Mercedes CLK-200-230 98-2001г

[YellowMan]

Сообщение от Andrew Shahoff

Я бы сказал , что он кушает 20-25 на сотню.

Я подозреваю что гораздо больше в реальной жизни. В то время еще не умели отключать половину цилиндров в пробках. И это наверняка премиум а не обычный А98?

Но собственно какое это имеет значение?

[Goshka]

Сообщение от YellowMan

Я когда себе Ауди искал наткнулся на S6 - сел внурть и так там было хорошо что выходить не хотелось.
Мужик спрашивает - ты и правда хочешь ее купить? Я говорю - да, а что? Он - так она 4.2 литра. Пришлось заставлять себя силой выйти

Тебе ещё повезло, что не покатался на ней. Иначе выдирали бы тебя оттуда с воплями, слезами, и кровными обещаниями привезти деньги за неё через час.

[mariukaz]

Вылет должен быть по паспорту, а то запаришься подшипники и полуоси менять.

я это и имел ввиду, весь смак, чтоб был полный сток

Я бы сказал , что он кушает 20-25 на сотню

ну 10-15 это я образно хотя столько навряд ли, 20-26 л. W140 S600 жрет

Но собственно какое это имеет значение?

это уж точно

[Goshka]

Сообщение от Redwid

Рядная шестерка кстати более сбалансирована чем V6:

И что это тебе даст? Что толку приводить цитаты, если цыфры говорят другое? На V двигателе момент выше, чем на рядном. Соответстенно в горку я быстрее залечу, пока ты там будешь восхищаться своей хорошей сбалансированностью. А при обгоне это может стоить лишних секунд.

[Redwid]

Сообщение от Goshka

На V двигателе момент выше, чем на рядном. Соответстенно в горку я быстрее залечу, пока ты там будешь восхищаться своей хорошей сбалансированностью. А при обгоне это может стоить лишних секунд.

Один и тот же объем, одна и таже марка авто (всмысле технические примочки все одинаковые)? Не вижу связи, что V6 мощнее чем L6.

[Goshka]

Момент достигается на более низких оборотах на Вэшке. Причём серьёзно, около 500 крутов разница. Это если сравнивать одного класса БМВ и Ауди, Е39 и С5, с похожим объёмом, 2.5 и 2.4. БМВ, 2.5, 6 горшков, рядный.

[mihailsv]

Сообщение от mariukaz

off
ну наконец-то решился, взял w124 E500, жду не дождусь когда приедет правда есть косяки, но это поправимо..
эхх 320 лошадок, да с крутящим моментом 470 / 3900, да еще в самом красивом кузове...

P.S. продаю свой Е270 CDI, 99 года - все навороты, даже шторка электрическая

необижайся, но бензиновый Мерс-автомат это не тот кайф что "Мерс-дизель-автомат".
Да хоть и 5л, но не такой он сильно прожорливый (по трассе каких 10-15, по городу 20-25). Кайфа только: удобство в салоне и обогнать кого. А вот финансово: страховка, такс, детали= дорого.
Думаю старый 2.7 дизельный поди лучше бы был (но к этому придешь чуть позже): пока же надо кайфовать от 320 лошадей

фотки хоть можно взглянуть (5л с 320 лс)?

[doroga_za_gorod]

[mariukaz]

Думаю старый 2.7 дизельный поди лучше бы был (но к этому придешь чуть позже):

я вообще-то свой Е270 CDI как раз продаю ))))))
doroga_za_gorod, не вводи во искушение

П.С свои фотки выложу чуть попозже - надо сначала марафет навести машинке

[magician]

ну почему как DE,IS... или чо другое -мафынка ашь сверкает ...
как фотка IRL - так пыльно-грязная-побитая-дверями-на-парковке ...абыдна

[sel]

Сообщение от mariukaz

off
ну наконец-то решился, взял w124 E500, жду не дождусь когда приедет правда есть косяки, но это поправимо..
эхх 320 лошадок, да с крутящим моментом 470 / 3900, да еще в самом красивом кузове...

P.S. продаю свой Е270 CDI, 99 года - все навороты, даже шторка электрическая

а где брал если не секрет Фотки есть

[GOOSE]

ну почему как DE,IS... или чо другое -мафынка ашь сверкает ...
как фотка IRL - так пыльно-грязная-побитая-дверями-на-парковке ...абыдна

Потому что если помоешь ее и двигатель все скажут что машины уложенная и ее перекрасили ))) Я сам с этим сталкивался не раз и забил потом. Интегрировался кароч