Rust Reformer

[Freestyler]

Где купить "Преобразователь Ржавчины" ( Rust Reformer) на основе ортофосфорной кислоты.?
Те что продают в Халфордсе и Вудисе не подходят. Какие то они очень слабые и нежные.
Надо именно на ортофосфорной кислоте чтобы был.
Никто не видел??? Кока колу не предлагать.

P.S. Тема начата в "авто" потому что надо именно для авто, а не для дома.

[magician]

Щавелевая кислота пробовал ?
если нет - то спрашивать у девочек в аптеке
если к девочкам стесняешься, курить пойду, гляну в сарайчеге то чем пользовался, когда девочки аут оф сток

преобразует в чорную пленку, поддается сандеру

[magician]

сходил покурил,
вот это тоже пользовал
http://www.joemckenna.ie/substances/...te-rust-remedy

в целом позитив, на основе щавелевой, преобразует в оксид железа в видечерной пленки
отлично отрабатывается сухой наждачкой или санд бластером
праймер акрил прихватывается к нему влет ...после очистки уайт спиритом конечно
P38 также как и праймер

[Freestyler]

Сообщение от magician

Щавелевая кислота пробовал ?

Вот щавелем как то не натирал. Не догадался наверное.
А если серьезно, то мне не для покраски надо.
А для отмачивания некоторых электрических ржавых деталей авто.
Механическая обработка часто бывает невозможна.
Поэтому мне надо чтобы на поверхности получался не оксид железа, а фосфат .
Он меньше мешает прохождению тока.
Вот поэтому и ищу "жижу" на ортофосфорной кислоте, да еще бы и с перлитом чтоб была.
Никому не попадалась случаем?

[magician]

ну тогда ты не в ту сторону смотришь, смотри в сторону электрикал контактс клинер
с HCFC-141b например
http://www.henkelna.com/cps/rde/xchg...UID=0000000I9S

?

[Freestyler]

Сообщение от magician

ну тогда ты не в ту сторону смотришь, смотри в сторону электрикал контактс клинер

Извините "О Великий Чародей" , но позвольте не согласиться с вашим мнением.
Все эти контакт клинеры они просто вытесняют влагу и снимают лишь поверхностную грязь.
И для моих задач они подходят как "Мертвому Припарка".
Вот например такое ни один Клинер не возьмет.

[magician]

Сообщение от Freestyler

Извините "О Великий Чародей" , но позвольте не согласиться с вашим мнением.

Позвольте несогласиться с Вашим несогласием с моим мнением

Сообщение от Freestyler

Все эти контакт клинеры они просто вытесняют влагу и снимают лишь поверхностную грязь.

точнее снимают оксидные пленки образовавшиеся на контактах

Сообщение от Freestyler

Вот например такое ни один Клинер не возьмет

Давайте рассмотрим картинку номер раз
в данном случае, судя по тому, что это сдернуто с мафынки, мы имеем якорь на картике
преобразовав что-то , а там железа очень мало, скорее сурьма с торца,
у нас есть шанс порепать лак на обмотках, в этом случае у нас есть шанс увидеть межвиткуовую казу и песика пришедшего,
что ба сделал я в этом случае
сначала бы прозвонил обмотки и убедился, что сопротивление в них одинаковое +-2% иначе не имеет смысл ремонт
разобрал бы по частям, взял бы литр-полтора отстояной отработки синтетики и опустил туда якорь,
железяки бы преобразовал руст ремовером ...
контакты медь промыл и банальной стирательной резинкой наполировал контактные поверхности
сурьму почистил мягкой счеточкой
вытащил якорь и промыл бы в теплой воде с фэйри несколько раз мягкой фетровой или кашемировой тряпочкой, пока масло не свыхлопнется
просушил в хот прессе на ночь
с утречка прозвонил бы обмотки - если сопротивление то-же, то все зашибись, если нет, то передержал в масле или тряпочка не мягкая была в этом случае открываем мусорное ведро ...и идем за пивом ибо на этом работа закончена
если сопротивление обмоток нас устраивает, рассмтриваем все что сделали вчера и дочишаем - дополировываем если не перфект
заряжаем пескоструйку мелкой дисперсией и пескоструим внешние поверхности, моейм уайт спиритом
мешаем энамель ...я бы сделал дикий цвет в мат, заряжаем ей аэрограф и проходимся по поверхностям
пока сохнет - собираем все кишки
вставляем кишки в статор, ставим на место и едим за пивом


ну кста если для клиента, то пробегись резинкой по контактам, помажь куппер грязью да поставь на место

[Freestyler]

Сообщение от magician

рассмотрим картинку номер раз

Ну вот. Как говорится---"Найди десять отличий" (с).

Что было сделано:
Был двухчасовой поиск по маленьким хозмагазинам некой "жижи", способной победить ржавчину.
В итоге нашел-таки кислоту (как обычно--в самом дальнем и запыленном углу).
Потом было "два дня танцев" с замачиванием, промыванием с "Фейри",
чисткой-просушкой и опять замачиванием.
Ротор "купался" отдельно в теплой проточной воде с "Фейри" и "массажем" асидольной щеткой.
В итоге мотор "подняли из мертвых" , все работает и все довольны.

Спасибо "Magician" за отклик и понимание ситуации.Без пива не обошлось.

[Freestyler]

Сообщение от magician

ну кста если для клиента, то.....

Даже для клиента должно быть как для себя.(Мой девиз)

[magician]

Сообщение от Freestyler

Спасибо "Magician" за отклик и понимание ситуации.Без пива не обошлось.

опять таки рассмотрим картинку номер раз,
при внимательном рассмотрении, мы видим, что медь приобрела нежно-розовый мутный оттенок - и это оттенок гидро-чото-оксида меди

рассмотрим картику номер 3
если бы е меня небыло аэрографа, яб всетаки прокрасил ее из баллона хотяб

в целом - зачот

[Freestyler]

Сообщение от magician

яб всетаки прокрасил ее из баллона хотяб

в целом - зачот

Я бы тоже покрасил, если бы балончик под рукой был бы.
Ну я думаю и так сойдет . Тем более его там под крылом и под защитой не видать.
Да и без покраски он еще лет 5-7 отходит, а больше и не надо. Машине уже 11 лет.
А в целом "Спасибо".