дребезжит

[SPDAY]

Сообщение от Dm

>
ето "для ло**в" ))

[magician]

Сообщение от Dm

Если серьезно то данную рекомендацию можно соблюдать если едешь один на негруженой машине "под горку" или по ровной дороге, но газку желательно поддавать "по миллиметру" после переключения, иначе на 1200-1500 "захлебнется"

если мы исчо про эту машину, то да ...если уже не про эту - то не на фсех и не везде

[KaraNagai]

> Гы, сборище "цайников"

ты падди пальцы не гни. я сказал лишь то, что сказал - такая табличка имеет место быть и человек наверняка в нее смотрел ;)

к вопросу о том как переключаю передачи я отношения не имеет. я как бы почти всегда движок кручу, так что переключаю гораздо дальше, чем это делают более уравновешенные водители ;) тем более в горку ;)

[Dm]

> если мы исчо про эту машину, то да ...если уже не про эту - то не на фсех и не везде

само собой. Дизеля, мош,ные и V6 - не в счет !

[ерёма]

каюсь, в табличку не смотрел..

думал, сэкономлю на бензине и движок со сцеплением меньше износятся, если на малых оборотах..

впредь буду давить на педальку от души. подребезжим до следующего визита в сервис. поэкспериментирую с чёрными капейками под капотом

[KaraNagai]

на минимуме оборотов бензину не сэкономишь. максимум экономии бензина по-моему где-то на пол-пути к максимуму мощности. при малых оборотах на разгон и поддержания движения на единицу пути тратится больше бензина, чем на чуть больших. условно говоря, если стоять с выключенном двигателем, то потратишь бесконечное количество бензина на километр ;))

[SPDAY]

Сообщение от KaraNagai

. условно говоря, если стоять с выключенном двигателем, то потратишь бесконечное количество бензина на километр )

[KaraNagai]

падди, это была фраза для медитации ;) повторять сто одинадцать раз после еды ;)

[magician]

Сообщение от KaraNagai

условно говоря, если стоять с выключенном двигателем, то потратишь бесконечное количество бензина на километр )

эээ Кара ..ты кде такую траву берешь ?

[AlexL]

Сообщение от ерёма

каюсь, в табличку не смотрел..

думал, сэкономлю на бензине и движок со сцеплением меньше износятся, если на малых оборотах..

впредь буду давить на педальку от души. подребезжим до следующего визита в сервис. поэкспериментирую с чёрными капейками под капотом

дави на педальку не жалей. дребезжать еще может от некачественного масла. у моего опеля после прохождения сервиса клапаны стучали, пока масло не заменил, видно в сервисе не то масло залили.

[KaraNagai]

> эээ Кара ..ты кде такую траву берешь ?

хехе я б тебе рассказал маджишн, но боюсь попадешь ты на бесконечный объем бензина за ней поехав ;)

[Dm]

> эээ Кара ..ты кде такую траву берешь ?

дома, ... из тумбочки в спальне

[Benjamin]

Я тут книжку почитал про правильное вождение
С графиками и формулами. Так вот, там много прикольного написано про переключение скоростей. Лень только тут писать.

P.S. Тем не менее - когда переключать передачу зависит не от скорости все-таки, а от оборотов.

[KaraNagai]

бенжамин, обороты и передача на любой данной машине однозначно определяют скорость, если она не проскальзывает конечно ;)

а поскольку никакого универсального правила на каких оборотах переключать нет, то можно говорить как в терминах оборотов, так и в терминах скоростей. тем более, что в зависимости от нагруженности и уклона, под которым движется машина, надо переключать на разных оборотах и разных скоростях.

мы тут эту булочку уже жевали по-моему.

экономный стиль (максимальная экономия бензина)- переключать несколько не доводя до максимума мощности, активный стиль (максимальный разгон) - переключать несколько за максимумом момента.

[pasha]

Сообщение от KaraNagai

...экономный стиль (максимальная экономия бензина)- переключать несколько не доводя до максимума мощности, активный стиль (максимальный разгон) - переключать несколько за максимумом момента.

антон - у тебя каша ;)

экономный стиль - переключать несколько за максимумом момента или во время макс момента.
приблизительно 3.5-4 т. оборотов.

активный стиль (максимальный разгон) - переключать в районе максимума мощности.
5-6 т. оборотов.