Украина. Продолжение

[vc]

Тем временем Украина опять слёзно выпрашивает уголь у агрессора:
http://news.mail.ru/economics/21166160/

[localchap]

Сообщение от vc

Тем временем Украина опять слёзно выпрашивает уголь у агрессора:

Ага, это шас так называется "слезно выпрашивать" за свое же бабло:

Российские угольные компании вернули украинским энергетикам авансы за январь-февраль, отказавшись от исполнения ранее заключенных контрактов.

[vc]

Сообщение от localchap

за свое же бабло:

бабло вернули?
Речь об "агрессоре"
Как страна, которая объявила соседнюю агрессором, может покупать у неё уголь, причём сосед не горит желанием продавать, как видим?

[Verhov]

Ахтунг!
"Находящийся в то время в Британии наш жидобандеровец, о котором мы расскажем, впрочем, и не смотрел. Уж очень он практичен и рационален. Покумекав и согласовав дедали с Центром, он стал реализовывать проект, который мы назвали операцией «Разводной ключ».
«Ключ» этот охватил пространства от Владивостока до Лондона, и «развел» этот «ключ» солидное количество биомассы. Их спектр широк: от еле алкашей и бомжей с колорадскими лентами до лощёных дипломатов и агентов и сотрудников российских спецслужб. Но, обо всём по порядку.
Для начала «Софокл» (так назовём нашего бандеровца) сделал себе несколько "ватных" профилей в соцсетях, где поносил хунту покруче Киселёва.
Да так вошел в роль, что в какой-то момент мы даже стали сомневаться в его адекватности. Талантлив, чертяка!
Так вот, используя эти профили, он стал общаться с героями-новодросами, доводя до их сознания нехитрую мысль: воевать за «Рузький Мир» и «Православьё», конечно, хорошо, но ещё лучше – воевать за них и получать немного денег для этого.
А так как денег, которые платили из России, никому никогда не хватало ибо их тырили все и вся на подходах, этот тезис находил у новодросов живейший отклик.
Кстати, как и предложение пособирать денег в богомерзкой американской валюте на придуманном проклятыми пиндосами «PayPal»."
http://uainfo.org/blognews/533051-va...olchencam.html
Софокл? В Британии? Меня терзают смутные подозрения...

[localchap]

Сообщение от vc

причём сосед не горит желанием продавать, как видим?

Причем сосед не побрезговал взять аванс, возвращая его и отказываясь от выполнения контрактов, нормальная бизнес практика, ч0.

[vc]

Сообщение от localchap

Причем сосед не побрезговал взять аванс

Аванс стали брать только после того, как соседушка завёл привычку забывать оплатить полученный товар.

[localchap]

Сообщение от vc

Аванс стали брать только после того, как соседушка завёл привычку забывать оплатить полученный товар.

Причем тут стали не стали?Аванс взяли, бабло крутнули, аванс вернули, обязательства выполнить по контракту отказались, современный бизнес по русски.

[Ika]

Сообщение от localchap

Причем тут стали не стали?Аванс взяли, бабло крутнули, аванс вернули, обязательства выполнить по контракту отказались, современный бизнес по русски.

Почему же только по русски? По французки тоже. Мистрали все никак не доедут до заказчика. Так что, бизнес ведется очень даже по европейским стандартам.

[localchap]

Сообщение от Ika

Мистрали все никак не доедут до заказчика.

Так контракт то никто не расторгал, корабли готовы, тестированы русскими. Передача их вопрос времени.

[Ika]

Сообщение от localchap

Так контракт то никто не расторгал, корабли готовы, тестированы русскими. Передача их вопрос времени.

Тоесть, если бы Россия не расторгала контракт, а сказала Украине просто сидеть и ждать...может месяц, может 3 года, то это было бы нормально?

И кстати, если верить Walls Street Journal, Франция подумывает о рассторжении контракта, так что вопрос времени доставка кораблей или не вопрос - это еще даже сам Холланд не решил, судя по всему.

http://www.wsj.com/articles/france-m...act-1429715628

Так что, таки бизнес пока ведется по европейским стандартам вполне

[localchap]

Сообщение от Ika

Тоесть, если бы Россия не расторгала контракт, а сказала Украине просто сидеть и ждать.

Если бы у бабушки были... учите нацлидера.Есть абсолютно две разные ситуации которые вы все пытаетесь притянуть за уши. Первая кидок с возвратом аванса после определенного времени с полным отказом по контрактным обязательствам и второй вариант если РФ и не получит Мистрали, получит компенсацию и неустойку по тому же контракту.

[Ika]

Сообщение от localchap

Если бы у бабушки были... учите нацлидера.Есть абсолютно две разные ситуации которые вы все пытаетесь притянуть за уши. Первая кидок с возвратом аванса после определенного времени с полным отказом по контрактным обязательствам и второй вариант если РФ и не получит Мистрали, получит компенсацию и неустойку по тому же контракту.

Ситуации как раз очень даже похожи.С той только разницей, что никто не мешает Украине искать другого поставщика продукта, и даже деньги вернули. В конце концов, они не заплатили полную стоимость за что-то, чего сидят и ждут и все никак дождаться не могут.

К тому же, если Украину таки кинули, никто не мешает им взыскать с России штрафы, если таковые, конечно, прописаны в контракте. Надеюсь, с украинской стороны контракт этот заключала не Юля, а кто-то с мозгами

[AtridesMaverick]

йУля -агент Путина,Янукович -агент Путина, у них вся страна -сплошные агенты Путина.

[marulia]

Сообщение от localchap

Так контракт то никто не расторгал, корабли готовы, тестированы русскими. Передача их вопрос времени.

Олланд может вернуть деньги за «Мистрали», если их не поставят в РФ

https://news.mail.ru/politics/21810132/?frommail=1

[Steve]

Пассажиропоток в украинских аэропортах упал почти на 25%
Среда, 22 апреля 2015, 16:23

В январе-марте 2015 года аэропорты Украины сократили пассажиропоток на 24,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 2,006 миллиона человек.
Об этом свидетельствуют данные Государственной авиационной службы Украины.
Согласно данным, пассажиропотоки на международных линиях сократились на 21,4% - до 1,768 миллиона человек. При этом на внутренних авиалиниях сокращение составило 42,1%, до 23,72 тысяч человек.
В крупнейших аэропортах ситуация выглядит так:
Борисполь - падение на 7,4%;
Днепропетровск - 28,8%;
Киев (Жуляны) - 28,2%;
Львов - 12,8%;
Одесса - 10,6%;
Ужгород - 46,4%;
Харьков - 56,7%.
Как сообщалось, пассажиропоток украинских аэропортов по 2014 год упал на 28%.

http://www.epravda.com.ua/rus/news/2015/04/22/539729/