Покупка Renault laguna. За и против

[mariukaz]

как раз ездил смотреть машину с хозяином Мерцедес Е200 96. Он тоже мне предлогал купить его машинку

Е200 - ето вообшхе мрачняк, тогда уж лучше лагуна 1,6

[Ратобор]

Катаюсь на Renaul Laguna 1.6, бензин, 01 года. Купил 8 месяцев назад, правда брал у мастера - латыша. Он честно сказал, что машина битая, добавив при этом волшебную фразу: "В Ирландии не битых машин не бывает". Дал гарантию. Когда взял на спидометре было всего (или уже, кому как) 40 000 миль. Я накатал 10 000. Никаких претензий нет. Заводится с пол оборота. Электроника работает нормально. Мне нравится.

[Sergiy_Master]

98 Golf, 1.6l, 116k, Manual, Electric: mirrors,windows, 17'' tyres.

[Yapi]

Сообщение от Ратобор

Он честно сказал, что машина битая, добавив при этом волшебную фразу: "В Ирландии не битых машин не бывает".

Мягко говоря преувеличил.

[Andrew Shahoff]

Сообщение от alz

Пыж Ситру брательник, они из одной утробы А одноклассники, они одного класса, одной весовой категории: С5, Лагуна, Пассат, А6, Авенсис, Примера и так далее. Класс "D".

Лагуна всётаки Класс "С" (гольф)


А почитав тут всё плюс помножив на собственный опыт общения с Меганом II , понял, что тройку бэху жене купил - правильно

[alz]

Сообщение от Andrew Shahoff

Лагуна всётаки Класс "С" (гольф)

Путаешь с Меганом.

[Goshka]

Да и Примера вряд ли в том же ряду. И Поссат однокласник с А4, не А6. Достаточно линейки двигов посмотреть. Тут походу ваще машины с 3 разных классов получаются. Можно так сравнить:
-Лагуна, Авенсис, Премьера
-Пассат, Цитрон
-А6
Всё-таки на А6 и 2.7 би-турбо в 250 кобыл и 4.2 300-350 сильный ставили. Таких двигов ни в одной другой перечисленной машине не было.

[alz]

Гошка, классы корыт считаются по габаритам, а не по движкам. А4 всю жизнь сидела в классе C вместе с Гольфом/Джеттой, бимером-3, Меганом, С4 итд. А А6 никогда до Мерса Е-класса не дотягивала..

[romzes]

Сообщение от alz

А А6 никогда до Мерса Е-класса не дотягивала..

Всегда думал, что Мерс Е-класса, А6 и БМВ 5 серии относятся к одному Е классу

[alz]

Сообщение от romzes

Всегда думал, что Мерс Е-класса, А6 и БМВ 5 серии относятся к одному Е классу

Залез в вики - да, пятерка и А6 доросли до Е класса с 2004 (05) года.

[Andrew Shahoff]

Сообщение от alz

Цитата:



Сообщение от Andrew Shahoff


Лагуна всётаки Класс "С" (гольф)


Путаешь с Меганом.

Давай сравним с самы стандартным представителем гольф класса



Лагуна только по базе длиннее , но уже и в салоне места меньше. Так , что она то "D" никаким боком не дотягивает.

Goshka,

Сообщение от Goshka

Всё-таки на А6 и 2.7 би-турбо в 250 кобыл и 4.2 300-350 сильный ставили.

Не забываем про гольф R32, SR4 в 400лошалей... Так чтомерить классы двиглами беспонтово.

[Goshka]

Сообщение от Andrew Shahoff

Не забываем про гольф R32, SR4 в 400лошалей... Так чтомерить классы двиглами беспонтово.

Тут ты неправ. 2.7тт и 4.2 ставили в стоковые модели. Но есть и S линейка. 2.2т 230 сильный, 4.2 340сильный, 5.2 на 435 сил. Это на S6. Но они не такие уж и шустрые как S4. Двиги те же, но вес меньше. Да ещё и подвески спортивные, тормоза керамика и т.д. Вот с ними и можно сравнивать 32 Гольф. А ещё выше идёт RS линейка, там ваще звери нереальные, да и цена тройная от стока.

Смотрю прикольно выходит, уже вместо Лагуны походу RS брать надо автору за 150 косых

[Andrew Shahoff]

Goshka,
Я про то , что "классы" машин от двиглов не меняются. Хотя согласен, по ощущениям А6 с 3.0 ТДИ не чуть не хуже Ешки мерса.

[yarek]

Andrew Shahoff
Поделитесь опытом о Megane 2, + и -!!!

[Andrew Shahoff]

Второй Мега, из личного.

По ощущениям машинка с 1.6 двигателем очень приятная. Двиг с изменением фаз газораспределения ( тоесть на больших оборотах клапана больше открываются и тайминги меняются) надо подкручивать , что-бы он веселей бегал. Кушает при этом не много. Машину которую я рулил была обута в какойто мягкий Мишелин, что отбивало охоту резвить на ней напрочь, но по прямой было кайфово.

Машину брали из салона с 16тык КМ пробега. Хранилась в гараже. При первых же Латвийских морозах/оттепелях сдохли все кнопочки на наружных ручках открывания дверей ( кроме багажника), так что машину приходилось открывать либо ключём , либо кнопкой на багажнике. По гарантии поменяли!!! все ручки. Потос сдох стартёр. Потом переодически что-то стало съедать аккумулятор за ночь. Сменя двух не помогла. Через пару лет сменили регулятор заряда и всё вроде наладилось. Дохла также катушка зажигания для одной из свечей , но так как блок в сборе меняли весь.
Так, что если Вам не нравиться Лагуна , но вы всётаки хотите иметь в доме конструктор в который вы сами залезть не сможете, то Мега II для вас