чуть не угодил в ж..пу сегодня, а может куда и похуже

[Oleg123]

Летел за сотню по М50 в правом крайнем, передо мной паравоз машин, освободился левый ряд метров на 300 - 500. Я решил эти греба..е триста метров сократить обогнав мой ряд по левому свободному ряду.
Перестоился и разогнался, вдруг бетоновоз резко с еще более левого ряда резко в мой ряд выруливает, ему видите ли кто то там дорогу перегородил из очереди съезжающих с М50. Слава Богу было растояние метров 50 до него, повезло, мне чуть чуть удалось скинуть скорость и проскочить в междурядье между бетовозом и крайним правым рядом.
Испугался уже после и могло не повезти... Будет уроком мне и может кому полезно будет знать, а именно с обгоном по левой поаккуратней, всегда надо быть готовым уйти назад в право или в межряд, и смотреть налево. Хотя смотреть бесполезно, если тебя не видят, могут прямо перед носом вырулить. А вообще правильней не обгонять по левой. И еще подумалось не так уж и плохо иметь привычку уходить в межряд на М50...

[Гиннесс]

Сообщение от Oleg123

если тебя не видят,

вот она ключевая фраза. зеркала не для ирландских наездников.

Сообщение от Oleg123

А вообще правильней не обгонять по левой.

а ползти по крайней правой это не нарушение правил? в правилах ясно написано: машина должна распологатся как можно левее на проезжой части (привожу "нормальные" правила чуть изминив. не ирландские). на практике ж это правило не соблюдается. вот и приходится опережать машины по левой полосе. ух работал бы я в дорожной полиции.....

[Yapi]

Сообщение от Oleg123

Я решил эти греба..е триста метров сократить обогнав мой ряд по левому свободному ряду.

Как-бы ПДД кровью и написаны. Поэтому кто-то это понимает, а кто-то продолжает их писать своей кровью.

[Oleg123]

Соглашусь про правила и возможные последствия и я в этом конкретном случае был не прав.

А вообще на М50 есть такая проблема, что правый крайний забит и там многие плетутся 90+/-. Я бы ввел такое правило не можешь ехать быстрее сотни по правому крайнему ряду перестраивайся в левый. Думается с введение такого правила пропускная способность М50 возросла.

[YellowMan]

Он должен был тебя пропустить - но все мы знаем что должен не значит что будет . Повезло что не впилился.

[Pasha74]

Сообщение от Oleg123

Я бы ввел такое правило не можешь ехать быстрее сотни по правому крайнему ряду перестраивайся в левый. Думается с введение такого правила пропускная способность М50 возросла.

так там по правилам знак 100

[azarij]

Сообщение от Oleg123

на М50 есть такая проблема, что правый крайний забит и там многие плетутся 90+/-.

5 лет езжу по М50. Нет такой проблемы. Единичные случаи видел, но именно единичные.

[mihailsv]

Сообщение от Yapi

Как-бы ПДД кровью и написаны

глупости

если они "кровью написаны", то какого (слово из 3х букв) водятлы ездят без повортников. На том же М50 можно и 150 ехать, если бы ВСЕ соблюдали правила, ехали как положено (начиная с крайних рядов), не занимали бы без надобности крайнюю праую полосу и использовали поворотники при перестроении.
На деле же табуретки "тошнят" во второй и третей полосах со скоростью 90 во второй и 80 в третей, перестраиваются без поворотников...а фуры их опережают по крайней левой полосе, потом видя спускающуюся фуру освобождают место в левой полосе, перестриваясь в середину, но всредней тащится табуретка..., потом в интеренете появляется информация: "еду я по средней полосе...и тут бац, передо мной выруливает фура...", а как это ты едешь по средней полосе не написано... и как смогла фура (с ограничителем в 80-85км/ч) тебя обогнать по левому ряду тоже не сказано...

Думаю надо бы штрафовать "тихоходов", тащащихся в правых рядах, глядишь бы и пропускная способность бы возрасла...

[Oleg123]

Сообщение от azarij

5 лет езжу по М50. Нет такой проблемы. Единичные случаи видел, но именно единичные.

Последние две недели в час пик такая именно картина или мы по разным М50 ездим.
Знак 100 есть, так ведь и сотни не получается, может нужно на крайней правой разрешить скорость до 120 в таком случае.

Oleg123 добавил 01.03.2013 в 12:56

Сообщение от YellowMan

Он должен был тебя пропустить - но все мы знаем что должен не значит что будет . Повезло что не впилился.

Да такое впечатление он меня не видел и на дороге лучше думать за себя и за того парня. В любом случае я для себя выводы сделал...

[Гиннесс]

Сообщение от azarij

5 лет езжу по М50. Нет такой проблемы. Единичные случаи видел, но именно единичные.

могу покатать по М50 и уж точно несколько раз покажу как машина едит в крайней правой или средней полосе при пустой левой.

Сообщение от Oleg123

Я бы ввел такое правило не можешь ехать быстрее сотни по правому крайнему ряду перестраивайся в левый.

в америке много ограничений на крайний быстрый ряд. ограничения МИНИМАЛЬНОЙ скорости. по мне так тема))

[andtem2000]

на дорогах есть только один нормальный водитель - ты сам. все остальные или лихачи, или тормозы (С)

[bugay]

О !!! Это к тем высказываниям, что все проблеммы на дорогах из-за водителей с ученическими правами, а тут, ну что ты, проффессионал, мать его !!!

[Reemets]

Не согласен с теми кто считает что постоянно надо держаться ближе к левому краю. Надо ехать, избегая излишние манёвры. Если я знаю, что мне 20 км пилить- то я и буду все 20 по центральному ряду ехать т.к. правый для обгона а левый для съезда/въезда на трссу.

[Goshka]

Сообщение от Reemets

Если я знаю, что мне 20 км пилить- то я и буду все 20 по центральному ряду ехать т.к. правый для обгона а левый для съезда/въезда на трссу.

Давай в Германии так поезди, раз такой умный. Вполне быстро придётся остановится и попытаться покидать такие понты уже полиции.

[Reemets]

Гошка. Мы что на сайте виртуальной германии? Хоть обоснуй что-ли. Весна на дворе, а ты гавкаешь...