Ради чего переплачивают за Новое Авто вместо б/у

[igorso]

Я вот смотрю что люди всё чаще из моего окружения покупают новые автомобили.

Я сам езжу 4 года на мерсе Ц класса(автомат) и подсчитав расходы на ремонт за это время и обслуживание не могу понять зачем мне продавать мой старый мерсик и покупать новые поло или киа рио?

Зайдя в автосалон, задавал такой впрос ирландцам, так там ничего мне сказать не смогли.

Купив машину за 6000 вложил наверно около 1500 за всё время с колёсами и сервисами.
и того стоимость машины 7500 + такс но это личное дело каждого.

Сейчас она стоит может 2к макс, и продовать очень не выгодно.

Даже продав за 2к и заплатив первый взнос за Поло, я должен буду платить по 250 в месяц за так называемую аренду авто и сервис по 200 евро минимум каждые полгода.

Вот и подскажите друзья, в чём смысл счастья нового авто с ручной коробкой( автомат на порядок дороже). Если покупать новый голф с автоматом то он может и лучше моего ц-класса 13 летней давности, но и ценна тогда тоже соотвественно очень высокая, общая цена порядка 30к.
Поэтому лучшее решение это покупка такой же машины только год по свежее 9-10 при ценне до 7-8 тысяц евро, которые тоже можно взять в кредит.

Может новые авто покупают только те у кого реально были очень плохие воспоминания об обслуживании поддержанной машины, я не говорю о докторах или других богатых. Я видел люди на фабрике работают и покупают новые авто, простые рабочие.

[Yury]

смысл один - номерной знак 151

[magician]

маркетинг,
или говоря банально цынично = промывка мозгов
одно из сильных давлений на мозг => "кредитная история" или говоря в переводе с банкирского на общедоступный "мы должны видеть как ты платишь нам что ты должен, чтобы разрешить тебе быть нам должным еще больше"

второе: статусность чуть по лесенке продвиуться - все новая машина ...статус еть
третье: под капотом страшно
я например знаю каждый болт в своем жыппе, прокатился сдесь на новой ...да красиво выглядит, вкусно пахнет, быстро едит
да по статусу положена ...но в обслуживании в деньгах получаетсяя всеравно дешевле мне... не мне было бы намного страшнее и дороже

как то IMHO так

magician добавил 25.05.2015 в 11:38

Сообщение от Yury

смысл один - номерной знак 151

это не говорит о том, сколько Вы забарабываете, это говорит о том, сколько Вы должны банку

кстати я реально знаю людей, которые могут покупать чо хотят 2 раза в год за кэшь, но почему то ездят на 03-05 пассатах, ,бэхах 3 серии или аудюхах A4 ... вот почему то

[vc]

Сообщение от igorso

Может новые авто покупают только те у кого реально были очень плохие воспоминания об обслуживании поддержанной машины, я не говорю о докторах или других богатых. Я видел люди на фабрике работают и покупают новые авто, простые рабочие.

А одежду вы тоже в чарити шопах покупаете?

[YellowMan]

На порядок - это в 10 раз. А смысла особого нет - я тоже вон все порываюсь поменять а потом думаю -"А зачем если старая получше очень многих новых будет?".
И не покупаю.

[magician]

Сообщение от vc

А одежду вы тоже в чарити шопах покупаете?

vc, на одежду надо брать кредит на 3-5 лет ?

[vc]

Сообщение от magician

vc, на одежду надо брать кредит на 3-5 лет ?

Какая разница?

[D_IRL]

На англоязычном интернете

оснвное - за спокойствие и свои нервы денег жалеть не надо

Три года гарантии - спокойные нервы и может сэкономить кучу денег.

Покупать новые машины надо не в авто магазинах, а через брокеров (оказывается есть и такие в авто бизнесе) и некоторые могут вам предложить новые машины на тысячи паундов (евро) дешевле, чем автомагащины

Искать кредиты - с 0% за кредит, такое предлагают тоже многие авто изготовители

Новые технологии - экономия и еще (в Лондоне - нет конгестион чардж - то есть платы за проезд по центральным районам, если двигатль оответствует требованиям, и нет роад такс - тоже если современный двигатель.

Если всему этому следовать, новая машина окажется е так дорого, как вам кажеся.


(Но это по ЮК, вряд ли такое преполагается здесь.

[mihailsv]

простая математика:
1) скажем вы купили Пассат за 40000е новый со всеми прибамбасами и будете ездить на нем 10лет и будете максимально аккуратно ездить чтобы ничего не сломалось. Через 10лет вы сможете его продать за 5000е. Итого вашего убытка 35000е (не считая если были еще какие ремонты)

2) вы купили 10летний Пассат за 5000е. Вложились в ремонты еще 5000е (от замены дворников до капремонта движка). Проехали еще 10лет и продали за 200е. Итого убытков 4800е (ну ладно еще пусть 2000е на экстра ремонты...ну округлим до 7000е, даже 10000е)

вывод: после 10лет использования что лучше потерять 35000е или 10000е?

3) вы купили пепелац на ходу, которому лет 15 за 200е. Проехали еще лет 5, отдали бесплатно. Потеря 200е за 1-5 лет в зависимости как быстро сломается.
(в ремонты вкладываться не надо: ехать пока едет и все)

а новая машина это больше понты.
Машина это всего лишь кусок железа чтобы перевезти вас из А в Б.

Я кстате тоже видел как люди работают на фабриках (за минималку), а на стоянках стоят крутые тачки...

[startuika]

А как на счет роадтакса? На новые машины меньше будет.

[mihailsv]

startuika, снова математика:
на новую машину такс пусть будет 200е, на старую 700е

т.е за 10лет новая машина вам съэкономит 5000е...

тогда получается 30000е против 10000е (20000е разницы, даже если и 10000е то тож разница не маленькая)

[Olla]

я не знаю цен на машины, но возможен ведь и такой расклад : купил новую, отьездил 2 года без вложений, продал немного потеряв цене, купил за деньги от продажи снова новую ( модель подешевле или добавил немного) и все время ездишь на новой машине

[startuika]

Я не говорю, что хочу купить новую. Но и совсем старую тоже мне не надо. Выходные даны для того, чтобы отдыхать, а не ремонтировать машину. Оно конечно не всегда будет ломаться , но будет. Особенно , если человек не разбирается, то почему-то ломается чаще.

[mihailsv]

Olla, вы думаете что все дураки?

посмотрите тот же пассат сколько стоит новый и сколько стоит б/у которому 2 года (чтоб 1:1 были по параметрам) и увидите сколько вы потеряете

самые минимальные потери у машин от 15лет, которые стоят 200-1000е. Купил, покатался и продал (даже на сотню-две можно и в плюсе оказаться)
(все остальные машины только убыток вам. Я не говорю как бизнес: бывает удачно дешего купил, продал и наварился. Я говорю как простой покупатель: купил, попользовался, продал с убытком)

[Olla]

Сообщение от mihailsv

Олла, вы думаете что все дураки?

ничего подобного. просто мне эту cxему не раз озвучивали разные люди, сама я ее не проверяла, и сказала честно, что цен на машины не знаю