перед, -3 зад

Сообщение от Andrei

Из заноса сцепление выравнивает если занос не запущенный.

имеешь ввиду плавное отпускание в уже заведомо включеную пониженую ?

Сообщение от Andrei

Насмотреля сегодня ужастиков,

как тачки трогались со светофоров с первой передачки с полной газулей ...поубывавбы ...кста - одна таки передомной таким макаром поймала бортом заборчик педестриановский

Сообщение от Andrei

как тачки мирно щёлкая АБС-ом въезжали в зад впереди идущему,

каюсь - грешен ...пришлось крутануть мне седня сарай чтоб с абской быстроразогнавшись не влететь в борт начавшему ползти на красный

[Andrei]

Сообщение от Andrew Shahoff

Andrei: Без АБС машина при этом идёт не прямо а крутиться почём попало , что приводит к более печальным последствиям.

Это да, тем не менее я как-то увереннее себя чувствовал на старинном ландкруйзере без АБС-а применяя простое прерывистое торможение в похожих условиях дома. Давно это было правда.

Andrei добавил 01.01.2010 в 22:24

Сообщение от magician

качай XP

да, надо, пока погодка позволяет !

Andrei добавил 01.01.2010 в 22:32

Сообщение от magician

имеешь ввиду плавное отпускание в уже заведомо включеную пониженую ?

в моём случае было просто плавное отускание, т.к. времени не хватило врубить пониженную (качать ХР ) но помогло, машинку с заноса выравняло.

[Andrew Shahoff]

Сообщение от magician

Андрей, есть некоторая методика топанья по педальке перед блокировкой ...
завтра всетаки сдерну пред с АБСки ... задолбался подлавливать ручником

На многих тачках повторное нажатие на педальку тормоза отрубает АБС. Так было на фабии и октавии

[Goshka]

Сообщение от Andrew Shahoff

На многих тачках повторное нажатие на педальку тормоза отрубает АБС. Так было на фабии и октавии

А официальные ноги у этого есть? Просто интересно.

[xandrey]

а еще смеются что в Эстонии для получение полных прав (на 10 лет) надо зимнию вождение здат (в других странах она называется экстремальное вождение на льду и не входит в обязательную программу для получение прав Б кат.) Очень даже полезная штука для практики, сам проходил...

по сабжу: люди, идите на пустую парковку и тренируйтесь,почувствуйте свою машину как она себя видёт при торможении, заносах и т.д.
поверьте если вас на дороге занесёт то без практики вы забудете всё что тут на форуме читали (нажмёте тупа на тормоз и будете тупа вертеть руль в право и в лева что не правильно).
анализируя погоду в прошлую зиму и в эту видима в Ирландии уже надо при обретать зимнею резину. так что мой вам совет, покупайте зимнею резину её не трудна перекинуть даже на пару недель.

удачи всем на дорогах, берегите себя.
сорри если повторялся, все посты не читал.

xandrey добавил 02.01.2010 в 12:25
и еще, у меня такой вопрос, у гарды стоит зимняя резина??? если нет можно себе шиповку поставить, снять номера и по прикалываться над гардой. люблю экстрим ))))

[Goshka]

Сообщение от xandrey

покупайте зимнею резину её не трудна перекинуть даже на пару недель.

Вот в том то и проблема. Бюджетной липучки тут нет, колёсики от 150 рублёв начинаются, всего 5 позиций на эйретайтерас, у местных шиномонтажев всё только летнее. Отдавать 600 монет плюс полтос минимум за переобувку на неделю езды я не очень готов морально, да и финансово.

Сообщение от xandrey

если нет можно себе шиповку поставить

Шипы запрещены во всей европе, кроме Скандинавии.

[qiper]

Сообщение от Goshka

Отдавать 600 монет плюс полтос минимум за переобувку на неделю езды я не очень готов морально, да и финансово.

тебе,имеющему опыт езды по зимней дороге можно так расуждать
а многим дороже выйдет ремонтировать себя и транспорт и терять бонусы ,платить за следующую страховку дороже

все относительно

[doroga_za_gorod]

Сообщение от Лю

.... Значит надо на D, а я на 1 или 2 cтавила. К сожалению, зимнего режима у меня нет.

Всё правильно делала,2 ставишь и покатила,если дорога скользкая+летняя резина+плюс скоростной режим потока до 40км/ч,это даёт возможность не пользоваться тормозами,а чисто отрабатывать двигателем.Скользкий участок закончился,все начали ускоряться,в процессе движения переводи в положение D.Впереди опять скользко,оттормаживаешься осторожненько и опять на 2.В большинстве случаев зависит от модели автомата,у каждого свои заморочки и функциональные возможности.....

doroga_za_gorod добавил 02.01.2010 в 13:41

Сообщение от Goshka

Вот в том то и проблема. Бюджетной липучки тут нет, колёсики от 150 рублёв начинаются, всего 5 позиций........

Сказки,про бедного бычка,бюджета он-лайн,выше крыши,за исключением ну уж очень не стандартных размеров

[P@M]

Прошу прощения за оффтоп,но нужен совет. Сегодня словил бордюр на повороте.И хоть скорость была не более 10км/ч, диск погнуло. Деформация в виде яйца.Диск-литье.Подскажите достойную контору по ремонту в Dublin South ,плиз.

[Andrew Shahoff]

Goshka,

Сообщение от Goshka

А официальные ноги у этого есть? Просто интересно.

Оффициальных ног нет. На теперяшней Лагуне АБС работает всегда. Обнаружил эту фичу на Фабии когда скользил по мокрой покрытой раскисшими листьями брущатке в Риге. Вот пожалуй единственный момент когда АБС не нужна. Кстати ещё хинт. Абс перестаёт работать при скоростях ниже 10км /час, может изза этого когда отпускал тормоз и резко жал снова , скорость колёс была ниже и они блокировались.

[mihailsv]

Сообщение от P@M

Диск-литье.Подскажите достойную контору по ремонту в Dublin South ,плиз.

конторы не знаю, но лучше поинтересуйтесь сначала ценами на новые диски- тогда прийдя в контору по ремонту и если с вас попросят столько же сколько новые или больше= может вам ремонт будет и не нужен (проще новые купить), а незная цен на новые и отдав деньги за ремонт потом можно кусать логти, что переплатил да еще и сделали коряво