ryanair

[DimaL]

Сообщение от localchap

Ну это уже совсем днище, кто устанавливает критерии, кто сколько должен весить?

У них и так самые дорогие билеты. Я в этом году Ryanair не потянул, не по моему бюджету, лечу на AirBaltic-е.
200 в одну сторону без багажа и еды это какой-то совсем запредел.

[localchap]

Сообщение от yarek

то вы тогда поймёте что это даже очень хорошо что их заставляют покупать 2 билета.

Вот это совсем интересно, тогда почему того, ко не желает сидеть рядом с большим человеком не заставят купить 2 места, или все равны но кто то ровнее? С такой логикой заставьте инвалида на костылях купить 2 билета, ведь он тоже может потревожить ваш комфорт в полете.

[iff]

Сообщение от yarek

Вот когда с вами рядом сядет вот такой большой пассажир,то вы тогда поймёте что это даже очень хорошо что их заставляют покупать 2 билета.

Так я разве говорил, что это плохо? Как раз наоборот, я считаю логичным цену устанавливать не от веса багажа, а от суммарного веса багажа с пассажиром, ведь расход топлива напрямую от этого зависит.

iff добавил 30.06.2019 в 17:58

Сообщение от localchap

Ну это уже совсем днище, кто устанавливает критерии, кто сколько должен весить? Черепа еще не измеряют лекалами при посадке? Интересно им еще исками не прилетало по башке за такую муйню?

Никто не обязывает весить столько-то. Но если услуга зависит от веса, то почему компания не имеет права и ценить её в зависимости от веса? Никому ведь не придёт в голову возмущаться тем, что скажем двойной бургер стоит дороже одинарного, потому что больше весит, или доплата за перевес багажа тоже по-вашему незаконна? Уверен, что насчёт исков они подстраховались своими адвокатами.

[iff]

Кстати, вот ссылка на сообщение о том случае, о котором я упомянул:
https://russian.rt.com/article/16800

[localchap]

Сообщение от iff

Но если услуга зависит от веса, то почему компания не имеет права и ценить её в зависимости от веса? Никому ведь не придёт в голову возмущаться тем, что скажем двойной бургер стоит дороже одинарного, потому что больше весит, или доплата за перевес багажа тоже по-вашему незаконна?

Вы сейчас серьезно сравниваете возможный излишний вес человека с бюргерами? Тому может быть куча причин, да просто медицинские показания. Никакие компании не имеют ни морального ни юридического права требовать оплату за лишний вес человека, это нонсенс, и то что им пока не прилетели лигал клаймс ничего не означает. По вашей логике надо с беременных брать за перевес,не?

[iff]

Сообщение от localchap

Вы сейчас серьезно сравниваете возможный излишний вес человека с бюргерами? Тому может быть куча причин, да просто медицинские показания. Никакие компании не имеют ни морального ни юридического права требовать оплату за лишний вес человека, это нонсенс, и то что им пока не прилетели лигал клаймс ничего не означает. По вашей логике надо с беременных брать за перевес,не?

Я уже пояснил, что там, где услуга зависит от веса, могут существовать вполне обоснованные юридические предпосылки для дифференциации платы за услугу. Чем это принципиально отличается от разной цены доплаты за разный перевес багажа? Или допустим за разный вес почтовых отправлений? И почему кто-то должен копаться в "куче причин", если есть факт и право устанавливать тарифы на своё усмотрение по факту, а не по причинам, в пределах закона. Что такое вообще "моральное право" относительно этих ситуаций? Нет единого критерия на этот счёт. Насколько аморально взвешивать пассажиров перед полётом, неужели это менее приемлемо, чем обыскивать их же?

И почему вы постоянно перевираете мои высказывания: 1) я нигде не говорил о чьём-то якобы "лишнем весе", а лишь о том, что вес может варьироваться, и что есть зависимость расходов на топливо от веса; 2) логика вовсе не моя, а логика тех компаний, которые такое практикуют, я за них не в ответе, так же как и за их убытки из-за потери ими конкурентоспособности. Если они так поступают, то каждый имеет полное право не покупать их услуги, а уйти к конкурентам, точно так же - не разбираясь в "куче причин", по которым они установили те или иные тарифы.

И наконец: "это нонсенс, и то что им пока не прилетели лигал клаймс ничего не означает." - А что тогда означает, если вас интересует именно юридическая сторона дела? Или вас интересует лишь только то, что это - "нонсенс", т.е. голые эмоции? Но тогда это ваше личное дело, не имеющее никаких юридических последствий.

[Vahmurka]

Сообщение от localchap

Вы сейчас серьезно сравниваете возможный излишний вес человека с бюргерами? Тому может быть куча причин, да просто медицинские показания. Никакие компании не имеют ни морального ни юридического права требовать оплату за лишний вес человека, это нонсенс, и то что им пока не прилетели лигал клаймс ничего не означает. По вашей логике надо с беременных брать за перевес,не?

Мне кажется, дело не в весе, а в размерах. Дело в том, что беременные (в основном) - это когда размет выпячивается вперед .
А очень толстые, или morbidly obese, это когда размер расплывается во все стороны, и чел на сиденье не умещается.
Тогда по логике, нужно, чтобы пассажир сосед ему место уступил, а сам стоял. Вы бы согласились?
По мне это самый реальный тест.
Вот смотрите, - рядом с вами человек весом кг 200-250, он на одно сиденье не уместится, нужно будет ручки у сидений поднять, а вам потесниться,
чтобы он/она влез(ла), так? Если и беременная и morbidly obese, то тоже аналогичный случай, но тут беременность будет играть минимальную роль.

Локалчап, программа есть, My 600 pound life, у меня муж ее ненавидит .
А я люблю .
Гляньте одним глазом ради любопытства.
Там про людей с весом выше 500 фунтов обычно, это как раз
от 230 кг где-то.
Это не дискриминация и не измерения обьема черепа. Это про то, что такие люди
вообще не могут болeе ли менее полноценно существовать, и таких десятки тысяч.
Конечно, они имеют право на все, что и остальные, но а разве обычные люди не имеют такого же права?

[Paulina]

Сообщение от localchap

и то что им пока не прилетели лигал клаймс ничего не означает.

Как раз означает. Если бы был хоть минимальный шанс хоть что-то отсудить, то уже давно бы прилетело.
Что-то нет желающих даже просто попрактиковаться.

[Ika]

В полиси авиалиний обычно указывается в каких случаях должен быть куплен второй билет e.g. если пассажир не может поместиться между двумя ручками кресла, которые при взлете и посадке должны быть опущены.Либо если части тела выступают за пределы этих самых ручек кресла. Сам вес тут без разницы. А вот когда нормально в одно сидение человек не помещается, это элементарное health and safety issue и в суде без шансов.

У Air Canada даже форму нужно заполнять по этому поводу где они просят указать такую прикольную штуку как Surface measurement * A to B и при этом изображена картинка попы человека))))

https://www.aircanada.com/content/da...c-299df7342b62

[iff]

Сообщение от Ika

В полиси авиалиний обычно указывается в каких случаях должен быть куплен второй билет e.g. если пассажир не может поместиться между двумя ручками кресла, которые при взлете и посадке должны быть опущены.Либо если части тела выступают за пределы этих самых ручек кресла. Сам вес тут без разницы. А вот когда нормально в одно сидение человек не помещается, это элементарное health and safety issue и в суде без шансов.

У Air Canada даже форму нужно заполнять по этому поводу где они просят указать такую прикольную штуку как Surface measurement * A to B и при этом изображена картинка попы человека))))

https://www.aircanada.com/content/da...c-299df7342b62

Было бы полезно пассажиров калибровать на контроле: пропускать через трубу или рамку, или через большое сито, чтобы отсеивать тех, кто застрянет.

[12non34]

Новая разводка от Ryanair. Если платишь за полет картой не в евро, то она предлагает выбрать в какой валюте хотите платить, а потом сверху к цене прибавляет еще несколько евро с верху. Например 200е так, а с рублевой карточки запратила 204. Не смертельно, но и не приятно. И Нигде в стоимости про это не сказано.. Если платишь сразу большую суммк, то это не видела... А вот при оплате маленькой, заметила.

[scorta]

В форме Air Canada эта секция для предоставления второго кресла бесплатно на основании тучности пассажира.

[Jeson]

Говоря про вес, мне один раз довелось лететь с пассажиром, у которого был большой вес, и он сидел рядом, и я сидел буквой Z, потому что он выдавливал меня из сиденья и в течении более 3х часов, я стал реально ощущать боль в спине (был прижат к иллиминатору), которая в итоге прошла через неделю или две только, сравнимая как будто с травмой. Как говориться свобода заканчивается там, где начинается свобода другого, получается удобство мои были явно и прямо потесняны, при что что ладно все прошло хорошо, а если бы на моем месте мог быть какой пожилой человек, который мог и пострадать. Так что лично я считаю, учет по весу должен быть учтен, если бы не по резону авиакомпании(которая потарит топливо), то хотя бы по мотивам элементарного минимального комфорта других пассажиров.

[Doc]

Сообщение от 12non34

Новая разводка от Ryanair. Если платишь за полет картой не в евро, то она предлагает выбрать в какой валюте хотите платить, а потом сверху к цене прибавляет еще несколько евро с верху. Например 200е так, а с рублевой карточки запратила 204. Не смертельно, но и не приятно. И Нигде в стоимости про это не сказано.. Если платишь сразу большую суммк, то это не видела... А вот при оплате маленькой, заметила.

А в чем проблема то?

Карта рублевая. Платим евро.

Райнэр ничего не прибавляет, он получает ровно то, что запросил. Это драконовские "конверты" банков. Если не сталкивались с этим - то это личная трудность. Банки всегда по повышеному тарифу конвертируют, одна из статей дохода.

Заводите Револют, сливайте деньги на него. Всегда выгодная конвертация в любую сторону.

[12non34]

Сообщение от Doc

А в чем проблема то?

Не в чем... И ЭТО НЕ КОНВЕРТАЦИЯ. Я ведь и раньше (к вашему сведению) оплачивала полеты так же, то тут цена была 40 евро, а после того как я ввела номер карты, цена увеличилась и стала 41.50... Поставила евро карту и все вернулось на свои места.. стало опять 40.
Так что не в конвертации это дело.

12non34 добавил 11.08.2019 в 23:16

Сообщение от Jeson

если бы на моем месте мог быть какой пожилой человек, который мог и пострадать.

А если такой же полный как этот?