Как вы на этом ездите?!!

[marulia]

Сообщение от YellowMan

15 лет на ручке, 10 - на автомате и знаешь что?

В гробу и белых тапках я эту ручку видел

А мне одинаково пофиг- на чём

[barmalej]

не не автомат.комфорт. и пусть он жрет больше .только автомат.
усадил удобно жо..\попу левую ногу вытянул левую руку на подлокот.
и порулил не усталости один кайф

[Федор_Л]

Аборигены, в основном, не любят автомата и не так просто найти желаемую модель с нужной коробкой. Из 6-ти машин здесь, только одна попалась с автоматом.

[Mithrilian]

В гробу и белых тапках я эту ручку видел

Несмотря на все достижения автопрома, автомат до сих пор ест заметно больше топлива, чем механика.

Других плюсов тоже не вижу. Хотя... уже сейчас могу сказать, что автоматы, на которых езжу, явно позже переключаются с первой на вторую, чем люди на механике.

[Ilonka]

Сообщение от Jusilda

Я знаю что это неправильно, но я если разогналась, ставлю на нейтралку, и качусь или притормаживаю и включаю ту скорость которая нужна, например на повороте, во вторую.

Только учащимся-экзаменующимся такое не говорите. Инструктора и проверяющие такого не допускают. А вот уж после сдачи- хозяин -барин
Мой инструктор допускал при подъезде к светофору,например,с 4й ,притормаживая,переходить на 2ю,ну а потом при необходимости остановка/ первая.

[vaj]

Сообщение от Mithrilian

автомат до сих пор ест заметно больше топлива, чем механика.

Наверное, если сравнивать одну модель, то да. А если пересесть со старой ручки на относительно новый автомат... А сейчас аж пугаюсь временами "когда я последний раз бензин заливала" ( автомат 6,5 л в трафике, 5 л на трассе).
А раньше такое впечатление было что от заправки до заправки езжу, учитывая что в основном по светофорам, средняя скорость 30км/час выходила.

Один минус - аренда машины если надо, то дороже. Именно "авто" в правах не написано, цифры 78 возле категории ( наверное, кому надо, тот знает что значат).

[detenush]

А все-таки как учат инструкторы останавливаться на светлофоре если едешь на 4ой передаче? Можно переходить с 4ой на 2ую хорошо притормозив, или только с 4ой на 3ю, а потом уже на 2ую? И можно ли останавливаться с 2ой? Или надо переходить с 2ой на 1ую и потом уже тормоз и сцепление?

detenush добавил 27.04.2016 в 21:02

Сообщение от Ilonka

Мой инструктор допускал при подъезде к светофору,например,с 4й ,притормаживая,переходить на 2ю,ну а потом при необходимости остановка/ первая.

Вы так и сдавали? С 4ой переходили на 2ую?

[Bumblebee]

Насколько я помню, не обязательно проходиться по всем передачам при торможении.
Можно с 4 на 2, главное не допускать т. наз. coasting - езда с clutch engaged.

[Нела]

Сообщение от 12non34

Я написала что это к ЭКЗАМЕНУ и что меня так учили сдавать и я так сдавала и сдала....

12non34, я так же и сдавала как написала и как ни странно тоже сдала)) мне инструктор сказал, что необязательно проходить все передачи с 4 по 1

[SilA]

Сообщение от barmalej

просто клондайк для продавцов дисков сцепления

Да, на моем счету 2)))

SilA добавил 27.04.2016 в 22:12

Сообщение от detenush

А все-таки как учат инструкторы останавливаться на светлофоре если едешь на 4ой передаче? Можно переходить с 4ой на 2ую хорошо притормозив, или только с 4ой на 3ю, а потом уже на 2ую? И можно ли останавливаться с 2ой? Или надо переходить с 2ой на 1ую и потом уже тормоз и сцепление?

detenush добавил 27.04.2016 в 21:02


Вы так и сдавали? С 4ой переходили на 2ую?

Мой инструктор говорил переключаться постепенно подъезжая по ощущениям ( и это и есть показатель готовности к вождению)

Допустимо было :
4-3-2 стоп
4-2 стоп
И даже 4-3 стоп... Точно помню что инструктор говорил, что можно и на третьей остановиться если вдруг загорается внезапно красный свет и тд...
Если вы едете издалека и видите что надо будет останавливаться , то постепенно переключаться вниз...
Главное - ни в коем случае нейтралки.

Честно скажу что на экзамене в основном приходилось ехать на 3 скорости... Все таки город и рабочий день..... Только пару раз выезжали на дорогу , где я могла разогнаться выше 40 км в час.

[l1devil]

Сообщение от detenush

А все-таки как учат инструкторы останавливаться на светлофоре если едешь на 4ой передаче? Можно переходить с 4ой на 2ую хорошо притормозив, или только с 4ой на 3ю, а потом уже на 2ую? И можно ли останавливаться с 2ой? Или надо переходить с 2ой на 1ую и потом уже тормоз и сцепление?

detenush добавил 27.04.2016 в 21:02


Вы так и сдавали? С 4ой переходили на 2ую?

Как мне когда-то сказал интруктор в Швейцарии - коробка передач дороже тормозов. Использовать коробку передач вместо тормозов не стоит. Если впереди трафик стоит и не будет двигаться до вашей полной остановки (красный свет только включился) - тормозить на 4й и км на 20 в час выжимать сцепление. Если трафик начнёт двигаться до остановки - притормозить и включить вторую или третью. Все зависит от конкретной ситуации. Наберетесь опыта и даже не будете задумываться о переключениях. Главное запомнить - первая только для трогания

[SilA]

Сейчас уже 1,5 года вождения мануалки. Не замечаю ни педалей ни руки ( исключение выезд на моторвей, я все таки иногда волнуюсь при моменте въезда в поток)

мануала нравится. Свет в машине включается автоматически ( стоит датчик), ручник кнопка, датчики парковки тоже поставлены но все равно я всегда смотрю( иногда они пикают при малейшей неровности поверхности , а в дождь иногда не пикают)
Плюс муж поставил камеру заднего вида и я смотрю на экран также , когда паркуюсь назад ( не забывая смотреть по зеркалам, есть слепые зоны все равно) , спереди видеорегистратор ... Ещё хотела датчик приближающихся машин на зеркала ( для выезда на моторвей), но научилась и так))))

В общем то немножечко горжусь даже что все таки осилила этот навык... Потому что 2 года назад рыдала и лила слезы. Никак мне не давалось. Поэтому жаловато его потерять будет.

[Ilonka]

detenush, да, как и выше уже написали, не требовалось проходиться по всем передачам при снижении скорости/ подъезде к светофору.

[Dimi]

Сообщение от barmalej

просто клондайк для продавцов дисков сцепления

Ну не знаю, не знаю. Восьмой год езжу на одном сцеплении,а сколько оно стояло до меня - трудно сказать.

не не автомат.комфорт. и пусть он жрет больше .только автомат.
усадил удобно жо..\попу левую ногу вытянул левую руку на подлокот.
и порулил не усталости один кайф

А мне просто на мануалке интересней, а то руку некуда девать. Не люблю на автострадах ездить - газ да газ, только нога устаёт и затекает. А так переключаешься, ногами перебираешь - нравится!

Dimi добавил 27.04.2016 в 23:02

Сообщение от SilA

Точно помню что инструктор говорил, что можно и на третьей остановиться если вдруг загорается внезапно красный свет и тд...

На третей и так можно, без вдруг. А вот на 4-ой, когда вдруг. Во всяком случае меня так учили.

[Kotoff]

Дими, дай пять!!!