А что бы выбрали Вы?...

[Mark]

Вопрос чисто теоретический.
А что бы выбрали Вы из этих моделей?... Если бы критериями выбора не являлись стоимость страховки, тех.обслуживание, а только внешний вид, тех.характеристики и личные симпатии.

прим.: все модели с двигателем 1600.
1. http://www.autonet.ru/catalogs/auto/...sara&photo_B=3
2. http://www.honda.ie/showroom/civic4dr/civic4dr.htm
3. http://www.autonet.ru/catalogs/auto/...isma&photo_B=2
4. http://www.autonet.ru/catalogs/auto/...olla&photo_B=3
5. http://www.autonet.ru/catalogs/auto/...=307&photo_B=1
6. http://www.renault.ie/mdlsModelHome.asp
7. http://www.mazda3.co.uk/upclose/sedan/index.asp
8. http://www.autonet.ru/catalogs/auto/...ocus&photo_B=4
9. http://www.subaru.ie/IMGIE/WWW/subar...C?Opendocument

WBR, Mark.

[Elena]

я б Субарку - надежные они машинки. Ну и ностальгия - первая моя бибика была Субару 8) Я ей благодарна - она по-моему в принципе глохнуть не умела, как не бросай сцепление. И вообще много ошибок прощала. Даже с четвертой передачи смогла с места тронуться...

На втором - Мазда.

На третьем наверное - Тайота.

Хотя если уж выбирать из япошек, то Лексус беру не глядя :P

[KaraNagai]

марк, а отчего ты четерехдверный цивик по линку назвал LS ? он не LS нифига по-моему. LS ужо нет вроде. есть S, SR и SE.

вообще проголосовал я за субару. но это так сказать в отрыве от реальности. в реальности рублем я проголосовал за цивик 1.6 только хачбак SE.

по остальным:

ситроен зара - сразу мимо. во-первых мне машина не нравится, во вторых французские марки вызывают сомнение.

харизма - имхо машина название которой противоположно виду ;) тоже мимо ;)

королла - хорошая машина. на новой (опять же хачбаке) тестдрайв брал - для своего класса очень сурьезная - тихо в ней не по классу. но слегка скучновато по сравнению с цивиком.

рено меган... э... да ну его нафиг. лучше уж ситроен ;))

пежо 307... несмотря на французистость, мне эта машина нравится. не то чтобы я ее собрался покупать когда-то, но если бы скажем мне где-то ее дали в прокате я был бы очень рад ее попробовать ;)

мазда3 новая прикольна. я только на 626 ездил, честно говоря ни какого фана ;)) но это другой класс. трешка может и фан ту драйв ;) ... кроме того конечно одна из самых надежных марок (если не самая надежная).

а почему в этом списке нет самого очевидного: гольфа? фокуса? алмеры? плюс если говорить об 1.6, то например авенсиса какого-нить там...

[Mark]

>а почему в этом списке нет самого очевидного: гольфа? фокуса? алмеры? плюс если говорить об 1.6, то например авенсиса какого-нить там...

Гольф - не есть семейная машина, а скорее молодёжно-спортивная.
фокус - см. выше.
Альмера, я думаю, потому, что все автоматы идут с 1800, а это выводит её за рамки.
Авенсис - это уже совсем другой класс, даже с двигателем 1600.

WBR, Mark

[alz]

Lexus GS300 ну или Toyota Avalon если совсем с деньгами туго.
Subaru конечно можно рассматривать, но только в вариатне WRX, как впрочем и Гольф в вариатне VR6. Но все равно для каждодневного использования я б предпочел полноразмерный автомобиль.

[pasha]

>Гольф - не есть семейная машина, а скорее молодёжно-спортивная.
фокус - см. выше.

Да вы че - гольф 1.6 вполне семейная машина - уж посемейней импрезы это точно. Практичнее хэтчбека ничего еще не придумали, а гольф самый первый хэтчбек в мире.

ЗЫ второго тура похоже не будет ;)

[Mark]

>Да вы че - гольф 1.6 вполне семейная машина - уж посемейней импрезы это точно. Практичнее хэтчбека ничего еще не придумали, а гольф самый первый хэтчбек в мире.

Паша, а ты ездил когда нибудь в гольфе на заднем сидении...я уже не спрашиваю про втроём.
Или попробуй в его багажник загрузить, к примеру, детскую коляску и... всё на большее уже места не хватит.

WBR, Mark.

[KaraNagai]

> Гольф - не есть семейная машина, а скорее молодёжно-спортивная.
> фокус - см. выше.

насколько я могу судить, ни одна из вышепреведенных машин не является семейной в точном смысле. семейные - это все же авенсис, примера, пассат и компания.

то, что, насколько я понимаю, алз называет "полноразмерной".

гольф конечно по размеру салона меньше цивика хачбак, но по-моему не меньше цивика седан (который уж точно не семейная машина - там не только сзади, но и спередеи как-то маловато места).

> Альмера, я думаю, потому, что все автоматы идут с 1800, а это
> выводит её за рамки.

не понял, а причем тут автоматы?

> Авенсис - это уже совсем другой класс, даже с двигателем 1600.

как раз семейная машина.

марк, а вот интересно: зачем ты задал этот вопрос и по каким признакам подобрал варианты ответов?

[pasha]

Сообщение от Mark

Паша, а ты ездил когда нибудь в гольфе на заднем сидении...я уже не спрашиваю про втроём.
Или попробуй в его багажник загрузить, к примеру, детскую коляску и... всё на большее уже места не хватит.

WBR, Mark.

На заднем сидении не ездил - да если бы и ездил тесно мне бы там точно не было, может для трех человек выше 170 и будет тесно - да что это за семья такая 3 человека сзади ростом не меньше 170 - а коляска в багажнике для кого? :)

Буквально сегодня выдел гольф - семья - сзади два ребенка в чайлд ситах - все в порядке.

А насчет багажника - у импрезы 365 литров, у фокуса седан - 350, а у голфа 330 - разница 30 литров всего, но он же хетчбек - задняя полка огромная - много лекгих вещей можно положить на нее, а если сиденья откинуть то вобще пикапчик получается :)

А вообще конечно странно, ты сказал что стоимость страховки и тех обсл не критерии - а они для семейной машины как раз важны, а вот внешний вид я бы на одно из последних мест поставил для семейного авто.

[alz]

Сообщение от pasha

Буквально сегодня выдел гольф - семья - сзади два ребенка в чайлд ситах - все в порядке.

Безусловно, если в чайлд ситах, то для них места там предостаточно. А вот если в чайлд ситах они сидели лет 15 тому назад, то гольф и компания начинают напоминать бочку, которая с сельдьми внутри. Так что давай тогда делиться на young family и mature family Для последней гольф-класс тесен. Причем не тесноват, а именно тесен. Разумеется имеется в виду, что на машине все вместе ездят существенно дальше, чем до ближайшего шоппинг-центра, и передние сиденья установлены в положение, удобное сидящим на них, которых, в свою очередь, не заботит о вариант перерубить ноги задним Так что кар для mature family это никак не меньше Passat, Mondeo etc...
Чтобы не быть голословным скажу по собственному опыту, что в Sunny места для ног взрослого заднего пассажира просто нет. Втиснуть ноги конечно можно, но "местом" это назвать никак нельзя, особенно для сидящего за водителем. И поездка в таком положении больше пары часов превращается в пытку...

[alz]

Вот, чем не семейный седан? И начинается от 21К евро в пересчете по текущему курсу.... Эхххх...

[KaraNagai]

> Для последней гольф-класс тесен

хехехе над мене тя лех на цивике покатать на заднем седенье ;))

но на самом деле я конечно согласен. гольф класс - это для молодой семьи с одним ребенком, максимум двумя, но маленькими-маленькими ;))

[YellowMan]

Сообщение от alz

Вот, чем не семейный седан? И начинается от 21К евро в пересчете по текущему курсу.... Эхххх...

Как она тебя задела - скоро три года будет, а ты все еще помнишь

[Cuore Sportivo]

Сообщение от efz

я б Субарку - надежные они машинки.

наверное все таки просто повезло с машиноы.
Если следовать критерию простота залог надежности то
вне конкуренции Toyota что и имеет место быть.
А Subaru отнюдь не такие простые: 4x4 , двигатель Boxer e t c

http://info.tatcenter.ru/ratings/7266.htm

[Cuore Sportivo]

Citroen Xsara(long) - Боюсь я подвеску Ситроена
Honda Civik LS - ну только если VTEC
Mitsubishi Carisma - Отличный семейный автомобильчик
Toyota Corolla - Безлико и безпроблемно
Ford Focus LX - Все таки New edge это прорыв в дизайне
Subaru Impreza - Никаких эмоций разве что WRX STi
Renault Megan2(Sedan) - no comments
Peugeot 307XR - no comments
Mazda3 = Alfa Romeo 147 (полностью содрана)
А как же Итальянские автопроизводители???