Новости про VRT

[Yapi]

Диллер в гараже рассказал что со следующего года все (или только новые?) машины будут платить VRT при мпорте на в зависимости от объема двигла, а согласно их "экологичности" (выбросам CO?)

Это правда? И значит ли это что со следующего года можно будет реально брать машины задешевле например в ЮКей (типо 2л дизель)?

[YellowMan]

К следующему году под такое дело обнаружат что дизель - жутко вреден

[Yapi]

Сообщение от YellowMan

К следующему году под такое дело обнаружат что дизель - жутко вреден

Не ну блин, - умеешь ты настроение испортить

[ixania]

Сообщение от Yapi

Не ну блин, - умеешь ты настроение испортить

Лутше его тебе YellowMan испортит забесплатно, чем эти ВРТобдиратели

[YellowMan]

Не, если Япи заплатит - я ломаться не буду

[Algis]

А еще читал недавно, что роад таксы с нового года повысят (на существенно) для машин с большими двиглами и понизят для масеньких... Вот такие дела... Тока не сказали, что значит "большие и маленькие".. Хи-хи...

[ixania]

Нипонял вроде в прошлом году хвалились что насобирали очень много денег с роад таксов и типа будут понижать

[Algis]

Будут понижать - для маленьких.. За счет больших... Все по-честному... ))

[TYA]

Вы случайно не это обсуждаете?

Submission to the Dept of Finance regarding the revision of the VRT System to take greater account of CO2 emission levels(in PDF).

Adjust the present VRT rates to remove the anomalies of the present system, to encourage the purchase of lower cc cars and to encourage the purchase of diesel cars. I propose the introduction of a separate Carbon tax.
The new car tax will be made up of two figures.
CAR TAX = VEHICLE REGISTRATION TAX + CARBON TAX

VEHICLE REGISTRATION TAX = OMSP * CUBIC CAPICITY OF CAR * PETROL COEFFICIENT/1000
VEHICLE REGISTRATION TAX = OMSP * CUBIC CAPACITY OF CAR * DIESEL COEFFICIENT/1000

CARBON TAX = (CO2 EMISSIONS –CO2 TARGET LEVEL) * CARBON
COEFFICIENT

[TYA]

Кстати, вот еше случайно накопал...
SUBMISSION FROM AA IRELAND ON THE COMBINED SUBJECTS OF:
Motor Tax Rebalancing to take account of CO2 Emissions & Changes to Vehicle Registration Tax to take account of CO2 Emissions (in PDF).

The AA suggests that the CO2 emissions of all cars registered in each year should be used as the benchmark for deciding the taxation brackets of the following year’s cars, and that for Motor Tax purposes a vehicle will stay in the bracket that it was first registered in for life.

The AA would oppose and condemn any attempt to call VRT an environmental tax. VRT came about because Vehicle Excise Duty was cynically renamed to avoid Ireland’s Single European Market commitments. It would be still more cynical to evade the concerns of the consumer and the European Commission by renaming the tax again as a ‘Carbon Levy’ or some similar piece of sophistry.

Там еше таблички наглядные есть, вроде так неплохо, хотелось бы в два раза меньше платить дорожный налог.