29.04.2010, 10:29 | #106 | |||
Заслуженный Участник
|
Re: девушка и конь
Цитата:
это примерно как положил ты ноги на педали у велика, чуть надавил - ууупс, телефонная будка что была на углу к тебе конретно так приблизилась Цитата:
1) нажать на педаль тормоза. попробуйте притормозить на мотике если вы: a) заложили его в поворот и тут вам под колеса вышагнула девушка с тротуара b) вы нажали на тормоз, но в этот момент проезжали по стальной пластине, которую положили строители с) вы нажали на тормоз, но вот незадача, 10 метров назад вы проехали по немного масляной луже если вы едете на машине, то ответ на все эти вопросы очевиден - "я жму на педаль и машина тормозит". а если на мотоцикле? еще, в данных примерах учтите, что у вас есть задний тормоз и передний. и эффект от их применения (совместного или раздельного) будет мягко говоря разный. в зависимости от ситуации я бы сказал противоположный.. 2) cкорость и ее последствия. a. чем быстрее вы едете на мотике, тем сильнее на вас дует и тем конкретно сложнее его удерживать. моя веспа "парусит" уже на скорости 75, и смутно предполагаю что более "тяжелые товарищи" испытывают похожие ощущения, но только на значительно высоких скоростях. b. добавлю к этому что дождь, пыль на дороге, летающие мухи весьма неприятно воспринимаются, если вы забыли закрыть стекло. а постоянно закрытое стекло у вас запотевает (не всегда правда но), так что тоже не выход. c. а еще рулить когда на улице +20 и ветерок приятный и когда +3 и проливной ливень это как бы разные "рулить". этой зимой я водил - через 20 мин у меня пальцы не чувствовали ничего. а ведь ими надо как на пианине, очень тонко сцепленим и тормозом играть.. а что в машине у нас? тепло, сухо и только циферки бегут на спидометре.. 20кмч и 120кмч можно отличить только если глянуть на спидометр.. я уж молчу о том, что понятия ветер и дождь для сидящего в машине просто не существует. и это я только основное привел, навскидку. где скажите тут расслабление на мотике? Цитата:
многте из них я даже выигрывал и скажу вам так, что "долго не протянете" тренируется выносливостью. просто встаешь на дорожку и фехтуешь 3 часа подряд с меняющимися противниками (на тренировке конечно). потом оттуда уползаешь.. и когда приходят соревнования, тебе попрыгать 3 минуты в полном эквипменте, это как расслабуха. поэтому можно сконценрироваться и выдать за 3 минуты самое лучшее.. благо вне зависимости от результата у тебя будет перерыв полчаса до следующего поединка применительно к мотоциклу, думаю что на машине сидя за рулем я смогу проехать гораздо больше до момента потери концентрации. с мотоциклом мне придется довольно часто останавливаться, делать перерыв итд. однако эти навыки тренируются с опытом и выносливостью, вон писали уже, что 5 часов в седле могут сидеть.. Последний раз редактировалось Galaxy, 29.04.2010 в 10:39. |
|||
Благодарность от: | KaraNagai (29.04.2010) |
Зарегистрируйтесь или войдите под своим именем, чтобы спрятать этот рекламный блок |
29.04.2010, 10:36 | #107 |
My name is Exaybachay
|
Re: девушка и конь
Я подозреваю, что в плане требуемого внимания чем мотик лучше - так это тем, что ты там едешь либо в трафике, либо быстрее трафика. А на велике ты едешь либо медленнее трафика, либо быстрее трафика - то есть там чаще надо назад оглядываться.
__________________
митьки никого не хотят победить |
29.04.2010, 10:43 | #108 |
Заслуженный Участник
|
Re: девушка и конь
на мотике надо тоже оглядываться, но часто это делать тоже опасно - за полсекунды "кивка" ты реально проезжаешь метров 15-20, а не 2-3 как на велике.
поэтому просто повертеть головой чтобы выяснить "что там сзади" как бы опасно, особенно в потоке. |
29.04.2010, 10:51 | #109 | |
Заслуженный Участник
|
Re: девушка и конь
Давно меня тут не было=)
Цитата:
Ногти у меня длинные, вот измерила 3 сантиметра каждый. Может ещё и макияж нельзя?=) вы прям так всё описываете что страшно становится=) Нет Кара это специально чтобы вы сюда зашли=) как же я тут без вас=)
__________________
Go ahead and soon come back, Be yourself and do not forget. That when you hit this world, Youll have no place to be burn. Again and again... |
|
Благодарность от: | KaraNagai (29.04.2010) |
29.04.2010, 10:59 | #110 |
My name is Exaybachay
|
Re: девушка и конь
Я польщён хехехехе
__________________
митьки никого не хотят победить |
29.04.2010, 12:14 | #111 | |
Активный Участник
|
Re: девушка и конь
Цитата:
__________________
За деньги можно купить кровать, но не сон. Книгу, но не ум. Секс, но не любовь. Связи, но не друзей, Икону, но не веру. Место на кладбище, но не на небе... |
|
29.04.2010, 13:19 | #112 | |
Заслуженный Участник
|
Re: девушка и конь
Цитата:
Vladislav добавил 29.04.2010 в 14:21 Макияж можно. А под ногти сделаете прорези на перчатках ) Vladislav добавил 29.04.2010 в 14:28 Извините, меня так учили. Я посмотрю, как вы будете крутить рулем на литре. Последний раз редактировалось Vladislav, 29.04.2010 в 13:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.04.2010, 13:30 | #113 | |
Заслуженный Участник
|
Re: девушка и конь
Цитата:
Кстати о шагающих на дорогу, я сигналю мотором (сцепление + газ) , обычно шагающий катапультируется назад . Правда в одном форуме товарищь рассказал как вместо этого, девушка ...ПРИСЕЛА!!! Дальше у него там шла примерно такая фраза: "...пиик...ОФФЦА...пиик...Я...пиик...ПЕРЕПРЫГНУ ЧТО-ЛИ...пиик...!!!"
__________________
эх, хорошо там где нас нет... |
|
29.04.2010, 13:38 | #114 |
Пенсионер всея Ирландея
|
Re: девушка и конь
В вопросах теории есть такой вариант ответа на вопрос как предупредить пешеходов. Неправильный.
__________________
Я старый пират и не знаю слов лицензионного соглашения... |
29.04.2010, 13:42 | #115 | |
My name is Exaybachay
|
Re: девушка и конь
Цитата:
Меня (на велике) тоже сбивали. Карма )) Так что пафоса этого не нужно. Лучше попробуйте доказать обратное. Мой тезис: хороший обзор нужен при манёврах (поворотах, разворотах, перестроениях, обгонах), которые (прежде всего перестроения и обгоны) на машине в трафике выполняются просто на порядок реже, чем на мотоцикле. Разве не так?
__________________
митьки никого не хотят победить |
|
Благодарность от: | Galaxy (29.04.2010) |
29.04.2010, 13:42 | #116 |
Заслуженный Участник
|
Re: девушка и конь
Georgio, вас сейчас тоже заклеймят как диванного специалиста. На самом деле хороший прямоток дает ясный сигнал о том, что на дорогу переться под красный свет не стоит, не только тому, кто на нее уже шагнул, но и тем, кто только собирается, в радиусе метров 50.
|
29.04.2010, 14:15 | #117 | |
Заслуженный Участник
|
Re: девушка и конь
Цитата:
обычный перекресток. мне зеленый свет. на улице дождь никого нет, машин даже.. только на тротуаре возле светофора стоит девушка. я еду, аккуратно снижаю скорость, включаю повороты, закладываюсь влево.. мне ж зеленый горит.. скорость от силы 20кмч ибо на более быстрой мне в 90град поворот не зарулить (придется сильно наклоняться, а при дожде и на старых шинах веспа начинала "сползать" в поворот). в этот самый момент девушка без всякого предупреждения вышагивает мне под колеса, глядит в обратную мне сторону и уверенно идет вперед. до нее порядка 5ти метров я резко жму на все педали и ручки включая бибикалку (те сцепление выжато, задний и передний тормоза резко вдавил). в результате : a. заднее колесо мгновенно блокируется b. поскольку скользко от дождя и заднее колесо заблокировано, то я вместо торможения словно пуля еще быстрее выстреливаю вперед с. скутер хлопается на бок ибо сцепление с дорогой теряется и я бесконтрольно пилотирую ей прямо под ноги - и *ничего* поделать с этим не могу ..девушка даже не оглянулась и продолжила шагать дальше ибо уши были забиты наушниками из ipod-а размянулся я с ней буквально на один (ее) шаг теперь скажите мне, как таких идиотов называть? Последний раз редактировалось Galaxy, 29.04.2010 в 14:22. |
|
29.04.2010, 14:18 | #118 | |
Заслуженный Участник
|
Re: девушка и конь
Цитата:
Правда, мне повезло, контррулением сместил мот максимально вправо, касательный удар углом бампера пришелся в ногу и я удержал мот, просто отрикошетил на пустую встречку. Нажал бы на тормоз - были бы большие неприятности, а так просто синяк. Но я считаю, виноваты оба - он за безответственные маневры, я за неграмотную оценку дорожной ситуации. Это я к тому, что критические ситуации вам создадут другие, и когда это произойдет, надо быть готовым. Я давно за рулем, много езжу, много можно всякага вспомнить, когда своевременные действия выручали в критической ситуации или наоборот, их отсутствие все портило. Да это каждый и сам знает. Vladislav добавил 29.04.2010 в 15:21 Карма! ) Последний раз редактировалось Vladislav, 29.04.2010 в 14:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
Зарегистрируйтесь или войдите под своим именем, чтобы спрятать этот рекламный блок |
29.04.2010, 15:00 | #119 | |
My name is Exaybachay
|
Re: девушка и конь
Цитата:
А если серьёзно - велосипедист - потенциальная жертва на дороге. Притом неважно даже кто будет виноват, биться в итоге велосипедисту. Это одна из причин почему на велосипеде надо быть очень внимательным. Вторая причина заключается в том, что я сказал выше - велосипедист никогда не едет вместе с трафиком. То есть по сути практически всегда находится в ситуации манёвра или около того. Мотоциклист в такой ситуации находится реже, но тем не менее тоже на порядок чаще, чем человек за рулём автомобиля.
__________________
митьки никого не хотят победить |
|
29.04.2010, 17:07 | #120 |
Заслуженный Участник
|
Re: девушка и конь
Интересная тема у вас.
А почему велосипедисты не ездят по тротуарам, а едут прямо по середине полосы и весь трафик за ними должен ехать, пока обогнать возможность появится. Мотоцикл хотя бы быстро ездит. Хотя на светофоре от них одни проблемы, мечутся между машин, или встанет рядом с тобой и тырчит либо выхлопом кормит. |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщ. |
Девушка - сисадмин ? | magician | Само приползло | 2 | 11.11.2009 15:05 |
Конь трянский | vertex | IT и Связь | 0 | 16.04.2008 08:49 |
девушка и путин | Mikhael | Само приползло | 2 | 15.02.2008 11:20 |
Мне очень нравится эта девушка. | fan_ta | Само приползло | 120 | 11.01.2008 09:53 |
Девушка ищет работу | Cherry2 | Работа в Ирландии | 1 | 09.03.2007 20:49 |