road tax

[YellowMan]

Ну если мне не будет лениво я поищ откуда 500-600.
Можно у здешних бухгалтеров спросить - они будут знать слету.

[GOOSE]

Сообщение от YellowMan

Ну если мне не будет лениво я поищ откуда 500-600.
Можно у здешних бухгалтеров спросить - они будут знать слету.

Убрал предидущее сообщение и вот почему.
Только что беседовал с бух-мю
Так называемый БИК платится в случае если ты даешь ван своему емплои для езды на работу, домой и тд
В случае если ты как овнер оф бизнес юзаешь ван по любому поводу БИК не платится совсем.
Получается все нормально и никаких доп затрат нету.

[YellowMan]

Сообщение от GOOSE

Убрал предидущее сообщение и вот почему.
Только что беседовал с бух-мю
Так называемый БИК платится в случае если ты даешь ван своему емплои для езды на работу, домой и тд
В случае если ты как овнер оф бизнес юзаешь ван по любому поводу БИК не платится совсем.
Получается все нормально и никаких доп затрат нету.

Вот и я поговорил про налог на доход - оказывается чтобы ты не платил БИК тебе надо будет на аудите доказывать что твоя поездка попить водки на природу была частью бизнеса, что в принципе несложно но тут непонятно
При этом твой ван должен быть - грузовым, т.е. без окошек и сидений в салоне и дизель - если ты хочешь возвращать себе за топливо...
С не-грузовыми машинами все очень плохо.

[GOOSE]

Сообщение от YellowMan

Вот и я поговорил про налог на доход - оказывается чтобы ты не платил БИК тебе надо будет на аудите доказывать что твоя поездка попить водки на природу была частью бизнеса, что в принципе несложно но тут непонятно
При этом твой ван должен быть - грузовым, т.е. без окошек и сидений в салоне и дизель - если ты хочешь возвращать себе за топливо...
С не-грузовыми машинами все очень плохо.

Вопрос- как аудит (если таковой вообще случится) будет иметь информацию о моих пленэрах и пьянках на природе?
Я запросто могу заявить, что бизнес у меня 7 дн в неделю, что есть правда вобщем.

То что ван должен быть грузовым- это я согласен, и про дизель тоже.
С сиденьями мы запросто можем использовать надувные диваны и тд.
Абсолютно соблюдая все нормы, лучше уж тогда на пунте и кататься.

Но картина такая, что если частник просто хочет экономить на таксах, то ему придется хорошенько обставляться.

[alz]

Сообщение от YellowMan

При этом твой ван должен быть - грузовым, т.е. без окошек и сидений в салоне и дизель - если ты хочешь возвращать себе за топливо...

Пусть кто-нибудь обзовет его не-грузовым. Или не SUVом:

[GOOSE]

Мне кажется его грех называть грузовым
Этакий большой кошелек

А есть значение сколько посадочных мест должно быть, что бы считаться грузовым? По простой логике могут быть задействованы минимум 4 человека для разгрузки того же чугуния... Достаточно простое объяснение для наличия задних сидений. А с окнами как?

[YellowMan]

Вопрос- как аудит (если таковой вообще случится) будет иметь информацию о моих пленэрах и пьянках на природе?
Я запросто могу заявить, что бизнес у меня 7 дн в неделю, что есть правда вобщем.

А меня спрашивать бесполезно - я не знаю как

[alz]

Сообщение от GOOSE

Мне кажется его грех называть грузовым
Этакий большой кошелек

Деньги - это тоже тяжелый груз

Сообщение от GOOSE

А есть значение сколько посадочных мест должно быть, что бы считаться грузовым? По простой логике могут быть задействованы минимум 4 человека для разгрузки того же чугуния... Достаточно простое объяснение для наличия задних сидений. А с окнами как?

Он должен быть приспособлен для перевозки грузов => должен быть кузов, открытый или закрытый (van). Вроде не запрещено иметь crew cabin как на фотке. Это все со слов знакомого ирландца, я сам не ресечил...

PS. требование красить окна - оно не само по себе. При переделке хечбека в car-van это просто доп гарантия что ты обратно кресла не вкорячишь

[YellowMan]

С пикапом все в порядке - на пикапах многие ездят ничего не крася.
Вопрос в том хочешь ли ты себе пикап ?

[alz]

Сообщение от YellowMan

С пикапом все в порядке - на пикапах многие ездят ничего не крася.
Вопрос в том хочешь ли ты себе пикап ?

Если стоит дилемма ездить на SUV с багажником за 253Е налога в год, или на SUV без багажника за 1300+ - то эстетические чувства и сокровенные желания с достоинством курят в сторонке

[magician]

похоже одним сараеводом скоро будет больше ?

[YellowMan]

Давай Леш, узнавай - я тоже подумал, мне что - стрелять из этого сарая ? Можно и поездить

[D_IRL]

BIK не насчитывается, если автотранспортное средство используется для бизнеса. Но все это может отойти в сторону и BIK придется насчитывать и соответствено платить с него налог, например если: ваша машина ночью (в нерабочее время) стоит возле вашего дома - или это надо будет очень долго и понятливо обьяснять; если вас остановит полиция на дороге и определит, что в данный момент машина используется не для целей бизнеса (вполне понятно, если вы приехали на пикник на этой машине, это такой же случай). Во многих случаях надо заранее оговаривать что машина будет использоваться 70% для бизнеса и 30% для личных целей и заранее получить на это согласие налоговой инспекции (или хотя бы у нее все это уточнить) и соответственно платить BIK с 30% и т.п.

Насчитывается BIK таким образом:
Рыночная стоимость машины - как новой ------- напр. 20,000 евро
причем неважно, если она старая и купили ее за 500 евро,
начисление идет от рыночной стоимости такой же машины
как если она новая

BIK 40% от стоимости новой = 8,000 евро в год - добавляется к вашей зарплате
и все ваши налоги начисляются от общей суммы (зарплата + BIK)
========

[realkalmyk]

драсте.интересовалса toyota hilux(crew cab), ходил в vrt оффис .там говорат, без разници кто ти, разница какая машина.короче,hilux попадает в разрад цомерциал(т.е tax 270 или в раионе того) видаыт разрешение на номер. вигладит класно. мозет ест какие то подводние камни??