Халфордс @ Лиффи Валлей

[magician]

вчера в корзинках на распродаже видел по совершенно бросовой цене
трэд лок, коппер грязь и коппер спрэй,
кто не знает что это и для чего используется - тому и спрашивать в теме ненадо пожалста

[Goshka]

Чо почом?
Графитки нету?
Ато я ищу карлсон себе, у того продавца с немецкого ебэя есть также тюбики нажимные с графиткой, по 2.50. Вот думаю, мож взять попутно?

[magician]

Сообщение от Goshka

Чо почом?
Графитки нету?

непомню, если срочно надо - то достаточно дешево чем везде по ирландии, если ибееить - то ясен перец так или дороже

покажи мне графитку здесь в свободном доступе ?

Сообщение от Goshka

Вот думаю, мож взять попутно?

если попутно то я бы взял ...пару-тройку лучше там

[Goshka]

ВОТЪ она у него. Правда по 2.90. Там ещо много всяких вкусностей в шопе. Мне поразобраться надо что у него ещё есть, поковыряться в немецком. Карлсон в Москве стоит 150-200 евров, оригинал от ВАГа ЭТКА бьёт на 148 с немецким ВАТом, у него по 59 пропеллеры. Сколько он здесь стоит я даже и думать не хочу. Вообще ещё немало всяких интересных смазок у него, из всего понял только GRAPHIT ÖL. Если кто хорошо рубит в тех. немецком, то мож подразберитесь что он там барыжит.

[esker]

Сообщение от magician

кто не знает что это и для чего используется - тому и спрашивать в теме ненадо пожалста

А почему не спросить форум вроде как, а не мемуары спящего льва

[magician]

Сообщение от esker

А почему не спросить форум вроде как, а не мемуары спящего льва

потому что это достаточно специфичные вещи,
и соппер грязь и спрэй используются в только одно месте по назначению еу и других местах без таковой надобности, если человек незнает где и как это используется - то явно оно ему ненада

[GOOSE]

А любознательность куда девать?
Харош "маргинальничать"- неси искусство людЯм

[magician]

коппер - для смазки тормозных механизмов,
коппер спрэй - пшик на новые колодки помогает им не пищать дико пока притрутся

трэд лок --- впринципе почти наффик не нужен в современных авто, но самоуспокаиваешься намазав болт который впринципе открутится неможет

графитка как и силиконка помогает при убийстве сверчков в общивке

[Goshka]

Сообщение от magician

потому что это достаточно специфичные вещи,
и соппер грязь и спрэй используются в только одно месте

Ну мест то немало. Общее предназначение правда. Для резьбовых соединений эта паста, особенно тех, которые под сильной механической и термической нагрузкой. Тормозные суппорта, детали двигателя, сцепления. Ещё походу как нейтрализатор для разномелаллических соединений можно колхозить.

[Goshka]

Сообщение от magician

графитка как и силиконка помогает при убийстве сверчков в общивке

Это походу второстепенная функция графитки. Её круто на медленные валы, на дворники, на бегунки всякие. Срок службы увеличивает в разы.

[magician]

Сообщение от Goshka

Её круто на медленные валы, на дворники

туда круто синию высокотермическую грязь или шрус, он тоже синий и густой и долго не стекает ...просто у меня высокотермы доффига ...вот я ее везде и пихаю вместо литола

Сообщение от Goshka

Для резьбовых соединений эта паста,

для полозьевых типа направляющие для колодки и все что так же выглядит

Сообщение от Goshka

особенно тех, которые под сильной механической и термической нагрузкой. Тормозные суппорта, детали двигателя, сцепления.

точнее особенно тех - где в силу спецификации нельзя применять просто смазку ...тоесть там где трение нужно ... попробуй нагрей копер грязь - она у тебя в отличии от литола густеет а не растекается, а так же крупицы меди создают дополнительное трение ...в резьбовых то тебе трение наффикк ?

[Goshka]

Сообщение от magician

...в резьбовых то тебе трение наффикк ?

Шпильки на клапанных крышках давно не срывал? А греются они неплохо и если удачненько не пролил масло при заливке, то ржавеют они на ура. У медной смазки температура свыше 1000 цельсиев критическая, сохранит и концы шпилек от ржавчины, и то место, где гайка накручена, от прикипания. Особенно актуально для головы, где нет заливной маслянной горловины. На тормозах та же байда, там ещё снаружи грязи налетает нехило. И болты, хоть и высоколегированные, но ржавеют и прикипают как нефик. Поди циллиндр открути от суппорта, тот ещё секас, особенно когда там лет 5 никто не залезал даже на посмотреть. А набей меди туда и круть. Кусок болта, что торчит, просто тряпкой протёр и вся грязь, налипшая на самазку, тут же отвалится, крути на здоровье.

Сообщение от magician

туда круто синию высокотермическую грязь или шрус, он тоже синий и густой и долго не стекает ...просто у меня высокотермы доффига

Дык графитка не для температурных понтов, её чуток погрей и вся вытекет. А вот в какой бегунок дворников это самый газ. И трение уменьшится и контакт улучшится.

[magician]

Сообщение от Goshka

Шпильки на клапанных крышках давно не срывал?

признаюсь честно ...давно ...у меня щаз болты ... один высвеливал недавно ...после предыдущего хозяина
трэд лок кста помогает в этом плане тоже

Сообщение от Goshka

У медной смазки температура свыше 1000 цельсиев критическая,

ну немного ты разогнался в желаниях своих, ибо температура плавления меди 1 083 С - но в целом согласен


слуш ...ты про медную или графитку ...чот я потерялся ...

[Goshka]

Эмм, в посте перед этим первый абзац про медь, второй про графит. У графитки макс температура около 70 градусов вроде, потому только на медленные вещи можно её. Главный бонус в её токопроводимости, потому хорошо её на контактные поверхности. Но какой ремень или шкив ей уже не смажешь. Нагреешь, солидол вытекет, а твёрдый графит останется, что не есть гуд.

[GOOSE]

Пляяя, лучшеб не спрашивал ))))))))))))))))))))))))))))))))))
Парни, выпейте вотки.