![]() |
|
Автотранспорт Покупка. Ремонт. Страхование. Получение прав. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#16 |
Заслуженный Участник
|
![]()
А скока если не скрет он просит за нее?
__________________
Complaining Is Stupid. Either Act or Forget. |
![]() |
![]() |
Зарегистрируйтесь или войдите под своим именем, чтобы спрятать этот рекламный блок |
![]() |
#17 |
Заслуженный Участник
|
![]()
Гм. Ежику наверное, а мне нет. Почему движек большего обьема изнашивается меньше?
__________________
эх, хорошо там где нас нет... |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Rocket scientist
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Заслуженный Участник
|
![]() Цитата:
или еще проще - его обычно гораздо меньше крутят и крутиться ему при это легче. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
READ ONLY
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Заслуженный Участник
|
![]()
Потому что на нем нет нужды топить. На литре вон попробуй поездить с педалью не в пол! Поэтому литры редко до 100К доживают..
__________________
This is my home. This is where I love to be! |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
Заслуженный Участник
|
![]() Цитата:
__________________
эх, хорошо там где нас нет... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Пенсионер всея Ирландея
|
![]()
кстати, Господа, а скока у моцацикла ресурс ?
__________________
невозможно испугать санкциями того, кому похер, так,что санкции против меня на этом форуме, мне феерически похер |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
Заслуженный Участник
|
![]() Цитата:
dnk добавил 28.03.2007 в 15:43 а тебе зачем? ![]()
__________________
эх, хорошо там где нас нет... Последний раз редактировалось dnk, 28.03.2007 в 14:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Заслуженный Участник
|
![]()
Гыы, там специфика другая, моц обычно списывается раньше движка
![]() Хотя если нет, то сильно зависит от заряженности и об'ема: двухтактные полтинники - ~15К спортивные 4-горшковые 250ки (red line 18K!) ~30-35K 400-600cc - ~40-70K (except V-Twin 400cc и 650cc от Хонды, те за 100К) литры и выше - 70-100К и больше, зависит от заряженности. К примеру движки Пан-Европы и Голды ходят под 200К. Опять же, бывают сильные отклонения в ту и в другую сторону, все зависит от эксплуатации...
__________________
This is my home. This is where I love to be! |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
Заслуженный Участник
|
![]() Цитата:
90 - 1.4 155 - 2.0 потом надо не сухую массу считать - добавить килограмм 150 к ней: 90/1150 = 78 bhp/t 155/1550 = 100 bhp/t |
|
![]() |
![]() |
Благодарность от: | ерёма (29.03.2007) |
![]() |
#28 |
Заслуженный Участник
|
![]() |
![]() |
![]() |
Зарегистрируйтесь или войдите под своим именем, чтобы спрятать этот рекламный блок |
![]() |
#29 |
Заслуженный Участник
|
![]()
Это почему? Тогда получается чем форсированнее движек тем меньше у него износ? (Форсировать 1.4 лекго можно те-же 150 и больше получить.)
__________________
эх, хорошо там где нас нет... |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
READ ONLY
|
![]()
Ну вооот, начали про машину, а скатились на японцев (как обычно) и тех. данные.
Автору. Ты прокатись на ней и тогда станет понятно- твое или нет. Если ты четко почувствуешь что твое, продумай моменты с ремонтом и... бери. Но если ты чувтсвуешь сомнения, уходи от нее. Ездить на любимой тачке- это кайф. |
![]() |
![]() |