FAQ: Тест сцепления

[magician]

Способ 1 - стандарт изготовителя.
Способ 2 - стандарт автосервисов.
Способ 3 - стандарт автопсихов.
Сам применяю все.

1. Заводишь машину. Выжимаешь сцепление два раза. При выжатом втором разе втыкаешь задний ход. Если молча и плавно - ОК.
2. На прогретой машине останавливаешься в нешумном месте. Выжимаешь сцепление. При выжатом а) не должно появиться никаких шумов в районе спепления и коробки б) не должны упасть (даже и незначительно) обороты мотора. Если шумит или упали - не ОК.
3. На прогретой машине на первой передаче при выжатом сцеплении ставишь обороты на 3200 и делаешь cluth dump - резко бросаешь педаль сцепления. Наблюдаешь на тахометр - и пока колесья буксуют, и во время разгона обороты не падают и не скачут, а плавно растут. Иначе - не ОК.

Если не прошел 1-ый тест - сразу на замену. Если второй - будь готов через 1-10 тык. Если третий - иногда спасает регулировка, иначе как при втором тесте.