ВУ в Ирландии - нужна помощь

[Wifey]

Всем привет!

Нужна помощь и полезные ссылки по следующему вопросу:
В конце года планируем переезд с мужем-ирландцем на его историческую родину
В России я все время за рулем, в Ирландии первые 90 дней вроде разрешено водить по международному ВУ. Внимание вопрос: как потом получать местное ВУ и надо ли его получать?

Буду очень признательна за помощь и добрые советы!

Важное: только автомат, на механике не умею..

[Ltata]

Эта тема может быть полезна вам, Wifey:
http://www.virtualireland.ru/showthr...83#post1564983
В частности, вот это сообщение
http://www.virtualireland.ru/showpos...83&postcount=8

Насколько я помню, первый год вы можете ездить по вашему нынешнему ВУ.
При отъезде из России возьмите справку о стаже вождения,
на форуме кто-то делился, как это сделать. И зачем

Еще навскидку из раздела "Автотранспорт"
http://www.virtualireland.ru/showthread.php?t=73179
http://www.virtualireland.ru/showthread.php?t=74226
http://www.virtualireland.ru/showthread.php?t=70839
http://www.virtualireland.ru/showthread.php?t=72872

[Jeson]

Сообщение от Ltata

Эта тема может быть полезна вам, Wifey:
http://www.virtualireland.ru/showthr...83#post1564983
В частности, вот это сообщение
http://www.virtualireland.ru/showpos...83&postcount=8

Насколько я помню, первый год вы можете ездить по вашему нынешнему ВУ.
При отъезде из России возьмите справку о стаже вождения,
на форуме кто-то делился, как это сделать. И зачем

Отличные ссылки, сам их рекомендую. А справка о которой вы говорите нужна только для того чтобы не ждать 6 месяцев после получения лернер ВУ для сдачи практического теста.
ТС, вы ее берите если только будете уверены в том что будете сдавать раньше этих 6 мес. По ссылкам найдете описание практического теста. Экзамен сложный, несмотря на ваш опыт, знайте, что даже опытные водители часто не сдают с первого раза. Надо отъездить именно так "как хотят это видеть" экзаменаторы. По ссылкам все найдете КАК ЭТО.

[Muffinka]

Wifey, + еще нужно привыкнуть ехать с левой стороны)))

[Wifey]

Дорогие, спасибо ОГРОМНОЕ!

И да, за напоминание о левой стороне отдельное спасибо (как можно ездить по встречке?!����*♀️)

Wifey добавил 13.06.2018 в 21:42
Ещё вопрос: сдают только механику?..

[Muffinka]

Wifey, нет можно сдавать и на автомате..но в правах будет стоять отметка об этом.

[SilA]

Wifey, если сдаете на автомате -будете ездить только на автомате. Не многих это не пугает.

Перестроиться на " встречку" для опытного водителя не составит особого труда.

Рекомендую заранее( пока ещё не уехали) учить вопросы теории на L пермит и по приезду как можно скорее сдать тест.

К слову сказать сам экзамен по вождению в Дублине сейчас моя подруга ждёт 5 месяцев.

Экзамен по времени длится около 40-50 минут вождения. Самое сложное для водителя - это крутить и держать руль как им надо, смотреть в зеркала как им надо, поворачивать и трогаться как им надо. То есть придется некоторые привычки переучивать.

[par]

Сообщение от SilA

К слову сказать сам экзамен по вождению в Дублине сейчас моя подруга ждёт 5 месяцев.

Это можно попробовать ускорить, звоня в центр и спрашивать - если ли какие-то отмены (cancellations) и просить их. В моем случае - после 2 или 3 звонка получилось найти дату, причем предлагали 3 дня на выбор.

И несколько личных впечатлений об экзамене, может быть будет кому-нибудь полезным.
О себе - стаж порядка 20 лет, за последние 6 лет наездил около 100 000 по России и Европе.
Сдал с первого раза, но по количеству замечаний - близко к пределу (если не ошибаюсь, набрал 7 или 8 баллов).
Мое резюме - эти требования имеют достаточно мало общего с пропагандируемой "безопасностью" движения. Это скорее из разряда - мы считаем, что нужно ездить вот так, только так и никак иначе. Никого не волнует, что в дальнейшем - никто так не ездит и более того, так скорее, невозможно ездить постоянно.
Я это воспринимаю как исключительно честный способ дополнительного отъема денег у населения и борьбы с безработицей. Кто же будет брать инструктора (сверх обязательных 12 часов), если все будут сразу сдавать ?
Так же сложилось впечатление, что не все инструкторы сдадут тест .
И более того, если провести слепой тест - когда один экзаменатор будет сдавать другому экзаменатору - не уверен, что все они сумеют сдать с первого раза.

Замечания ко мне во время теста - Position - Turning Left - не очень понял, что не понравилось.
Observation - вместо 8 раз посмотрел перед выездом на перекресток всего-лишь 6 (утрирую, но общий смысл примерно такой), при троганьи с места - посмотрел через правое плечо и потом тронулся не сразу, а с задержкой (0.5 секунды).
React to Hazards - на узкой улице машины припаркованы с 2-х сторон, место для проезда только для 1 машины. Навстречу едет машина (метров 50-80). Я еду посередине дороги и вижу свободный карман слева. Я поворачиваю в него, и пропускаю встречную машину. Это ошибка. Я должен был ехать прямо, посколько я уже был на дороге (иначе встречный подумает, что я не умею ездить). (Мой комментарий - я не видел, было ли у той машины место, чтобы уступить дорогу. Но точно видел его у себя, и чтобы не стоять упершись друг в друга, а так же не сдавать задом кому-нибудь - на мой взгляд было проще и быстрее (и безопаснее) пропустить. Этот комментарий я не озвучивал ).
Vehicle Controls - неправильно переключаю скорости, слишком много езжу на нейтральной передаче. Слишком много - это я подкатывался на 4 скорости к светофору до примерно 900-1000 оборотов двигателся, выключал скорость, и дотармаживал тормозами. Видимо, нужно было включать 3, 2, 1 скорости. Инструктор никаких замечаний по этому поводу не высказывал.

Ну и несколько замечаний от инструктора, с которыми я не согласен, но по его словам - если я хочу сдать экзамен - то им надо следовать.
1. Узкая дорога, 1 полоса для движения в каждом направлении. Сплошная белая полоса посередине. На остановке стоит автобус (производит посадку/высадку пассажиров). Объехать его, не пересекая сплошную линию нельзя. Инструктор говорит: если автобус скоро поедет (мало пассажиров на остановке, подал сигнал поворота) - то надо подождать и пропустить его.
Если же автобус поедет не скоро (много людей на остановке) - то его надо объехать пересекая сплошную белую линию, убедившись в безопасности маневра.
По-моему, это крайне вредный совет, он противоречит правилам (тоже кстати, не очень понятно, так как правила достаточно расплывчаты в этом), на встречной полосе - далеко не все ожидают увидить втречное транспортное средство. Ну и в России - это точно серьезное нарушение. Подозреваю, что где-нибудь в Германии - тоже должно быть серьезное нарушение.
2. Подобная ситуация - узкая дорога, 1 полоса в каждом направлении, едет велосипедист в попутном направлении. Обогнать его без пересечения сплошной - нельзя. Комментарий инструктора - я должен его обогнать, пересекая сплошную (убедившись в безопасности маневра). Иначе едущие сзади машины начнут обгонять меня, что будет еще более опасно...
3. Выезд с круга, переход стоит на островке (нe наступил на дорогу) и намеревается перейти дорогу.
Я остановился, чтобы его пропустить. Комментарий инструктора - я не должен так делать, так как машины сзади не ожидают, что я буду останавливаться.
На вопрос - а как же пешеходу переходить дорогу, так как здесь в зоне видимости нет пешеходных переходов с зеброй - ответа нет .
Мы сами часто переходим дорогу в подобном месте с коляской, и очень часто бывает, что чтобы перейти - нужно высунуться на дорогу, с тем чтобы вынудить водителя остановиться. Инача ждать можно долго. Сомнительное действие с точки зрения безопасности.

[marulia]

Сообщение от par

2. Подобная ситуация - узкая дорога, 1 полоса в каждом направлении, едет велосипедист в попутном направлении. Обогнать его без пересечения сплошной - нельзя. Комментарий инструктора - я должен его обогнать, пересекая сплошную (убедившись в безопасности маневра). Иначе едущие сзади машины начнут обгонять меня, что будет еще более опасно...

На сколько я помню, в книжечке правил для сдачи практического теста там написаны исключениая когда вы можете пересекать сплошную линию, в том числе при обгоне велосипедиста.

marulia добавил 16.06.2018 в 23:32

Сообщение от par

Vehicle Controls - неправильно переключаю скорости, слишком много езжу на нейтральной передаче. Слишком много - это я подкатывался на 4 скорости к светофору до примерно 900-1000 оборотов двигателся, выключал скорость, и дотармаживал тормозами. Видимо, нужно было включать 3, 2, 1 скорости. Инструктор никаких замечаний по этому поводу не высказывал.

А вдруг создалась бы ситуация когда вам нужно было бы резко ускориться что б избежать аварийной ситуации? И как бы вы резко ускорились на четвертой передаче, тем более на нейтралке? Каждое движение-секунды,которых может не хватить...

[par]

Сообщение от marulia

На сколько я помню, в книжечке правил для сдачи практического теста там написаны исключениая когда вы можете пересекать сплошную линию, в том числе при обгоне велосипедиста.

Возможно. Понимаю, что Ирландия - не Россия, но в России за такое действие - последует шраф, и, возможно, лишение. Запрещается пересекать сплошную линию разметки. В том случае, когда она разделяет встречные потоки - возможно и лишение прав.
А можно еще пофантазировать - если вместо велосидеписта будет медленно движущийся мотоцикл ? Его можно обгонять таким образом? А медленно движущийся автомобиль? А трактор?

Сообщение от marulia

А вдруг создалась бы ситуация когда вам нужно было бы резко ускориться что б избежать аварийной ситуации? И как бы вы резко ускорились на четвертой передаче, тем более на нейтралке? Каждое движение-секунды,которых может не хватить...

На скорости 20-25 км/ч, за 30-50 метров до впереди стоящих машин на светофоре? Мне сложно представить подобную необходимость (даже если предположить, что сзади меня на большой скорости движется автомобиль, то у меня все равно нет возможности ускорится, так как впереди препятствие. В таком случае может спасти маневрирование, но это опять же - чревато, так как если это все происходит внезапно, то скорее всего не будет времени убедиться в безопасности маневрирования, и самое лучшее что можно сделать - видимо, тормозить в своей полосе).
Опять же по поводу "резкого" ускорения. Инструктор делал мне замечание, когда я на второй скорости разгонялся до порядка 3000 оборотов. По его словам - после 2000 оборотов, при разгоне, я должен переключаться на следующую передачу. Современные бензиновые двигатели такие, что максимум крутящего момента у них при порядка 3000-3500 оборотов, если не ошибаюсь. Поэтому "резкое" ускорение - скорее будет не максимально возможным

[SilA]

Я помню что инструктор категорически запрещал ехать накатом на нейтралке. Для экзамена это было запрещено и он миллион раз предупреждал. Только на скорости. 4,3,2,остановка.

[marulia]

Сообщение от par

А можно еще пофантазировать - если вместо велосидеписта будет медленно движущийся мотоцикл ? Его можно обгонять таким образом? А медленно движущийся автомобиль? А трактор?

А вы вообще читали Тy книжечку?
А ситуации на дорогах бывают непредсказуемые.

[par]

Сообщение от SilA

Я помню что инструктор категорически запрещал ехать накатом на нейтралке. Для экзамена это было запрещено и он миллион раз предупреждал. Только на скорости. 4,3,2,остановка.

Значит, мне не очень повезло с инструктором. Но инструктор - сертифицированный, имеет право проводить такие уроки...

par добавил 17.06.2018 в 10:49

Сообщение от marulia

А вы вообще читали Тy книжечку?
А ситуации на дорогах бывают непредсказуемые.

Да, читал "Ту книжечку", и как-то получилось сдать теоретический тест .

[marulia]

Сообщение от par

Да, читал "Ту книжечку", и как-то получилось сдать теоретический тест .

Значит плохо читали, иначе бы не удивлялись
В теоретических вопросах ничего нет (по крайней мере раньше небыло) об исключениях пересечения сплошной линии, ну может что было о том, если Гарда скажет или об аварии на дороге.

marulia добавил 17.06.2018 в 14:09

Сообщение от par

Значит, мне не очень повезло с инструктором. Но инструктор - сертифицированный, имеет право проводить такие уроки....

Так вы на четвёртой катились-это не нейтралка

marulia добавил 17.06.2018 в 14:25
П. С. Про сертифицированного инструктора Вон в газете написали с фотографией, как инструктора oштрафовали за парковку на месте для инвалидов

[Jeson]

Сообщение от SilA

Я помню что инструктор категорически запрещал ехать накатом на нейтралке. Для экзамена это было запрещено и он миллион раз предупреждал. Только на скорости. 4,3,2,остановка.

Вы не поняли основной посыл. Он не ехал на нейтралке, подъезжая к перекрестку/делая остановку надо на передаче что он и делал и не 4,3,2 (как вам дали ВУ не ясно), а на передаче и при адекватной скрости/вращении двигателя затормозить. В любом случае вы движетесь несколько метров на нейтралке (с зажатым сцеплением) ибо невозможно остановиться без оного. Я понял автора поста, но вы нет