антикоррозийная обработка

[localchap]

Вообще практикуется ли на острове???Если да то сколько стоит, хотелось бы обработать арки и пороги, может быть днище.Посмотрел вчера, немного взялись ржавчиной, или оно того не стоит??А что нормально делают если есть на кузове жучок есть, вчера на крыше обнаружил.

[Goshka]

Сообщение от localchap

А что нормально делают если есть на кузове жучок есть, вчера на крыше обнаружил.

Полировка до чистого металла, грунтовка, покраска, лакирование.

[alz]

Сообщение от localchap

или оно того не стоит

Не стОит, имхо. Зимы нет (если борцы с глобальным потеплением не переусердствуют), соли нет - заводская защита справляется более чем. Машина раньше устарeвает и отправляется на разборку, чем появляется существенная гниль.

Или ты о vintage cars?

[localchap]

да нет, это я о алмере которую купил, на крыше есть пятнышкр меньше чем цент размером, под краской, видно машина стояла долго. Посмотрел в арках, около порогов немного взялось ржавчиной.
Гошка: так что перекрашивать всю крышу придется???!!!

[Vladislav]

поезди год и продай как есть. английская сборка - водоэмульсионная краска, все альмеры ржавеют на третий год уже, не стоит выделки перекрашивать всю машину

[localchap]

Сообщение от Vladislav

поезди год и продай как есть. английская сборка - водоэмульсионная краска, все альмеры ржавеют на третий год уже, не стоит выделки перекрашивать всю машину

Вот блин, а говорят японцы, японцы. Да не всю машину, тока крышу???Ну а гаражи хоть какую антикорозийную обработку дна делают?если да дорого это?

[Finch]

да сам зделай не трудно же . купи антикоразийку и потом грунтовкой закрась и усё

[Goshka]

Сообщение от localchap

Гошка: так что перекрашивать всю крышу придется???!!!

Можешь кусок покрасить и с пятном ездить По уму надо красить весь фрагмент и делать переход где нибудь на стойках. А побюджетней будет взять код краски и пойти в Халфордс и Ко и прикупить там тюбик с краской, который с кисточкой, как лак для когтей. Потом потереть место, острой стаместкой соскрести ржу до чистого металла и подкрасить. Потом полирнуть слеганца получившиеся сопли самой мелкой наждачкой, 2000 к примеру. У меня есть сколы по кругу, просто мазаю кисточкой и гудь.

[Finch]

я имел ввиду днище не трудно обработать самому. всё в халфордсе продают.

[localchap]

Сообщение от Goshka

Можешь кусок покрасить и с пятном ездить По уму надо красить весь фрагмент и делать переход где нибудь на стойках. А побюджетней будет взять код краски и пойти в Халфордс и Ко и прикупить там тюбик с краской, который с кисточкой, как лак для когтей. Потом потереть место, острой стаместкой соскрести ржу до чистого металла и подкрасить. Потом полирнуть слеганца получившиеся сопли самой мелкой наждачкой, 2000 к примеру. У меня есть сколы по кругу, просто мазаю кисточкой и гудь.

Гошка, а если соскрести краску и обработать жидкостью типа антиржавина и пото подкрасить??А вообще не в курсах сколько примерно стоит покраска с переходом на стойках??А если и пятно будет как то не особо тяготит.

[Goshka]

Элемент стоит от 150 евро у литовцев/поляков и выше у местных. С учётом кризиса и отсутствия необходимости рихтовки, шпаклёки, притирок, думаеццо за какой 100 можно сторговаццо, может даже и у местных.

[localchap]

Гошка, просвети, че такое элемент?!

[Redwid]

Сообщение от localchap

че такое элемент?!

Это то что отдельно покрасить можно не задевая соседних частей. К примеру - дверь, капот. Можно красить куском (не полностью элемент) - но надо делать переход. Не на всех типах и тонах краски можно такое сделать.

[localchap]

спасибо redwid,на темно зеленом (бутылочном) можно сделать?

[Redwid]

Сообщение от localchap

спасибо redwid,на темно зеленом (бутылочном) можно сделать?

Черт его знает, я не моляр.